Color Line

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Color Line AS
Perustettu 1990
Toimitusjohtaja Trond Kleivdal
Kotipaikka Norja Oslo, Norja
Toiminta-alue Pohjanmeri, Itämeri
Toimiala matkailu
Liikevaihto 4,7 miljardia Norjan kruunua (NOK)
Henkilöstö 3 500
Tytäryhtiöt Color Skagen AS
Kotisivu colorline.com
M/S Color Fantasy

Color Line on Oslossa kotipaikkaansa pitävä norjalainen varustamo. Yhtiön laivastoon kuuluu viisi alusta. Varustamo toimii seitsemässä satamassa Norjassa, Ruotsissa, Saksassa ja Tanskassa. Color Linen laivastoon kuuluu muun muassa maailman suurin autolautta M/S Color Magic.

Color Line AS -varustamon omistaa kokonaan Color Group ASA, jolla on myös toinen kokonaan omistettu tytäryhtiö, Color Skagen AS, Tanskassa. (AS on lyhenne norjan sanasta aksjeselskap, osakeyhtiö; ASA sanasta allmennaksjeselskap, julkinen osakeyhtiö.) Color Line perustettiin vuonna 1990 yhdistämällä Jahre Line ja Norway Line. Samana vuonna varustamo hankki vielä Fred. Olsen Linesin autolauttaliiketoiminnan. Vuonna 1996 hankittiin Larvik Line, 1998 Scandi Line ja 1998 Color Hotel Skagen [1].

Tällä vuosituhannella varustamo on investoinut lukuisiin uusiin aluksiin: se on saanut vuosina 2000–2009 neljä uutta alusta ja investoinut aluksiin ja uusiin konsepteihin 7,5 miljardia Norjan kruunua (NOK) [2]. Uusien alusten myötä se on voinut hankkiutua eroon 90-luvulla hankituista käytetyistä aluksista: aikajaksolla 2000–2009 se on myynyt kuusi alusta. Nykyisin Color Line liikennöi kuudella aluksella seitsemään eri satamaan [3].

Varustamo on Hampurissa sijaitsevan monitoimihallin, Color Line Arenan[4] ja Ålesundin jalkapallostadionin, Color Line Stadiumin [5] merkittävin yhteistyökumppani. Color Line tukee myös merkittävästi Norjan oopperaa.

Oslo–Kiel laivaston uudistaminen

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Oslon ja Kielin välillä oli liikennöinyt vuodesta 1991 alkaen M/S Prinsesse Ragnhild sekä M/S Kronprins Frederik. Color Line päätti uudistaa tämän välin risteilytarjonnan ja tilasi Suomesta kaksi risteilijätyyppistä autolauttaa, joista tulisi maailman suurimmat. Color Fantasy tilattiin vuonna 2002 ja Color Magic vuonna 2005.

Color Fantasyn valmistuessa vuonna 2004 [6], Prinsesse Ragnhild poistettiin linjalta. Myöhemmin myös Kronprins Frederik sai lähtöpassit, kun Color Fantasyn sisar Color Magic valmistui vuonna 2007 [7]. Tällä hetkellä Color Magic on maailman suurin autolautta[7].

M/S Superspeed 1 saapumassa Kristiansandiin

Color Line lanseerasi uuden "Superspeed"-brändin, joka yhdistää Larvikin ja Kristiansandin nopealla meriyhteydellä Tanskan Hirtshalsiin. Uuteen brändiin kuului kaksi uutta, nopeakulkuista matkustaja-autolauttaa. Color Line tilasi jälleen Suomen Aker Yardsilta kaksi uutta lauttaa vuonna 2005[8]. Alusten piti valmistua joulukuussa 2007 ja huhtikuussa 2008, mutta telakkayhtiön toimitusvaikeuksien vuoksi alukset valmistuivat helmikuussa 2008 ja kesäkuussa 2008, eli molemmat pari kuukautta aikataulustaan myöhässä.

Ensimmäinen alus, M/S Superspeed 1 korvasi aiemmin Kristiansandin-linjalla liikennöineet M/S Christian IV:n sekä jo joulukuussa poistetun HSC Silvia Ana L:n. M/S Superspeed 2 puolestaan korvasi Larvikin-linjalla M/S Peter Wesselin (Christian IV tosin tuurasi alusta viimeiset pari kuukautta, kun Peter Wessel luovutettiin SNAVille, ennen kuin Superspeed 2 oli valmistunut). Lisäksi Superspeed 2 korvasi jo vuonna 2006 poistetun M/S Color Travellerin.

Larvik – Hirsthals-merimatkaan alukselta menee 3h 45min[9] ja Kristiansand - Hirtshals-väliin 3h 15min[10].

Tämänhetkiset laivat [11]

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Laiva Rakennettu Käytössä
Color Linellä
Bruttovetoisuus Matkustajia
(maksimi)
Matka-
nopeus
(solmua)
Reitti Tietoa Lippu ja kotipaikka Kuva
M/S Color Fantasy 2004 2004– 75 027 GT 2 750 22 OsloKiel Norja Oslo, Norja
M/S Color Magic 2007 2007– 75 100 GT 2 750 22 Oslo – Kiel Maailman suurin autolautta Norja Oslo, Norja
M/S Superspeed 1 2008 2008– 33 500 GT 1 928 27 KristiansandHirtshals Pikalaiva Norja Kristiansand, Norja
M/S Superspeed 2 2008 2008– 33 500 GT 1 928 27 Larvik – Hirtshals Pikalaiva Norja Kristiansand, Norja
M/S Color Hybrid 2019 2019– 27 000 GT 2 000 17 SandefjordStrömstad Norja Sandefjord, Norja

Entiset laivat

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Laiva Rakennettu Liikenteessä Color Linellä Bruttovetoisuus Nykyinen tilanne
M/S Color Viking 1985 2000–2022 11 602 brt SuperStar II -nimisenä Seajetsin liikenteessä.
M/S Kronprins Harald 1987 1991–2007 31 122 brt Oscar Wilde -nimisenä Irish Ferriesin liikenteessä.
M/S Prinsesse Ragnhild 1980 1991–2008 35 855 brt Bahamas Celebration -nimisenä Celebration Cruise Linen liikenteessä.
M/S Jupiter 1975 1994–1998 11 344 brt Saman -nimisenä Jupiter Cruisesin liikenteessä.
M/S Skagen 1975 1991–2005 12 333 brt Sherazad -nimisenä Arab Bridge Maritime Co:n liikenteessä.
M/S Venus 1974 1991–1994 8 753 brt Cesme -nimisenä Turkish Marmara Lines:n liikenteessä.
M/S Christian IV 1982 1991–2008 21 699 brt Julia -nimisenä Fastnet Linen liikenteessä.
M/S Color Viking 1975 1994–1998 20 581 brt Jupiter -nimisenä Royal Group Ltd:n liikenteessä.
M/S Color Festival 1985 1994–2008 34 694 brt Mega Smeralda -nimisenä Corsica Ferries:n liikenteessä.
HSC SeaCat Danmark 1991 1996 3 003 brt Pescara Jet -nimisenä SNAV:n liikenteessä.
HSC SeaCat Norge 1991 1996 3 003 brt Snaefell -nimisenä Isle of Man Steam Packet:n liikenteessä.
M/S Octagon 3 1984 1996–1997 10 243 brt Fast Independence -nimiseä Independence Shipping Co. Ltd.:n liikenteessä.
M/S Peter Wessel 1981 1996–2008 29 706 brt SNAV Toscana -nimisenä SNAV:n liikenteessä.
HSC Silvia Ana L 1996 1997–2007 7 895 brt Silvia Ana L -nimisenä Buquebus:n liikenteessä.
HSC Pegasus Two 1997 1997–1998 3 971 brt Queen Nefertiti -nimisenä Arab Bridge Maritime Co:n liikenteessä.
M/S Color Trader 1977 1998 8 454 brt Romutettu.
M/S Feederman 1972 1998 3 166 brt Dorrah Jeddah -nimisenä Saudiarabian company:n liikenteessä.
M/S Sandefjord 1965 1999–2000 5 678 brt Red Star I -nimisenä Star Ferries:n liikentessä.
Landi 1976 1999 9 079 brt Ammari -nimisenä Ustica Lines:n liikenteessä.
M/S European Mariner 1978 2002 1 598 brt European Mariner -nimisenä P&O Ferries:n liikenteessä.
M/S Gute 1979 2003 7 616 brt Visby -nimisenä Rederi AB Gotland:n liikenteessä.
M/S Calibu 1976 2003 3 642 brt P&O Ferries liikenteessä.
M/S Color Traveller 1981 2004–2006 17 046 brt Rostock -nimisenä Scandlines:n liikenteessä.
M/S Bohus 1971 1999–2019 8 772 brt

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]