Volkswagen Group B -pohjalevy

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Volkswagen Group B -pohjalevy on Volkswagen Groupin ylemmän keskiluokan automalleissaan käyttämä pohjalevy. Sen ensimmäinen versio esiteltiin vuonna 1973 Audi 80:n yhteydessä. Konsernin uusissa malleissa B-pohjalevyn on korvannut modulaarinen MLB-pohjalevy.

B1[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

BX[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

BX-pohjalevy kehitettiin B1:n pohjalta Volkswagenin brasilialaisvalmisteisia malleja varten.

B2[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

B3[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Volkswagen Passat B3 oli ensimmäinen Passat-malli, joka ei perustunut Audi-mallien kanssa samalle pohjalevylle. B3-tunnuksella viitataan myös vuosien 1987–1992 Audi 80- ja 90-malleihin, mutta nimestään huolimatta niissä käytettiin eri pohjalevyä kuin Passat B3:ssa.

B4[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Volkswagen Passat B4 oli uudistettu versio edeltäjästään, ja siinä käytettiin yhä samaa pohjalevyä. B4-tunnuksella viitataan myös vuosien 1991–1994 Audi 80- ja RS2-malleihin, mutta nimestään huolimatta niissä käytettiin eri pohjalevyä kuin Passat B4:ssä.

B5 (PL45)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

B5/PL45+[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pitkäakselivälinen versio B5-pohjalevystä, jota käytettiin ensimmäisen sukupolven Škoda Superbissa sekä pidennetyssä Kiinan markkinoiden Passatissa.

B6 (PL46)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

B7 (PL47)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

B7 on uudistettu versio B6-pohjalevystä.