Ero sivun ”Olympiaterminaali” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Tulevaisuus |
→Tulevaisuus: uusiokäyttöä |
||
| Rivi 44: | Rivi 44: | ||
==Tulevaisuus== |
==Tulevaisuus== |
||
Olympiaterminaalin käyttö liikenteessä päättyy 2020-luvulla.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007781681.html | Nimeke = Kuntapolitiikka {{!}} Helsingin kaupunginvaltuusto hyväksyi Jätkäsaaren satamatunnelin rakentamisen, Eteläsataman satamatoiminnot lakkautetaan | Tekijä = Bäckgren, Nora | Julkaisu = Helsingin Sanomat | Ajankohta = 3.2.2021 | Viitattu = 12.6.2021}}</ref> [[Tukholma]]n matkustajaliikenne siirtyy Katajanokalle ja [[Tallinna]]n liikenne [[Länsisatama]]an. Olympiaterminaali ja sen viereinen [[Satamatalo]] ovat suojeltuja, |
Olympiaterminaalin käyttö liikenteessä päättyy 2020-luvulla.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007781681.html | Nimeke = Kuntapolitiikka {{!}} Helsingin kaupunginvaltuusto hyväksyi Jätkäsaaren satamatunnelin rakentamisen, Eteläsataman satamatoiminnot lakkautetaan | Tekijä = Bäckgren, Nora | Julkaisu = Helsingin Sanomat | Ajankohta = 3.2.2021 | Viitattu = 12.6.2021}}</ref> [[Tukholma]]n matkustajaliikenne siirtyy Katajanokalle ja [[Tallinna]]n liikenne [[Länsisatama]]an. Olympiaterminaali ja sen viereinen [[Satamatalo]] ovat suojeltuja, ja niille suunnitellaan uusiokäyttöä.<ref name="HS"/> Läheinen [[Makasiiniterminaali]] sen sijaan puretaan.<ref name="HS"/> |
||
==Lähteet== |
==Lähteet== |
||
Versio 12. kesäkuuta 2021 kello 03.46
| Olympiaterminaali | |
|---|---|
 |
|
| Osoite | Olympiaranta 3, 00140 |
| Sijainti | Helsinki, Suomi |
| Valmistumisvuosi | 16. heinäkuuta 1952 |
| Suunnittelija |
Aarne Hytönen Risto-Veikko Luukkonen |
| Käyttäjä | Tallink |
| Verkkosivut | |
 |
|
Olympiaterminaali (ruots. Olympiaterminalen) on Helsingin Eteläsatamassa sijaitseva sataman osa, joka rakennettiin kesäolympialaisia varten vuonna 1952. Nykyisin rakennus toimii Silja Linen Helsingin terminaalina, ja sieltä on säännöllinen yhteys Tukholmaan. Yli 1 500 000 matkustajaa kulkee vuosittain Olympiaterminaalin kautta. Lisäksi terminaalissa palvelee rahanvaihtopiste, pankkiautomaatti ja kahvila-ravintola. Terminaalin on suunnitellut arkkitehtitoimisto Hytönen-Luukkonen. Terminaaliin kuuluu kaksi lauttapaikkaa ja ajoluiskat. Rakennus on suojeltu.[1]
Historia
Helsingin Meriasema, sittemmin Olympiaterminaali, avattiin 16. heinäkuuta 1952 juuri ennen olympiakisoja. Rakennuksen suunnittelivat arkkitehdit Aarne Hytönen ja Risto-Veikko Luukkonen. Ensimmäisenä laivana uutta matkustajapaviljonkia käytti sen avajaispäivänä Tukholmasta tullut S/S Bore I. Se oli myös ensimmäinen laiturista lähtenyt laiva, kun se lähti paluumatkalle illalla kello 19. Seuraavana päivänä saapui S/S Brynhild ja sitä seuraavana päivänä S/S Aallotar. Olympialaituria alkoivat aluksi käyttää Tukholman linjan laivat.[2]
Kun Olympiaterminaali valmistui vuonna 1952, sieltä kulki yli 90 000 matkustajaa vuosittain, mutta kuitenkin vain kesä- ja syyssesonkeina. Ympärivuotisen liikennöinnin Silja Line aloitti Olympiaterminaalista Tukholmaan vuonna 1972 ja säännöllisen reittiliikenteen Tallinnaan vuonna 1995. Terminaali ja sen lauttapaikat uusittiin vuosina 1989–1990 isompia aluksia varten.[3]
Tulevaisuus
Olympiaterminaalin käyttö liikenteessä päättyy 2020-luvulla.[4] Tukholman matkustajaliikenne siirtyy Katajanokalle ja Tallinnan liikenne Länsisatamaan. Olympiaterminaali ja sen viereinen Satamatalo ovat suojeltuja, ja niille suunnitellaan uusiokäyttöä.[1] Läheinen Makasiiniterminaali sen sijaan puretaan.[1]
Lähteet
- ↑ a b c Salomaa, Marja: Eteläsataman kilpailuohjelma estää pilvenpiirtäjät ja korostaa epäkaupallisuutta Helsingin Sanomat. 28.3.2021. Viitattu 12.6.2021.
- ↑ Uusi Suomi 16.7.1952 s. 6
- ↑ Helsinki, Olympiaterminaali (Satamat -> Silja Linen satamat -> Olympiaterminaali) www.valkeatlaivat.net. Viitattu 17.4.2018.
- ↑ Bäckgren, Nora: Kuntapolitiikka | Helsingin kaupunginvaltuusto hyväksyi Jätkäsaaren satamatunnelin rakentamisen, Eteläsataman satamatoiminnot lakkautetaan Helsingin Sanomat. 3.2.2021. Viitattu 12.6.2021.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Olympiaterminaali Wikimedia Commonsissa
