Kiinan ralli

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kiina Kiinan ralli
Sarja APRC
Rallin MM-sarja
Sijainti Kiina
Ensimmäinen tapahtuma 1997
Viimeisin tapahtuma 2019
Eniten voittoja
Kuljettajat Australia Cody Crocker (4)
Viimeisin kilpailu (2019):
Voittaja Taiwan Lin Dewei
(Subaru)
Voittoaika 3.12.11,9
Toinen Uusi-Seelanti Andrew Hawkeswood
(Mazda)
Kolmas Kiina Fan Gaoxiang
(Subaru)

Kiinan ralli on suurin Kiinassa järjestettävä rallikilpailu. Ensimmäinen kilpailu ajettiin vuonna 1997, ja se oli osana rallin maailmanmestaruussarjaa kaudella 1999. Sittemmin sitä on ajettu osana rallin Aasian-Tyynenmeren mestaruussarjaa (APRC).

Vuonna 1999 järjestettiin ensimmäinen rallin maailmanmestaruussarjaan kuuluva Kiinan ralli, jonka voitti Didier Auriol.[1] Vuoden 2016 kilpailu peruttiin tulvien vuoksi Huairoun alueella Pekingin lähistöllä. Kilpailu oli suunniteltu pidettäväksi syyskuussa ja sen oli tarkoitus olla kauden kymmenes rallin MM-sarjassa.[2]

Voittajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähde: [3]

Vuosi Päivämäärä Voittaja Auto Sarja Raportti
1997 21.–23. kesäkuuta Iso-Britannia Colin McRae Subaru Impreza WRC97 APRC Raportti
1998 19.–21. kesäkuuta Iso-Britannia Colin McRae Subaru Impreza WRC97 APRC Raportti
1999 17.–19. syyskuuta Ranska Didier Auriol Toyota Corolla WRC WRC
APRC
Raportti
2000 7.–9. syyskuuta Uusi-Seelanti Possum Bourne Subaru Impreza WRX APRC Raportti
2001 20.–22. lokakuuta Italia Domenico Caldarola Mitsubishi Lancer Evo VI APRC Raportti
2002 19.–21. lokakuuta Malesia Karamjit Singh Proton Pert APRC Raportti
2003 Ei järjestetty
2004 22.–24. lokakuuta Japani Katsuhiko Taguchi Mitsubishi Lancer Evo VIII APRC Raportti
2005 26.–28. marraskuuta Suomi Jussi Välimäki Mitsubishi Lancer Evo VIII APRC Raportti
2006 25.–27. marraskuuta Australia Cody Crocker Subaru Impreza STi N12 APRC Raportti[4]
2007 9.–11. marraskuuta Australia Cody Crocker Subaru Impreza STi N12 IRC
APRC
Raportti[4]
2008 (APRC) 8.–9. marraskuuta Australia Cody Crocker Subaru Impreza WRX APRC Raportti[5]
2008 (IRC) 5.-7. joulukuuta Suomi Jarkko Miettinen Mitsubishi IRC Raportti[6][7]
2009 13.–15. marraskuuta Australia Cody Crocker Subaru Impreza STi N14 APRC Raportti
2010 6.–7. marraskuuta Iso-Britannia Mark Higgins Mitsubishi Lancer Evo IX APRC Raportti
2011 4.–6. marraskuuta Iso-Britannia Alister McRae Proton Satria Neo S2000 APRC Raportti
2012 26.–28. lokakuuta Iso-Britannia Alister McRae Proton Satria Neo S2000 APRC Raportti
2013 2.–3. marraskuuta Suomi Esapekka Lappi Škoda Fabia S2000 APRC Raportti
2014 8.–9. marraskuuta Australia Chris Atkinson Volkswagen Golf SCRC APRC Raportti
2015 30. lokakuuta–1. marraskuuta Ruotsi Pontus Tidemand Škoda Fabia R5 APRC Raportti
2016 Peruttiin tulvien vuoksi
2017 Ei järjestetty
2018 20.–21. lokakuuta Viro Karl Kruuda Volkswagen Golf SCRC APRC Raportti
2019 26.–27. lokakuuta Taiwan Lin Dewei Subaru XV APRC Raportti
2020

2022
Peruttiin

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Umar Hassan: Revisiting 1999 Rally China: Auriol victorious in only WRC event held in China thecheckeredflag.co.uk. 6.9.2016. Viitattu 6.5.2023. (englanniksi)
  2. Rally China cancelled due to weather damage wrc.com. 16.8.2016. Viitattu 6.5.2023. (englanniksi)
  3. Rally China eWRC Results. Viitattu 27.9.2022. (englanniksi)
  4. a b 2007 FIA Asia-Pacific Rally Championship mitsubishi-motors.com. Arkistoitu 21.11.2008. (englanniksi)
  5. The final round of APRC "China Rally Longyou" cusco.co.jp. Viitattu 15.5.2023. (englanniksi)
  6. Ollie Barstow: IRC: Miettinen wins China Rally. crash.net. 8.12.2008. Viitattu 15.5.2023. (englanniksi)
  7. Miettinen wins China Rally while Cavigioli claims IRC 2WD Cup automobilsport.com. 7.12.2008. Arkistoitu 15.5.2023. Viitattu 15.5.2023. (englanniksi)
Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.