Tatra T5B6
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Tatra T5B6 | |
|---|---|
 Tatra T5B6 Mostissa |
|
Perustiedot |
|
| Tyyppi | raitiovaunu |
| Valmistaja | ČKD Tatra |
| Lukumäärä | 2 |
| Valmistusvuodet | 1976 |
| Liikenteessä | 1978-1990 |
| Museoitu | 1 |
| Istumapaikkoja | 122 (seisomapaikat mukaan lukien) |
Tekniset tiedot |
|
| Huippunopeus | 65 km/h |
| Paino | 16 t |
| Pituus | 14 700 mm |
| Leveys | 2 600 mm |
| Korkeus | 3 145 mm |
| Raideleveys | 1 000 mm ,1524mm |
| Telit | 2 kpl |
| Moottori | 4×TM 22 |
| Moottorin teho | 4×77 kW |
| Vetovoima | 600 V tasavirta |
Tatra T5B6 oli kokeellinen raitiovaunu, jonka ČKD Tatra valmisti vuonna 1976.
Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Koska Tatran aiemmat tuotteet olivat menestyneet laajasti Neuvostoliitossa, valmistajan oli tarkoitus kehittää uusi uudistettu raitiovaunujen sukupolvi asiakkailleen. Ensimmäisten Tatran tehtaalla suoritettujen koeajojen jälkeen kaksi koekappaletta toimitettiin Mostiin arvioitavaksi, ja ne olivat siellä vuoden. Mostin liikenteen viranomaiset eivät halunneet maksaa T5B6:sta korkeampaa hintaa kuin T3SU:sta eikä enempää tilauksia toimitettu. Alkuperäinen koekappale on yhä Mostissa, mutta sitä ei käytetä säännöllisessä liikenteessä, vaan se on jätetty museoraitiovaunuksi.[1]
Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Tatra T5B6 Strassenbahnen-Online. Viitattu 9.12.2007.
| ||||||||||||||
