GM/Fiat Premium -pohjalevy
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
Premium-pohjalevy on General Motorsin ja Fiatin yhteinen pohjalevy, joka tuli käyttöön ensimmäisenä Alfa Romeo 159 -malliin. Molemmilla yhtiöillä on oikeus jatkokehittää tähän rakenteeseen perustuvia malleja tulevaisuudessa. Pohjalevyn kehitykseen osallistui pääasiassa Saab ja teknistä apua antoivat Alfa Romeo, Holden ja Opel/Vauxhall.
Saab keskeytti oman Premium-automallinsa kehityksen vuoden 2002 lopussa. Pohjalevy nähtiin vuonna 2003 Opel Insignia -konseptiautossa, mutta tuotantomallissa käytettiin General Motorsin Epsilon II -pohjalevyä. Suunniteltu Buick-malli ei toteutunut.
Mallit, joissa pohjalevyä käytetään[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Alfa Romeo 159 (2005–2010)
- Alfa Romeo Brera (2005–2010)
- Alfa Romeo Spider (2006–2010)
- Alfa Romeo Visconti (konseptiauto)
- Opel Insignia (konseptiauto)