Ero sivun ”Rahjan satamarata” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
suunnitelma joka on peräti rauennut |
Merkitty roskaksi |
||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Rahjan satamarata''' on toteutumatta jäänyt suunnitelma [[Pohjanmaan rata|Pohjanmaan radan]] sivuradasta, joka kulkisi [[Kalajoki (joki)|Kalajokilaaksossa]], [[Ylivieska]]sta [[Kalajoki|Kalajoelle]] [[Rahjan satama]]an. Rautatielinjalle on tehty varauksia seutukaavassa, ja ne on säilytetty myös vuoden [[2003]] kaavamuutoksissa. |
{{roskaa}}'''Rahjan satamarata''' on toteutumatta jäänyt suunnitelma [[Pohjanmaan rata|Pohjanmaan radan]] sivuradasta, joka kulkisi [[Kalajoki (joki)|Kalajokilaaksossa]], [[Ylivieska]]sta [[Kalajoki|Kalajoelle]] [[Rahjan satama]]an. Rautatielinjalle on tehty varauksia seutukaavassa, ja ne on säilytetty myös vuoden [[2003]] kaavamuutoksissa. |
||
==Radan perusedellytykset== |
==Radan perusedellytykset== |
Versio 21. tammikuuta 2007 kello 14.26
Tämä artikkeli on merkitty poistettavaksi välittömästi, koska sen sisältö tai aihe ei sovi tietosanakirjaan tai se on tarpeeton.
Jos olet eri mieltä, kerro mielipiteesi keskustelusivulla. Jos korvaat sivun kelvollisella tai merkintä on mielestäsi ilmeisen virheellinen, poista tämä huomautus ja kerro perustelusi yhteenvedossa tai keskustelusivulla. Älä kuitenkaan poista huomautusta, jos olet itse luonut tämän sivun. Vain ylläpitäjät voivat poistaa sivun. Sivun tyhjentäminen ei vastaa poistamista. Sivujen poistaminen perustuu poistokäytäntöön. Jos artikkelin luoja itse poistaa sivulta tämän merkinnän, lisää hänen keskustelusivulleen koodi: {{subst:Pikapoistomerkintä}} --~~~~. Harkitse myös käyttäjän huomautusmallineen lisäämistä artikkelin luojan keskustelusivulle. Ylläpitäjät: tarkastakaa viittaukset, historia (edellinen) ja lokit ennen poistoa. |
Rahjan satamarata on toteutumatta jäänyt suunnitelma Pohjanmaan radan sivuradasta, joka kulkisi Kalajokilaaksossa, Ylivieskasta Kalajoelle Rahjan satamaan. Rautatielinjalle on tehty varauksia seutukaavassa, ja ne on säilytetty myös vuoden 2003 kaavamuutoksissa.
Radan perusedellytykset
Nykyisin Rahjan satama toimii ympärivuotisena linkkinä rekka- ja laivaliikenteen siirtokuormauspisteenä. Ylivieska–Rahja-radan tarvetta on arvioitu useaan otteeseen 1970-luvulta lähtien.
Rahjan satamarata toimisi myös suorana linkkinä Iisalmen–Ylivieskan radalta, ja mahdollisesti siirtäisi osan Iisalmi–Kajaani-alueen Rahjaan suuntautuvasta liikenteestä rautateille.