Ero sivun ”Hans-Joachim Stuck” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1: Rivi 1:
{{Formula 1 -kuljettaja B
{{Formula 1 -kuljettaja
|nimi = Hans-Joachim Stuck
|nimi = Hans-Joachim Stuck
|kuva = Hans-Joachim Stuck 2006.jpg
|kuva = Hans-Joachim Stuck 2006.jpg
|kuvan koko = 180px
|kuvan koko =
|kuvateksti = Hans-Joachim Stuck vuonna 2006
|kuvateksti = Hans-Joachim Stuck vuonna 2006
|kansallisuus = {{Saksan lippu|=20}} [[saksa]]lainen
|kansallisuus = {{Saksa}}
|vuodet = 1974-1979
|vuodet = 1974-1979
|tallit = [[March]], [[Brabham]], [[Shadow]], [[ATS]]
|tallit = [[March]], [[Brabham]], [[Shadow]], [[ATS]]
Rivi 20: Rivi 20:
}}
}}


'''Hans-Joachim Stuck''' (s. [[1. tammikuuta]] [[1951]] [[München]], [[Baijeri]], [[Saksa]]) on saksalainen kilpa-ajaja. Hän on maineikkaan [[Hans Stuck]]in poika. Jo nuorena hänen isänsä opetti häntä ajamaan [[Nürburgring]]illä, jonka ansiosta hän voitti [[Nürburgringin 24 tunnin ajo]]n jo 19-vuotiaana [[1970]]. Stuck oli kahdesti kolmas.
'''Hans-Joachim Stuck''' (s. [[1. tammikuuta]] [[1951]] [[Saksa]]<ref>https://results.motorsportstats.com/drivers/hans-joachim-stuck/career</ref>) on saksalainen kilpa-ajaja. Hän on maineikkaan [[Hans Stuck]]in poika. Jo nuorena hänen isänsä opetti häntä ajamaan [[Nürburgring]]illä, jonka ansiosta hän voitti [[Nürburgringin 24 tunnin ajo]]n jo 19-vuotiaana [[1970]]. Stuck oli kahdesti kolmas.


Stuck menestyi [[kestävyysajo]]issa hyvin. [[1972]] hän voitti [[Jochen Mass]]in kanssa [[Span 24 tunnin ajo]]n [[Belgia]]ssa. Ajettuaan hetken [[Formula 2]]-luokkaa [[March]]illa, hän siirtyi Marchin F1-talliin. Kaiken kaikkiaan Stuck ajoi seitsemän kautta [[Formula 1]]:ssä, ja saavutti 81 Grand Prix'ssä 29 MM-pistettä. Hän ajoi hetken aikaa menestyksellisesti [[Brabham]]illa, mutta talli hankki [[Emerson Fittipaldi]]n kuljettajakseen, ja Stuck sai väistyä.
Stuck menestyi [[kestävyysajo]]issa hyvin. [[1972]] hän voitti [[Jochen Mass]]in kanssa [[Span 24 tunnin ajo]]n [[Belgia]]ssa. Ajettuaan hetken [[Formula 2]]-luokkaa [[March]]illa, hän siirtyi Marchin F1-talliin. Kaiken kaikkiaan Stuck ajoi seitsemän kautta [[Formula 1]]:ssä, ja saavutti 81 Grand Prix'ssä 29 MM-pistettä. Hän ajoi hetken aikaa menestyksellisesti [[Brabham]]illa, mutta talli hankki [[Emerson Fittipaldi]]n kuljettajakseen, ja Stuck sai väistyä.
Rivi 32: Rivi 32:
[[Kuva:StuckHansJ1976-07-31.jpg|200px|thumb|left|Stuck Nürburgringillä 1976]]
[[Kuva:StuckHansJ1976-07-31.jpg|200px|thumb|left|Stuck Nürburgringillä 1976]]


== Lähteet ==
{{DEFAULTSORT:Stuck, Hans-Joachim}}
{{Viitteet}}

{{auktoriteettitunnisteet}}
{{AAKKOSTUS:Stuck, Hans-Joachim}}


[[Luokka:Saksalaiset Formula 1 -kuljettajat]]
[[Luokka:Saksalaiset Formula 1 -kuljettajat]]

Versio 14. heinäkuuta 2019 kello 00.54

Hans-Joachim Stuck
Hans-Joachim Stuck vuonna 2006
Hans-Joachim Stuck vuonna 2006
Henkilötiedot
Syntynyt [1]
Kansalaisuus  Saksa
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet 1974-1979
Talli(t) March, Brabham, Shadow, ATS
Kilpailuja 81
Maailman­mestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 2
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 29
Ensimmäinen kilpailu Argentiinan GP 1974
Ensimmäinen voitto -
Viimeinen voitto -
Viimeinen kilpailu Yhdysvaltain GP 1979
Aiheesta muualla
www.hansstuck.com

Hans-Joachim Stuck (s. 1. tammikuuta 1951 Saksa[2]) on saksalainen kilpa-ajaja. Hän on maineikkaan Hans Stuckin poika. Jo nuorena hänen isänsä opetti häntä ajamaan Nürburgringillä, jonka ansiosta hän voitti Nürburgringin 24 tunnin ajon jo 19-vuotiaana 1970. Stuck oli kahdesti kolmas.

Stuck menestyi kestävyysajoissa hyvin. 1972 hän voitti Jochen Massin kanssa Span 24 tunnin ajon Belgiassa. Ajettuaan hetken Formula 2-luokkaa Marchilla, hän siirtyi Marchin F1-talliin. Kaiken kaikkiaan Stuck ajoi seitsemän kautta Formula 1:ssä, ja saavutti 81 Grand Prix'ssä 29 MM-pistettä. Hän ajoi hetken aikaa menestyksellisesti Brabhamilla, mutta talli hankki Emerson Fittipaldin kuljettajakseen, ja Stuck sai väistyä.

Stuck on 194 cm pitkä, joten hän ei mahtunut kunnolla F1-auton ohjaamoon. Hän luultavasti säästyi jalkavammoilta lopettaessaan F1-uransa, päinvastoin kuin muut pitkät kuljettajat, kuten Ronnie Peterson, Clay Regazzoni ja Marc Surer.

F1-uran jälkeen Stuck jatkoi kilpailemista eripuolilla maailmaa. Hän voitti Le Mansin 24 tunnin ajon kahdesti ja DTM:n mestaruuden 1990 ja 1991.

Vuonna 2006 hän osallistui Grand Prix Masters -sarjaan, joka on tarkoitettu entisille F1-kuljettajille.

Stuck Nürburgringillä 1976

Lähteet