Hans Stuck

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Hans Stuck
Hans Stuck vuonna 1929
Hans Stuck vuonna 1929
Henkilötiedot
Koko nimi Hans Stuck von Villiez
Syntynyt 27. joulukuuta 1900
Varsova
Kuollut 9. helmikuuta 1978 (77 vuotta)
Grainau
Kansalaisuus  Saksa
 Itävalta
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet 19511953
Talli(t)
Kilpailuja 5
Maailmanmestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 0
Ensimmäinen kilpailu Britannian GP 1951
Viimeinen kilpailu Italian GP 1953

Hans Stuck (Hans Stuck von Villiez, 27. joulukuuta 1900 Varsova, Kongressi-Puola, Venäjä9. helmikuuta 1978 Grainau, Baijeri, Saksa) oli saksalais-itävaltalainen kilpa-ajaja.[1][2][3] Huolimatta Grand Prix -menestyksestään Auto-Unionilla, hänet tunnetaan vielä paremmin ylivoimaisuudestaan rinneajoista, joista hän sai lempinimen ”Bergkönig” eli ”vuoren kuningas”.[2][3]

Stuck aloitti rinneajot vuonna 1924 Austro-Daimlerilla, joita hallitsi pitkään, vielä rata-autoiluun siirtymisenkin jälkeen.[3] Tavattuaan Adolf Hitlerin, hän ajautui mukaan natsien autonvalmistussuunnitelmiin, joihin kuului muun muassa Ferdinand Porsche, ja näin ollen päätyi ajamaan Auto-Unionilla.[2][3] Hän menestyi ennen toista maailmansotaa Auto-Unionin kultakaudella loistavasti: vuonna 1934 hän voitti jokaisen kilpailun, johon osallistui.[3] GP-autoilun ohella hän jatkoi rinneajojen dominointia.[3] Vuonna 1937 Stuck lopetti kuitenkin ajamisen Auto-Unionilla.[2] Ei tiedetä varmasti saiko hän potkut vai erosiko hän.

Sodan jälkeen saksalaisilta oli kielletty osallistuminen kisoihin aina vuoteen 1950 asti, joten hän vaihtoi kansalaisuutensa hetkeksi itävaltalaiseksi.[2][3] Hän osallistui uuteen sarjaan, Formula 1:iin tuntemansa Alex von Falkenhausenin kautta AFM -tallissa, muttei kerännyt enää suurta menestystä sarjassa.[2][3][1] Hänen parhaaksi tulokseksi jäi neljätoista sija vuoden 1953 Italian GP:stä.[2][1][4] Vuonna 1960 hän voitti 60-vuotiaana viimeisen kerran rinneajon mestaruuden.[3]

Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Stuck oli naimisissa kolme kertaa, joista viimeisestä avioliitosta hänelle syntyi poika Hans-Joachim.[3] Hänestä tuli myös kilpa-ajaja, joka oppi ajamaan Nürburgringillä isänsä opastuksessa ja osallistui isänsä tavoin F1-sarjaan 1970-luvulla.[2][5]

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosi Talli Valmistaja Moottori 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Sijoitus Pisteet
1951 British Racing Motors Ltd BRM P15 BRM V16 SUI 500 BEL FRA GBR GER ITA
DNS
ESP - 0[1]
1952 Alex von Falkenhausen Motorenbau AFM 4 Küchen V8 SUI
Kesk.
500 BEL FRA GBR GER NED - 0[2][1]
Ecurie Espadon Ferrari 212 Ferrari V12 ITA
DNQ
1953 Hans Stuck AFM 4 Bristol L6 ARG 500 NED BEL FRA GBR GER
Kesk.
SUI ITA
14
- 0[2][1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e f Hans Stuck ChicaneF1.com. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
  2. a b c d e f g h i j Hans von Stuck - Germany ESPN. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
  3. a b c d e f g h i j Hans Stuck Biography. Motorsport Magazine. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
  4. 1953 ITALIAN GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
  5. Hans-Joachim Stuck - Germany ESPN. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
Tämä urheilijaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.