Red Bull RB9

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Red Bull RB9
Sebastian Vettel RB9-auton ratissa Malesian GP:ssä.
Sebastian Vettel RB9-auton ratissa Malesian GP:ssä.
Talli Itävalta Red Bull
Suunnittelija(t) Yhdistynyt kuningaskunta Adrian Newey (tekninen johtaja)
Yhdistynyt kuningaskunta Rob Marshall (pääsuunnittelija)
Yhdistynyt kuningaskunta Peter Prodromou (aerodynamiikkaosaston johtaja)
Kuljettajat 1. Saksa Sebastian Vettel
2. Australia Mark Webber
Testikuljettajat Portugali António Félix da Costa
Sveitsi Sébastien Buemi
Teknisiä tietoja
Renkaat P Pirelli
Polttoaine Total
Runko hiilikuitumonokokki
Moottori vapaasti hengittävä Renault RS27-2013 2,4 l 90° V8, KERS
Voimansiirto Renault 7-vaihteinen puoliautomaattinen vaihdelaatikko
Kilpailuhistoria
Debyytti Australia Australian GP 2013
Kilpailuja 19
Voittoja 13
Paalupaikkoja 11
Nopeimpia kierroksia 12
Palkintosijoja 24
MM-pisteitä 596
Valmistajien
maailmanmestaruuksia
1 (2013)
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia
1 (2013)

Red Bull RB9 on itävaltalaisen Red Bull -tallin käyttämä auto Formula 1 -kaudella 2013. Autolla kilpailivat kauden 2012 maailmanmestari Sebastian Vettel ja Mark Webber. RB9 käytti Renaultin valmistamaa RS27-2013-moottoria.

Tammikuussa tallin tekninen johtaja Adrian Newey myönsi, että RB9-auton kehitys oli jäädytetty kauden 2012 jälkimmäisellä puoliskolla, jotta talli pystyi keskittymään täysin RB8-auton kehitystyöhön turvatakseen kuljettajien ja valmistajien maailmanmestaruudet.[1][2] Huolimatta epävarmoista asetelmista talli avasi kautensa vahvasti Australian GP:ssä, jossa Vettel ylsi molempien perjantain vapaiden harjoitusten kärkisijalle ja nappasi paalupaikan aika-ajoissa.[3] Tallikaveri Webber lähti kilpailuun toisesta ruudusta. Kilpailussa rengasongelmat pudottivat Vettelin kolmanneksi ja KERS-ongelmista kärsineen Webberin kuudenneksi.[4][5]

Malesian GP:n aika-ajoissa Vettel oli jälleen omaa luokkaansa napaten paalupaikan lähes sekunnin erolla ennen Ferrarin Felipe Massaa.[6] Kilpailussa Vettel ja Webber taistelivat tiukasti voitosta. Kierroksella 44 Webber teki viimeisen varikkopysähdyksensä ja siirtyi kilpailun kärkeen juuri ennen Vetteliä.[7] Huolimatta tallin kehotuksesta rauhoittaa tilanne Vettel otti ohjat omiin käsiinsä ja pusersi väkisin Webberistä ohi kilpailun voittoon.[7] Talli saavutti kaksoisvoiton, joskin tapaus aiheutti laajan mediamylläkän.[8]

Parin viikon tauon jälkeen seuraava osakilpailu ajettiin Kiinassa. Red Bullin vauhti tuntui olevan hukassa koko viikonlopun. Aika-ajoissa Webber jäi neljänneksitoista ja Vettel sijoittui vasta yhdeksänneksi.[9] Webberin suoritus lopulta hylättiin ja hän joutui lähtemään kilpailuun varikolta, koska auton tankissa ei ollut sääntöjen edellyttämää määrää polttoainetta aika-ajojen jälkeen otettavaa näytettä varten.[9] Kilpailussa Webberin autosta irtosi rengas 15 ajetun kierroksen jälkeen ja hän joutui keskeyttämään.[10] Vettel ajoi maaliin neljäntenä.[10]

Bahrainissa talli palasi takaisin voittokantaan Vettelin ajettua toisesta ruudusta kilpailun voittoon.[11] Webber lähti kilpailuun viidennestä ruudusta, mutta putosi kilpailussa seitsemänneksi.[11]

Formula 1 -tulokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pisteet Sijoitus
2013 Red Bull Renault P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 596 1.
Saksa Sebastian Vettel 3 1 4 1 4 2 1 Kesk. 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Australia Mark Webber 6 2 Kesk. 7 5 3 4 2 7 4 5 3 15 Kesk. 2 Kesk. 2 3 2
  1. Red Bull ei myöhästy: uusi auto testiavauksessa www.mtv3.fi. 11.1.2013 07:04. MTV3. Viitattu 5.5.2013.
  2. Benson, Andrew: Red Bull's Adrian Newey says title wins affecting 2013 preparation www.bbc.co.uk. 3.1.2013 12:46. Crash.net. Viitattu 5.5.2013. (englanniksi)
  3. Meirmaa, Jani: Räikkönen matkaan 7. ruudusta www.mtv3.fi. 17.3.2013 02:42. MTV3. Viitattu 5.5.2013.
  4. Beer, Matt & Straw, Edd: Australian GP: Webber hit by telemetry, KERS issues www.autosport.com. 17.3.2013 10:04. Autosport. Viitattu 5.5.2013. (englanniksi)
  5. Race - Raikkonen and Lotus triumph in Australia www.formula1.com. 17.3.2013. Formula 1. Viitattu 5.5.2013. (englanniksi)
  6. Merimaa, Jani: Räikkönen jäi yli 3 sekuntia paalupaikasta www.mtv3.fi. 23.3.2013 11:06. MTV3. Viitattu 5.5.2013.
  7. a b Merimaa, Jani: Vettel väkisin Webberin ohi voittoon - Kimi seitsemäs www.mtv3.fi. 24.3.2013 11:46. MTV3. Viitattu 5.5.2013.
  8. Mustakari: Vettel-kohu paisui yli äyräiden www.mtv3.fi. 31.3.2013 15:49. MTV3. Viitattu 5.5.2013.
  9. a b Merimaa, Jani: Webber passitettiin viimeiseen lähtöruutuun www.mtv3.fi. 13.4.2013 12:33. MTV3. Viitattu 5.5.2013.
  10. a b Merimaa, Jani: Räikkönen ajoi toiseksi keulareiästä huolimatta www.mtv3.fi. 14.4.2013 11:43. MTV3. Viitattu 5.5.2013.
  11. a b Merimaa, Jani: Räikkönen nousi toiseksi loistotaktiikalla www.mtv3.fi. 21.4.2013 16:43. MTV3. Viitattu 5.5.2013.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Itävalta Oracle Red Bull Racing

Tallipäällikkö:
Yhdistynyt kuningaskunta Christian Horner

Kilpakuljettajat:
1. Alankomaat Max Verstappen · 11. Meksiko Sergio Pérez

Testikuljettajat:
37. Ranska Isack Hadjar · 40. Uusi-Seelanti Liam Lawson · Sveitsi Sébastien Buemi

Formula 1 -autot:
RB1 · RB2 · RB3 · RB4 · RB5 · RB6 · RB7 · RB8 · RB9 · RB10 · RB11 · RB12 · RB13 · RB14 · RB15 · RB16 · RB16B · RB18 · RB19 · RB20

Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.