Alfa Romeo Brera
| Alfa Romeo Brera | |
|---|---|
| Nimi | Alfa Romeo Brera |
| Valmistaja | Pininfarina |
| Luokka | urheiluauto |
| Valmistusmaa | Italia |
| Edeltäjä | Alfa Romeo GTV |
| Teknisesti samankaltaisia |
Alfa Romeo 159 Alfa Romeo Spider |
| Iskutilavuus | 2 198–3 195 cm3 |
| Teho | 136–191 kW |
| Kulutus | 6,8–11,5 l/100 (yhd. EU) |
Alfa Romeo Brera on Giugiaron muotoilema ja Pininfarinan valmistama 2+2-paikkainen coupé, joka esiteltiin maaliskuussa 2005 Geneven autonäyttelyssä. Auton muotoilu perustuu Alfa Romeo Brera -konseptiautoon, joka esiteltiin Genevessä vuonna 2002. Tuotantoversio säilytti paljon konseptin ulkonäöstä. Italiassa auto julkaistiin tammikuussa 2006 ja muualla Euroopassa saman vuoden maaliskuussa. Ensimmäiset autot olivat bensiinimoottoreilla varustettuja ja 2,4-litrainen Common Rail -diesel esiteltiin Genevessä 2006.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Yleistä
Auton tekniikka on samaa kuin 159-mallissa. Esimerkiksi jousitus on kopioitu periaatteessa suoraan 159:stä. Auto käyttää myös samaa GM/Fiat Premium -pohjalevyä ja on hieman kevyempi kuin sedan-malli. 2,2- ja 2,4-litraiset versiot ovat etuvetoisia ja 3,2-litraisessa on jatkuva neliveto. Perusvoimanjako on 43/57 (etu/taka) ja se voi vaihdella 72/28 - 22/78 -jakosuhteiden välillä. Neliveto perustuu Torsen-C (twin differential) versioon, jossa on itselukittuva tasauspyörästö.
Malliston huipulle on tulossa GTA-malli, joka on näillä näkymin varustettu V8-moottorilla, koska alkuperäinen idea tuplaturbo-V6:sta olisi kehittänyt vaihteistolle liikaa vääntöä. Lisäksi tulossa olevasta V8-moottorista on tarkoitus valmistaa V6-versiota kevyempi. Sisarmalli Alfa Romeo Spider esiteltiin yleisölle Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2006.
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 esiteltiin sähköhydraulisella Selespeed-robottivaihteistolla varustettu Brera. Vaihteisto on saatavilla 2,2-litraisen JTS-moottorin yhteydessä.
[muokkaa] Mallit
- 2.2 JTS 16V, 2 198 cm3, 136 kW (185 hv) @6 500 r/min, 230 Nm @4 500 r/min (2005–)
- 3.2 V6 CM 24V, 3 195 cm3, 191 kW (260 hv) @6 200 r/min, 322 Nm @4 500 r/min (2005–)
- 2.4 JTDM 20V, 2 387 cm3, 147 kW (200 hv) @4 000 r/min, 400 Nm @2 000 r/min (2006–2007)
- 2.4 JTDM 20V, 2 387 cm3, 154 kW (210 hv) @4 000 r/min, 400 Nm @1 500 r/min (2007–)
[muokkaa] Suorituskyky
Huippunopeus; kiihtyvyys 0–100 km/h; kulutus (yhd. EU)
- 2.2 JTS: 222 km/h; 8,6 s; 9,4 l/100 km
- 3.2 V6 CM: 240 km/h; 6,8 s; 11,5 l/100 km
- 2.4 JDTM: 228 km/h; 8,1 s; 6,8 l/100 km
- 2.4 JDTM (210 hv): 230 km/h; 7,9 s; 6,8 l/100 km
[muokkaa] Mitat
- Pituus: 4 413 mm
- Leveys: 1 830 mm
- Korkeus: 1 372 mm
- Akseliväli: 2 525 mm
- Raideväli (e/t): 1 579/1 559 mm
- Kääntöympyrä: 10,7 m
- Omamassa: 1 470-1 630 kg
- Polttoainesäiliö: 70 l
- Tavaratila: 300/610 l
[muokkaa] Varustelusta
Suomessa vakiovarusteluun kuuluu muun muassa 7 turvatyynyä sisältäen kuljettajan polviturvatyynyn, ajonvakautusjärjestelmä (VDC), luistonestojärjestelmä (ASR/MSR), Hill Holder-mäkilukko, vakionopeudensäädin, peruutustutka, kevytmetallivanteet, ajotietokone, Bose-audiojärjestelmä, Sky View -panoraamalasikatto sähköisellä aurinkosuojalla ja V6-mallissa nahkasisustus.
[muokkaa] Palkintoja
- European Car of the Year 2007 in Japan
[muokkaa] Aiheesta muualla
| Henkilöautot |
Ferrari · Maserati · Fiat (Fiat Group Automobiles S.p.A.): · Abarth · Alfa Romeo · Fiat · Lancia |
|---|---|
| Hyötyajoneuvot |
CNH Global: · Case IH · Kolbelco · New Holland · Steyr · Iveco: Irisbus · Astra · Iveco Magirus |
| Merkittävä omistusosuus |
Tofaş (38%) · Chrysler Group, LLC (20%): · Chrysler · Dodge · Jeep · RAM · Global Electric Motorcars |
| Lopetetut merkit |
Autobianchi · Innocenti · Zastava · Seddon Atkinson · Pegaso |
Sivulta puuttuu