Aintree Racecourse
Aintree Racecourse on laukka- ja moottoriurheilurata Liverpoolissa Englannissa. Moottorirata sijaitsee 1800-luvun alkupuoliskolla rakennetun laukkaradan sisäpuolella, katsomorakennukset ovat yhteiset. Alueella on lisäksi 9-reikäinen golfkenttä sekä esteratsastuskeskus.
Sisällysluettelo |
Laukkarata [muokkaa]
Aintreen tunnetuin kilpailu on vuosittain huhtikuussa järjestettävä Grand National-estelaukkakilpailu, joka on yksi Ison-Britannian suurimmista urheilutapahtumista. Se kerää paikalle jopa 100 000 katsojaa ja television välityksellä sitä seuraa yli 500 miljoonaa ihmistä eri puolilla maailmaa. [1] Grand National järjestettiin ensimmäisen kerran virallisesti vuonna 1839. Radan tarkkaa rakentamisajankohtaa ei tiedetä, mutta siellä on ilmeisesti kilpailtu jo muutamia vuosia aiemmin.
Laukkarata on poikkeuksellisti kolmion muotoinen ja se on noin 3 600 metriä (2 mailia ja 2 furlongia) pitkä. Radalla on yhteensä 16 kiinteää pensasestettä, joista yhdessä on lisäksi vesihauta. Sitä pidetään yhtenä maailman vaikeimmista ja myös vaarallisimmista estelaukkaradoista.
Koordinaatit:
| Aintree Racecourse | |
|---|---|
 |
|
| Sijainti | Liverpool, Englanti |
| Suurimmat tapahtumat | Formula 1 |
| Radan pituus | 4,82 km |
| Mutkia | 8 |
| Rataennätys | 1.55,0 (Jim Clark, Lotus, 1962) |
Moottorirata [muokkaa]
Aintreen moottorirata valmistui laukkaradan yhteyteen vuonna 1954. Radalla ajettiin Britannian Grand Prix viisi kertaa, vuosina 1955, 1957, 1959 ja 1961. Vuonna 1955 Stirling Moss voitti ensimmäisen Britannian Grand Prix'nsä kyseisellä radalla. Kaksi vuotta myöhemmin hänestä tuli ensimmäinen brittiläinen kuljettaja, joka voitti Britannian Grand Prix'n brittiläisellä autolla, Vanwallilla. Viimeisen kerran radalla ajettiin Formula 1 –kilpailu vuonna 1964. Muissa moottoriurheilukilpailuissa sitä käytettiin 1980-luvun alkuun asti. Osa radasta on edelleen auki ja sillä järjestetään erilaisia moottoriurheilutapahtumia muutamia kertoja vuodessa.
Formula 1 -voittajat [muokkaa]
| Kausi | Voittaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|
| 1962 |  Jim Clark |
Lotus | Raportti |
| 1961 |  Wolfgang von Trips |
Ferrari | Raportti |
| 1959 |  Jack Brabham |
Cooper | Raportti |
| 1957 | Stirling Moss Tony Brooks |
Vanwall | Raportti |
| 1955 | Stirling Moss |
Mercedes | Raportti |
Lähteet [muokkaa]
- ↑ Evolution can't stop National interest 3.4.2006. The Telegraph. Viitattu 19. huhtikuuta 2012.
Aiheesta muualla [muokkaa]
|
Kaudella 2013 |
