Humber LRC

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli käsittelee brittiläistä kevyttä panssariautoa. Toista brittiläistä panssariautoa käittelee artikkeli Humber Scout Car ja brittiläistä raskasta panssariautoa artikkeli Humber (panssariauto).
Humber LRC
IWM-MH-3751-Humber-LRC.jpg
Humber LRC Mk IIIA.

Aseen tyyppi Panssariauto
Alkuperämaa Iso-Britannia
Palvelushistoria
Valtion käytössä Iso-Britannia
Sodissa Toinen maailmansota
Valmistushistoria
Suunniteltu 1940
Valmistajat Rootes Group
Valmistusvuodet 1940-1943
Valmistettu yhteensä Noin 3 600 kappaletta.
Eri versiot Mk I, Mk II, Mk III ja Mk IIIA
Tekniset tiedot
Paino 2800 kg (Mk I)
3000 kg (Mk II)
Pituus 4.37 metriä
Leveys 1.88 metriä
Korkeus 2.08 metriä
Miehistö Kolme henkeä

Panssarointi 12 mm (paksuimmillaan)
Pääaseistus Boys-panssarintorjuntakivääri
Bren LMG konekivääri
Moottori Polttomoottori
60 - 65 Kw
Polttoaineen määrä Bensiini
Toimintasäde 180 km
Huippunopeus 72 km/h

Humber LRC (engl. LRC - Light Reconnaissance Car) oli Rootes Groupin valmistama toisessa maailmansodassa käytetty panssariauto. Ajoneuvon rakenne perustui 4x4 Humber Heavy Utility -siviiliajoneuvon alustaan. Ajoneuvo oli varustettu radiolla ja sitä valmistettiin vuosina 1940 - 1943 yhteensä noin 3600 kappaletta. Pääaseistuksena ajoneuvossa oli Boys-panssarintorjuntakivääri.

Humber LRC:stä käytettiin myös nimeä Ironside.

Palveluhistoria[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Humber LRC oli toisen maailmansodan aikana laajasti brittiläisten tiedustelujoukkojen ja lentokenttiä suojelevien RAF Regiment joukkojen käytössä Tunisiassa, Italiassa sekä muualla Länsi-Euroopassa. Tavallisen taistelukäytön lisäksi kolme ajoneuvoa muutettiin Ison-Britannian kuningasperheen ja ministerien käyttöön sopiviksi.

Toisen maailmansodan päätyttyä Humber LRC säilyi Britannian armeijan käytössä Intiassa ja Lähi-Idässä. Nykyisin yksi Humber LRC ajoneuvo on jäljellä museoituna hollantilaisessa sotamuseossa.

Mallit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Humber LRC:ta valmistettiin kaikkiaan neljänä erilaisena mallina:

  • Mk I - alkuperäinen malli joka oli varustettu avoimella katolla.
  • Mk II - umpinaisella katolla ja konekivääritornilla varustettu malli.
  • Mk III - nelivedolla varustettu Mk II.
  • Mk IIIA - Mk III jossa ohjaamon näkyvyyttä oli parannettu.

Kuvagalleria[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Humber LRC.
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja vieraskielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Humber Light Reconnaissance Car