Volkswagen Passat (B7)

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen Passat B7
VW Passat B7 1.4 TSI BMT Trendline Islandgrau.JPG
Valmistustiedot
Valmistusmaa Angolan lippu Angola
Intia
Kiina
Malesian lippu Malesia
Saksan lippu Saksa
Ukrainan lippu Ukraina
Venäjän lippu Venäjä
Valmistaja Volkswagen
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 2010–2014
Muut nimet Volkswagen Magotan
Volkswagen Variant
Korimalli 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Luokka D-segmentti
Edeltäjä Volkswagen Passat (B6)
Seuraaja Volkswagen Passat (B8)
Teknisesti samankaltaisia SEAT Alhambra (Typ 7N)
Škoda Superb (Typ 3T)
Volkswagen CC
Volkswagen Passat (B6)
Volkswagen Passat (NMS)
Volkswagen Sharan II
Pohjalevy Volkswagen Group A6
Iskutilavuus 1,4–3,6 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen kaksoiskytkin
7-vaihteinen kaksoiskytkin

Volkswagen Passat B7 on Volkswagenin Passat-mallin viidennestä sukupolvesta uudistettu versio, jota valmistettiin vuosina 2010–2014. Se ei ole täysin uusi malli, vaan perustuu edelleen samalle pohjalevylle kuin edeltäjänsä, vaikka autoa onkin päällisin puolin uudistettu. Kiinassa sitä myytiin sedan-korisena Volkswagen Magotan -nimisenä, farmaria Volkswagen Variantina ilman Passat-nimeä. Pohjois-Amerikan markkinoilla tätä Passat-mallia ei myyty, vaan siellä markkinoille tuli eurooppalaisesta eroava versio (Passat NMS).

Volkswagen Passat (2010–2014)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Uudistunut Passat esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2010.[1] Tokion autonäyttelyssä joulukuussa 2011 esiteltiin lisäksi Passat Alltrack, joka on farmarimallin maastokelpoisempi versio 30 millimetriä korotetulla maavaralla ja koria suojaavilla muoviosilla.[2]

Volkswagen Passat B7 Variant

Vuoden 2010 Euro NCAP -kolaritestistä Passat sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[3]

Bensiinimoottorit olivat aluksi 1,4 TSI (122/150 hv), 1,8 TSI (160 hv), 2,0 TSI (211 hv) ja 3,6 FSI VR6 (300 hv). Dieselmoottorit olivat yhteispaineruiskutteiset 1,6 TDI (105 hv) ja 2,0 TDI (140/170 hv). Suurempitehoinen 1,4 TSI käyttää polttoaineenaan maakaasua.

Volkswagen Passat B7 Alltrack

Moottorivalikoimaa uudistettiin vuoden 2012 loppupuolella, jolloin 1,8 TSI:n korvasi 160-hevosvoimainen versio 1,4 TSI:stä. 170-hevosvoimaisen dieselmoottorin teho nousi 177 hevosvoimaan.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Paris motor show 2010: new VW Passat Autocar. 1.10.2010. Viitattu 2.4.2018. (englanniksi)
  2. VW Passat Alltrack: Tokyo Motor Show 2011 Auto Bild. 23.11.2011. Viitattu 4.4.2018. (saksaksi)
  3. Volkswagen Passat 2010 Euro NCAP. Viitattu 2.4.2018. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]