Ford Fusion

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli käsittelee Euroopassa myytyä tila-automallia. Pohjois-Amerikassa myytävä Ford Fusion on oma mallinsa, jonka nykyinen sukupolvi on sama auto kuin Ford Mondeo.
Ford Fusion

Ford Fusion (2002–2005) front MJ.JPG

Valmistustiedot
Valmistusmaa Intia
Saksan lippu Saksa
Valmistaja Ford
Konserni Ford Motor Company
Valmistusvuodet 2002–2012
Korimalli 5-ovinen tila-auto
Luokka M-segmentti
Seuraaja Ford B-Max
Teknisesti samankaltaisia Ford EcoSport I
Ford Fiesta V
Ford Figo I
Ford Ikon II
Mazda2 (DY)
Mazda2 (DE)
Mazda Verisa
Pohjalevy Ford B3
Iskutilavuus 1,4–1,6 l
Teho 80–100 hv
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen robotti
4-vaihteinen automaatti
Henkilöluku 5

Ford Fusion on Fordin vuosina 2002–2012 valmistama viidennen sukupolven Fiestaan perustuva pieni tila-automalli. Valmistaja markkinoi autoa termillä ”Urban Activity Vehicle” (suom. urbaani monikäyttöauto).[1] Fusionin korvasi mallistossa Ford B-Max.

Vuoden 2003 Euro NCAP -kolaritestistä Fusion sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[2]

Bensiinimoottorit olivat Fiestan 1,4- (80 hv) ja Focuksen 1,6-litrainen (100 hv). Dieselvaihtoehto oli Fiestan 1,4 TDCi (80 hv). Voimansiirtona kaikissa moottoreissa oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto. 1,4-litraisen bensiinimoottorin yhteyteen sai halutessaan viisiportaisen Durashift EST -robottivaihteiston.[3]

Suomessa varustetasot olivat aluksi Trend ja Elegance.

Facelift-mallin Ford Fusion.

Trendissä oli vakiovarusteina muun muassa neljä turvatyynyä, ABS-jarrut hätäjarruassistentilla, automaattiset ajovalot, radio/CD-soitin ja sähköikkunat edessä.[4]

Eleganceen kuului lisäksi kauko-ohjattu keskuslukitus, manuaali-ilmastointi, lämmitettävä tuulilasi, lämmitettävät sähköpeilit, sumuvalot, kartanlukuvalot ja sisävalon viive.[4]

Vuonna 2006 Fusion koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai muhkeammat puskurit, uudet etu- ja takavalot sekä leveämmät kylkilistat. Sisällä kojelauta vaihdettiin samanlaiseen kuin Fiestassa ja mittaristo uudistui täysin. Tarjolle tuli myös uusi väri- ja sisustusvalikoima. Dieselmoottori jätettiin pois mallistosta ja 1,6-litraisen yhteyteen tuli saataville neliportainen automaattivaihteisto.

Kasvojenkohotuksen yhteydessä Elegancen korvasi Ghia, ja Trendin yläpuolelle tuli uusi varustetaso Limited, jossa oli Trend-varusteiden lisäksi manuaali-ilmastointi, lämmitettävä tuulilasi, kauko-ohjattu keskuslukitus ja sähkötoiminen takaluukun avaus auton sisältä.

Ghiassa oli Limitedin lisäksi 15 tuuman kevytmetallivanteet, sumuvalot, kromattu etusäleikön kehys, lämmitettävät sähköpeilit, radio/CD-soittimen kauko-ohjaus ja nahkaverhoiltu ohjauspyörä sekä vaihteenvalitsimen nuppi.[5]

Trend-varustetaso jätettiin pois mallistosta vuonna 2008, jolloin ainoiksi vaihtoehdoiksi jäivät Limited ja Ghia. Limited sai korinväriset ovenkahvat ja kylkilistat vuonna 2009.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Fusion-esite. Ford Motor Company Limited, 9/2009.

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Ford Fusion: Pieni mutta roteva Ilta-Sanomat. 9.9.2002. Viitattu 7.8.2015.
  2. Ford Fusion 2003 Euro NCAP. Viitattu 27.6.2015. (englanniksi)
  3. Esite 9/2009, s. 39.
  4. a b Autoesittely Ford Fusion 2005 Automerkit.fi. Viitattu 27.6.2015.
  5. Esite 9/2009, s. 27.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]