Ero sivun ”Boeing 767” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Valmistusmäärä päivitetty |
|||
Rivi 38: | Rivi 38: | ||
[[Luokka:Boeingin ilma-alukset|767]] |
[[Luokka:Boeingin ilma-alukset|767]] |
||
[[Luokka:Matkustajalentokoneet]] |
|||
[[Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit]] |
[[Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit]] |
||
[[Luokka:Yhdysvaltalaiset matkustajalentokoneet]] |
|||
[[Luokka:1980-luvun matkustajalentokoneet]] |
Versio 5. elokuuta 2016 kello 12.21
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
Boeing 767 | |
---|---|
American Airlinesin Boeing 767-300 -matkustajakone. |
|
Tyyppi | matkustajalentokone |
Valmistaja | Boeing Commercial Airplanes |
Ensilento | 26. syyskuuta 1981 |
Esitelty | Esitelty 8. syyskuuta 1982 United Airlinesin kanssa |
Tila | aktiivinen |
Pääkäyttäjät |
Delta Air Lines (102) American Airlines (74) All Nippon Airways (53) Air Canada (43) |
Valmistusmäärä | 1 088 (kesäkuu 2016)[1] |
Valmistusvuodet | 1982– |
Yksikköhinta | 118–160 milj. USD. |
Muunnelmat |
Boeing KC-767 E-10 MC2A |
Boeing 767 on kaksimoottorinen laajarunkoinen (matkustamossa kaksi käytävää) matkustajalentokone. Sitä voidaan pitää Boeing 757:n laajarunkoisena versiona. Konetyypin valmistaja on Yhdysvaltalainen Boeing Commercial Airplanes. B767 on keskipitkän ja pitkän kantaman lentokone, jolla voidaan lentää myös mannerten välisiä lentoja. B767 on laajarunkoisista lentokonekonetyypeistä kapein.
Luotettavuus
Boeing 767 on yksi luotettavimmista lentokonetyypeistä. 767 on ollut osallisena neljässä onnettomuudessa, joissa on tullut kuolonuhreja. Lisäksi kaksi tämän tyypin konetta tuhoutui 11.9.2001 New Yorkin terrori-iskuissa (American Airlines, 92 kuollutta; United Airlines, 65 kuollutta). Yksi onnettomuus aiheutui teknisestä viasta (Lauda Air 26.5.1991, 223 kuollutta), yksi lentokoneen kaappaamisesta, mikä johti polttoaineen loppumiseen (Ethiopian Airlines 23.11.1996, 125 kuollutta), yksi kone putosi maahan, kun perämies tarkoituksellisesti ohjasi koneen syöksyyn ilmeisesti itsemurhatarkoituksessa (EgyptAir 31.10.1999, 217 kuollutta). Yksi kone törmäsi laskeutuessaan nousevaan maastoon huonoissa sääoloissa (Air China 15.4.2002, 128 kuollutta).[2]
Lähteet
- ↑ 767 Model Summary active.boeing.com. Kesäkuu 2016. Boeing. Viitattu 16.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Airdisasters.com – Boeing 767 Airdisasters.com. Viitattu 16.7.2015.
Aiheesta muualla
Kuvia
- Euro Atlantic Airwaysin Boeing 767-300ER:n matkustamo (alkuperäinen suunnittelu)
- Continental Airlinesin Boeing 767-400ER:n matkustamo (uusi suunnittelu)
- Qantasin Boeing 767-300ER:n ohjaamo