Maserati Khamsin

Wikipedia

Maserati Khamsin
Nimi	Maserati Khamsin
Valmistaja	Maserati
Luokka	urheiluauto
Valmistusmaa	Italia
Iskutilavuus	4930 cm3
Teho	320 hv
Kulutus	-
Edeltäjä	Maserati Ghibli Maserati Indy
Seuraaja	-
Samankaltaisia	-

Maserati Khamsin esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuonna 1973 korvaamaan Maserati Indy. Auto perustui Bertone konseptiin joka esiteltiin vuonna 1972 Bertonen toimesta Torinon autonäyttelyssä. Tuotantomallin muotoilusta vastasi Marcello Gandini (Bertone). Kuten Indy myös Khamsin oli tarkoitettu 2+2-paikkaiseksi, takapenkit olivat kuitenkin sopivat vain tilapäiskäyttöön. Khamsinissa oli 4,9-litrainen vapaastihengittävä V8. Autoa sai joko manuaali- tai automaattivaihteisena. Auton paino rajoitti suorituskykyä ja huippunopeus oli nyt 250 km/h. Khamsinissa oli useita epätavallisia yksityiskohtia (monet lainattu Citroenilta) kuten nopeuden mukaan muuttuva DIRAVI ohjaustehostin, hydraulisesti vaimennetut penkit, konepellistä ylösnouset ajovalot ja toinen takaikkuna varsinaisen takaikkunan alapuolella joka mahdollisti epätavallisen hyvän näkyvyyden taaksepäin. Khamsinin tuotanto päättyi vuonna 1982, kun 421 kappaletta autoja oli valmistunut.

[muokkaa] Moottori

• 4.9 4930 cm³ V8 90° DOHC 16V 238 kW (320 hv) @5500 r/min, 480 Nm @4000 r/min

[muokkaa] Mitat

• Akseliväli: 2550 mm
• Raideleveys edessä: 1440 mm
• Raideleveys takana: 1471 mm
• Pituus: 4400 mm
• Leveys: 1800 mm
• Korkeus: 1245 mm
• Omamassa: 1680 kg

[muokkaa] Lähteet

• Autowiki:Maserati Khamsin