Mazda3

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Mazda3
Mazda Axela
Valencia open 2013 - 77.jpeg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Japani
Valmistaja Mazda Motor Corporation
Valmistusvuodet 2003
Korimalli 4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
Luokka alempi keskiluokka (C-segmentti)
Edeltäjä Mazda 323
Mazda Familia
Mazda Protege
Koko ja tekniset tiedot
Moottori R4
Iskutilavuus 1349–2261 cm3
Teho 84–260 hv
Huippunopeus 169–250 km/h
Kiihtyvyys 6,1–14,3 s (0–100 km/h)
Vetotapa etuveto, neliveto
Kulutus 4,8-9,7 l/100 km (yhd.)

Mazda3 on Mazdan valmistama auto.

Keväällä 2004 Mazda esitteli Geneven autonäyttelyssä MX Sportif -konseptiauton. Auto oli esimakua uudesta Mazda3-mallista (Pohjois-Amerikassa Mazda Axela), joka esiteltiin myöhemmin saman vuoden syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä. Mallilla korvattiin aikaisempi 323-malli, joka oli yksi eniten myydyimmistä japanilaisautoista (yht. 1,9 miljoonaa kpl vuosien 1978–2004 aikana). Suomessa myynti alkoi marraskuussa 2004. Kuten mallinimestä voi päätellä, kyseessä oli täysin uusi auto vanhaan 323:een verrattuna. Myös moottorit olivat kaikki uusia.

Yleistä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Auton tuotanto alkoi Mazdan Hofun tehtaalla kesäkuun lopulla 2003. Kolme vuotta ja kaksi kuukautta myöhemmin autoja oli valmistettu yli miljoona kappaletta. Mazda3 on Mazda historian ensimmäinen malli joka saavuttaa miljoonan kappaleen rajapyykin näin lyhyessä ajassa.

Mazda3 on tehty yhteiselle Ford C1-pohjalevylle toisen sukupolven Ford Focuksen, Volvo S40:n ja V50:n kanssa. Pohjalevyn lisäksi autojen jousituksessa ja akselistorakenteessa on paljon samoja piirteitä. Mazda3:sta myydään 4-ovisena sedanina ja 5-ovisena viistoperänä. Farmari- tai tilamallia ei ole suunnitelmissa, vaan ne korvaa uusi Mazda5.

Tuulilasin toimittajat valitsivat auton vuonna 2004 vuoden autoksi. Vuoden autoksi 2004 Mazda3 on valittu myös muun muassa Kanadassa, Kroatiassa, Turkissa, Tšekissä ja Tanskassa. Samana vuonna se sijoittui toiseksi Euroopan Vuoden Auto -kilpailussa jääden jälkeen vain Toyota Corollalle.

Vuonna 2006 Mazda esitteli Geneven autonäyttelyssä myös malliston huipulle MPS-sarjaan (Mazda Performance Series) kuuluvan Mazda3 MPS:n. Mallissa käytetään Mazda6 MPS:stä tuttua 2,3-litraista turbokonetta. Isoveljestään poiketen malli kuitenkin tullaan todennäköisesti esittelemään vain etuvetoisena. Markkinoille auto tullee alkuvuodesta 2007.

Facelift 2006[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kesäkuussa 2006 mallisto sai kasvojenkohotuksen sekä ulkonäköön että sisustukseen. Voimansiirtoon tuli vaihtoehdoksi myös neliveto.

All new Mazda 3[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Täysin uusi malli Mazda 3:sta esiteltiin 2008 vuoden marraskuussa Los Angelesin autonäyttelyssä ja se saapui Suomen markkinoille 2009 keväällä. Uudessa mallissa on pyritty panostamaan muun muassa taloudellisuuteen ja hiljaisuuteen.

Uudesta autosta löytyy tietoja ja kuvia: HS.Fi , caradvice.com.au

Tekniikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Kori: Itsekantava teräskori, matkustajien turvakehikko ja ovien sivutörmäyssuojat
  • Alusta: Edessä erillisjousitus joustintuilla, 4-pisteinen kumikiinnitysjärjestelmä ja nestetäytteiset helat. Takana E-tyyppinen monivarsituenta.
  • Jarrut: Kaikissa malleissa ABS-jarrut. Levyjarrut sekä edessä että takana.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Moottorit ovat Mazdan omaa tuotantoa. Jotain yhtäläisyyksiä on kuitenkin nähtävissä Fordin bensiinimoottoreiden kanssa koska Mazda on valmistanut sekä kehittänyt Fordin yleisimmät EcoBoost-moottorit. Dieselit eivät ole PSA-yhtymän ja Fordin yhteistyötä vaikka niin usein oletetaan (http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Diesel_engine). Ainoastaan 1.6 on yhteistyössä tehty.

Bensiinimoottorit ovat poikittain asennettuja nelisylinterisiä 16-venttiilisiä moottoreita, kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla (DOHC). Manuaalivaihteistossa vaihteita on viisi ja 1,6-litraisen mallin yhteydessä on saatavilla myös 4-vaihteinen Activematic-automaattivaihteisto.

Bensiinimoottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 1.3 MZR, 1349 cm3, 62 kW (84 hv) @ 6000 r/min; 122 Nm @ 4000 r/min, 14,3 s (0-100 km/h)
  • 1.6 MZR, 1598 cm3, 77 kW (105 hv) @ 6000 r/min; 145 Nm @ 4000 r/min, 11,0 s (0-100 km/h) (Activematic 12,4 s)
  • 2.0 MZR, 1999 cm3, 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min; 187 Nm @ 4500 r/min, 9,0 s (0-100 km/h)
  • 2.3T MPS, 2261 cm3, 191 kW (260 hv) @ 5500 r/min; 380 Nm @ 3000 r/min, 6,1 s (0-100 km/h)

Dieselmoottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 1.6 MZ-CD, 1560 cm3, 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min (ei tuoda Suomeen)
  • 1.6 MZ-CD, 1560 cm3, 81 kW (110 hv) @ 4000 r/min, 245 Nm @ 1750 r/min, 11,3 s (0-100 km/h)
  • 2.2 MZR-CD, 2184 cm3, 110 kW (150) hv @ 3500 r/min, 360 Nm @ 1800-2600 r/min, 9,2s (0-100 km/h)
  • 2.2 MZR-CD, 2184 cm3, 136 kW (185) hv @ 3500 r/min, 400 Nm @ 1800-3000 r/min, 8,2s (0-100 km/h)

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Hatchback
    • Pituus / leveys / korkeus / akseliväli: 4415 / 1755 / 1465 mm / 2640 mm
    • Omamassa: 1260 / 1285 / 1310 kg / 1483 kg (1.6 / 1.6 aut / 2.0 / MPS)
    • Tavaratila: 300 l
  • Sedan
    • Pituus / leveys / korkeus: 4490 / 1755 / 1465 mm
    • Omamassa: 1240 / 1265 / 1290 kg (1.6 / 1.6 aut / 2.0)
    • Tavaratila: 413 l

Varustelusta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Varustetasoja on kolme: Classic, Elegance ja GT.

  • Classic-mallissa on vakiovarusteena muun muassa 6 turvatyynyä, ABS-jarrut, kauko-ohjattu keskuslukitus, manuaalinen ilmastointi, sähkötoimiset ikkunat edessä, Classic-kangasverhoilu, radio 4:llä kaiuttimella, ulkolämpötilan mittari, 60/40-suhteessa kääntyvä takaistuimen selkänoja, ratin korkeuden/etäisyyden-säädin ja 15" teräsvanteet.
  • Elegance-varustuksessa on lisänä muun muassa korinväriset ovenkahvat, sähköikkunat takana, kuljettajan istuimen ristiseläntuen säätö, keskikyynärnoja takana, digitaalinen ulkolämpötilanmittari, audiosäätimet ratissa, nahkainen ratti ja vaihdekeppi sekä Elegance-kangasverhoilu. Elegance-malliin on lisäksi saatavilla erityinen Touring Pack, johon kuuluu automaattinen ilmastointi, ajotietokone, etusumuvalot ja 15"/16" alumiinivanteet.
  • GT-mallissa on em. varusteiden lisäksi muun muassa DSC-ajovakauden hallintajärjestelmä ja TCS-luistonestojärjestelmä, pyyhkimet sadesensorilla, xenon-valot, valosensori, automaattinen ajovalojen korkeudensäätö, etusumuvalot, takalukitusjärjestelmä, automaattinen ilmastointi, GT-kangasverhoilu, radio 6:lla kaiuttimella, ajotietokone ja 16"/17" alumiinivanteet.

Palkintoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Thailand Car of the Year Awards 2007: Best Sedan under 1600 cm3

Erikoismallit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Renault 4 1961.jpg
Tämä artikkeli tai sen osa perustuu Autowikin artikkeliin, ja siitä saattavat puuttua lähdemerkinnät tai lähdemerkinnät tarvitsevat tarkistamista. Voit auttaa Wikipediaa etsimällä sopivat lähteet tai tarkistamalla lähteet.