HMS Hare (J389)
| HMS Hare | |
|---|---|
 HMS Hare |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Harland and Wolff, Belfast, Pohjois-Irlanti |
| Kölinlasku | 27. marraskuuta 1943 |
| Laskettu vesille | 20. kesäkuuta 1944 |
| Palveluskäyttöön | 10. marraskuuta 1944 |
| Poistui palveluskäytöstä | Nigerian laivastossa 1959-1962 |
| Loppuvaihe | romutettavaksi 1962 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 850 t |
| Pituus | 68,58 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 10,82 m |
| Syväys | 2,59 m |
| Koneteho | 2 000 shp |
| Nopeus | 16,5 solmua |
| Miehistöä | 85 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
1 x QF 4" (102 mm) Mk V -ilmatorjuntatykki 4 x Oerlikon 20 mm |
HMS Hare (viirinumero J389) Britannian kuninkaallisen laivaston Algerine-luokan miinanraivaaja.
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: Algerine-luokka (miinanraivaaja)
Alus tilattiin 30. huhtikuuta 1942 Harland and Wolffin telakalta Belfastista Pohjois-Irlannista, missä köli laskettiin 27. marraskuuta 1943 telakkanumerolla 1209.[1] Alus laskettiin vesille 20. kesäkuuta 1944 ja valmistui 10. marraskuuta.[2][3]
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Palvelukseen otettaessa alus määrättiin 10. miinanraivaajalaivueeseen, jonka muut alukset olivat HMS Courier, HMS Felicity, HMS Golden Fleece ja HMS Serene. Koeajojen ja varustaminen päätyttyä alus siirrettiin miehistön koulutukseen Tobermoryyn, josta se lähti joulukuussa Grantoniin miinanraivauskoulutukseen.[2]
Tammikuussa 1945 alus oli Firth of Forthissa HMS Jewelin ja HMS Waven kanssa koulutuksessa, jonka päätyttyä se liittyi laivueeseensa. Alus siirtyi helmikuussa Scapa Flowhun laivueessaan, johon oli liitetty myös aiemmin mainitut kaksi alusta. Laivue raivasi reitin miinakentän läpi helpotettaessa pääsyä Scapa Flowhun.[2]
Alus lähti 21. helmikuuta laivueen kanssa muodostaen operaatio Shredin Force 3:n. Laivue palasi 23. helmikuuta Scapa Flowhun, mistä se jatkoi matkaansa edelleen Grantoniin. Alus siirrettiin 22. maaliskuuta laivueen mukana Harwichiin raivaamaan Noren alueen miinakenttiä. Laivue raivasi huhtikuussa Pohjanmeren eteläosan miinoitteita, jotta varmistettaisiin saattueiden turvallinen matka Antwerpenin ja Thamesin suiston välillä.[2]
Alus liitettiin toukokuussa Felicityn ja Serenen kanssa 18. miinanraivaajalaivueeseen raivaamaan Rotterdamin sataman edustaa operaatio Fireballissa. Alukset palasivat kesäkuussa omaan laivueeseensa, joka oli Cuxhaveniin miinanraivaukseen.[2]
Alus oli huollettavana elokuusta alkaen, kunnes se lokakuussa lähti 10. miinanraivaajalaivueen mukana Singaporeen. Alus raivasi Singaporen lähialueita ja Indonesian satamia. Myöhemmin alus sijoitettiin raivaamaan Hongkongiin.[2]
Syyskuussa 1946 alus palasi kotimaahan. Sen saavuttua Harwichiin alus poistettiin palveluksesta ja sijoitettiin reserviin. Alus sijoitettiin poistolistalle 1959.[2]
Nigerian laivasto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Nigeria osti 1959 aluksen, joka nimettiin 21. heinäkuuta Nigeriaksi. Alus palveli Nigerian laivaston lippulaivana, kunnes se palautettiin 1962 Britannialle. Aluksen saavuttua Britteinsaarille se sijoitettiin poistolistalle. Alus myytiin BISCOlle, joka siirsi romuttamisen Metal Industriesille Faslaneen. Alus saapui 6. marraskuuta hinattuna Faslaneen romutettavaksi.[2]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
- Williams, Jack: The Algerines - Fleet Minesweepers of the Royal Navy 1942–1961. Blackpool, Englanti: omakustanne, 1995. ISBN 0-9523141-1-8. (englanniksi)
- Lynch, John: Belfast Built Ships. Stroud, Englanti: The History Press, 2012. ISBN 978-0-7524-6339-5. (englanniksi)