Naantalin pikatie

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
185
40
8
E 18
Naantalin pikatie
Naantalintie, Raisionlahdentie, Armonlaaksontie
Naantalin pikatie kuvattuna Jyrkkälän liittymästä kohti Turkua.
Naantalin pikatie kuvattuna Jyrkkälän liittymästä kohti Turkua.
Maa Suomi
Osa tietä seututie 185, kantatie 40, valtatie 8
Tieluokka seututie, kantatie, valtatie
Omistaja Suomen valtio
Tienpitäjä Liikennevirasto
Pituus 13,1 km
Alkupiste Turku
Päätepiste Naantali (13,1 km)
Päällyste asfaltti
Kaistaluku pääosin kaksikaistainen

Naantalin pikatie (ruots. Nådendals snabbväg) on Turusta Naantaliin johtava pääosin kaksikaistainen, eritasoliittymillä varustettu liikenneväylä. Se kulkee yhtenäisenä Turun tavara-aseman luota Naantalin keskustan eritasoliittymään, mutta se on numeroitu kolmeksi eri tieksi eri kohdissaan. Turun keskustasta Jyrkkälään tie kulkee valtatienä 8, Jyrkkälästä Raisionlahdelle seututienä 185, ja Raisionlahdelta Naantaliin kantatienä 40. Naantalista tie jatkuu edelleen Rymättyläntienä eli seututienä 189.

Tien virallinen nimi on Naantalin pikatie vain Turussa Köydenpunojankadun risteyksestä Pahaniemen liittymään asti. Siitä eteenpäin tie on Turun alueella nimeltään Naantalintie, Raision alueella Raisionlahdentie ja Naantalin alueella Armonlaaksontie ennen muuttumistaan Rymättyläntieksi.[1]

Liikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Naantalin Luolalan liittymästä Turkuun päin kulkeva keskivuorokausiliikennemäärä oli vuonna 2007 noin 14 000 ajoneuvoa ja liikenne-ennuste vuodelle 2020 on noin 18 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Suurin osa Naantalin sataman liikenteestä kulkee tietä pitkin.

Vuonna 2007 valmistunut Luolalan ja Vanton eritasoliittymä, rakennettiin liikenteet sujuvuuden, sataman liikennejärjestelyjen ja turvallisuuden parantamiseksi. Naantalintiellä oli vuosien 19982002 aikana noin 30 liikenneonnettomuutta.[2]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Naantalin pikatien suunnittelu aloitettiin 1950-luvun alussa. Tietä perusteltiin Satakunnantien liikenneruuhkilla ja Naantalin uusilla teollisuuslaitoksilla, jotka tarvitsivat sujuvaa liikennettä Helsinkiin.[3]

Tie linjattiin kulkemaan Koulukadun alikulun kautta kaakelitehtaan ohi Pitkämäkeen. Tässä kohdassa tie haarautuisi kahtia: vasemmalle Naantaliin ja oikealle Raisioon. Tien Turun pään alkuosa saatiin valmiiksi vuonna 1962, ja oikealle menevästä linjauksesta tuli Turun ja Raision välinen moottoritie.[3]

Naantalin pikatien rakentamisesta kiisteltiin vuosikymmeniä. Se valmistui lopulta lähes 40 vuotta suunnitelmien luomisen jälkeen, vuonna 1989. Nykyään se on Naantalin ja Turun välisen henkilöautoliikenteen pääväylä. [3]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Turun seudun opaskartta Viitattu 7.7.2008.
  2. Tiehallinto: Naantalin satamayhteys (E18) 23.10.2007. Viitattu 18.2.2009.
  3. a b c Junttila, Veli: Suomi 1955: Kilpajuoksu avaruuteen. Turun Sanomat, 25.7.2005. Artikkelin verkkoversio Viitattu 8.1.2013.