Taipaleen kanava
Wikipedia
Taipaleen kanava on puoli kilometriä pitkä sulkukanava Varkaudessa, Unnukan ja Haukiveden Siitinselän välillä. Se rakennettiin ensimmäisen kerran vuosina 1835–1840 ja oli Suomen ensimmäinen kanava, jossa oli sulkuportit. Taipaleen kanavan rakennustyömaalla oli myös Suomen ensimmäinen rautatie vuosina 1836-1840. Kanavaa on uusittu vuosina 1867–1871 ja 1962–1967. [1]
1960-luvun muutoksissa kanavan reittiä muutettiin länteen päin, jolloin vanha kanava jäi museokanavaksi. Tässä yhteydessä myös sulkukammion kokoa laajennettiin suuremmaksi, mikä mahdollistaa useimpien Saimaan kanavan kautta saapuvien alusten pääsyn kanavan läpi pohjoiseen Leppävirran reitille. Kanava kuuluu osana 4,35 m:n Saimaan syväväylään, joka kulkee Savonlinnasta Kuopioon ja Siilinjärvelle asti.
Kanavan sulkuja hoidetaan vieressä olevasta ohjauskeskuksesta. Vaikka sulutus toimii vesiliikennekaudella 24 tuntia vuorokaudessa, niin kanavan yhteydessä olevaa maantiesiltaa ei avata tieliikenteen ruuhka-aikoina pelkästään huvialuksia varten. [2]
Vieressä sijaitsevassa Taipaleen kanavamuseossa on sisätiloissa näyttely vesiteiden ja kanavien historiasta. Museoon kuuluu myös vanhan ja uuden kanavan rantaa kiertävä polku opasteineen. [3]
[muokkaa] Lähteet
[muokkaa] Aiheesta muualla
- Merenkulkulaitos: Taipaleen kanava
Koordinaatit:
