Antonov An-70

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
An-70 NATO:"Cart" IATA:"" ICAO:""
An-70 takeoff.jpg
Kuvaus
Tyyppi STOL -kuljetuskone
Miehistö 3
Matkustajamäärä 160-180
Ensilento 16. joulukuuta 1994
Valmistaja Antonov
Valmistusmäärä
Mitat
Pituus 40,73 m
Kärkiväli 44,06 m
Korkeus 16,38 m
Massa
Omamassa 73 000 kg
Hyötykuorma 47 000 kg
Kuljetuskyky 170 sotilasta
Lentoonlähtömassa 135 000 kg
Voimanlähde
Moottori 4 kpl Ivtšenko Progres D-27
Teho 4 x 10,350 kW
Suoritusarvot
Lentonopeus 750 km/h 9 600 m:n korkeudessa
Lentomatka 6 600 km 20 tonnin lastilla
Lakikorkeus 12 000 m

Antonov An-70 on ukrainalainen keskipitkän matkan lyhyiltä kentiltä nousemaan ja laskeutumaan pystyvä kuljetuslentokone. Se on ensimmäinen puhallinpotkureilla varustettu suuri konemalli. Ukraina on pyrkinyt sopimaan sen kehittämisestä ja tuotannosta Venäjän kanssa jakamalla riskin puolittain.

Varsinaisen sarjavalmistuksen oli määrä alkaa Ukrainan Kiovassa ja Venäjän Samarassa. Venäjän hallituksen alkuperäisenä tavoitteena oli tilata 160 konetta asevoimille.

Koneen ensimmäinen prototyyppi katosi 1995 koelennolla. Toinen prototyyppi kärsi vaurioita kylmän ilmanalan hätälaskussa 2001, mutta korjattiin. Venäjän viranomaiset vaativat lisäkehitystyötä. Toukokuussa 2005 Venäjän ilmavoimien edustajat vaativat kahdenkeskistä kehitystyötä ja koneen lisäkokeita.

Pjotr Butovskin mukaan Antonov An-70:n kilpailijoiksi olisivat nousemassa Iljušin Il-76MF, mikä on uudistettu Il-76 -tyyppi, Tupolev Tu-330 ja Iljušin Il-214. Ukrainan puolustusministeriö julkaisi joulukuussa 2005 suunnitelmansa hankkia viisi Antonov An-70:ää Ukrainan ilmavoimille.

Antonov An-70:n kovin kriitikko julkisuudessa on ollut Venäjän ilmavoimien komentaja, kenraalieversti Vladimir Mihailov. Viimeksi 10. huhtikuuta 2006 taloussanomalehti Kommersantissa hän mainitsee, että Venäjä lähiaikoina ilmoittaa, ettei se tarvitse Antonov An-70 -projektia, koska Venäjä rakentaa yhdessä Intian kanssa uuden kuljetuskoneen. Lehden saamien tietojen mukaan Antonov An-70 -projektille ei ole rahoitusta Venäjän vuosien 2007-2015 varusteluohjelmassa.[1]

Pääartikkeli:Intian ja Venäjän kuljetuskoneprojekti

Ukrainan teollisuusministerin mukaan venäläiseltä osapuolelta puuttuu 40 miljoonaa dollaria Antonov An-70 -projektista ja että Ukraina pystyy suorittamaan hankkeen loppuun itsekin.

Ukrainalainen postimerkki, aiheena An-70.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Ivan Safronov: Moscow and Kiev Fly out of Formation Kommersant. 10.4.2006. ZAO. Viitattu 2.9.2008. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Antonov An-70.
Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.