HMS Manchester (15)
| HMS Manchester | |
|---|---|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Hawthorn Leslie and Company, Hebburn |
| Kölinlasku | 28. maaliskuuta 1936 |
| Laskettu vesille | 12. huhtikuuta 1937 |
| Palveluskäyttöön | 4. elokuuta 1938 |
| Palveluskäytöstä | uponnut 13. elokuuta 1942 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 9400 t (tyhjä) 11650 t (kuormattu) |
| Pituus | 180,28 m |
| Leveys | 19 m |
| Syväys | 6,27 m |
| Koneteho | 82 000 shp |
| Nopeus | 32,3 solmua |
| Miehistöä | 850 |
| Aseistus | 4 6" (152 mm) Mk XXIII kolmiputkistatykkiä 4 4" (102 mm) Mk XVI kaksiputkista ilmatorjuntatykkiä 4 3 paunan kunnialaukaustykkiä 2 2 paunan neliputkista tykkiä 2 0,5" (12,5 mm) nelipiippuistakonekivääriä 6 21" (533 mm) torpedoputkea |
HMS Manchester (viirinumero 15) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Gloucester-luokan (osa Town-luokkaa) kevyt risteilijä. HMS Manchester rakennettiin Hawthorn Leslien telakalla, jossa rakentaminen aloitettiin 28. maaliskuuta 1936. Alus laskettiin vesille 12. huhtikuuta 1937 ja saatiin valmiiksi 4. elokuuta 1938.
Palvelus [muokkaa]
HMS Manchester palveli toisen maailmansodan syttyessä 4. Risteilijäviirikössä Itä-Intian asemalla, mutta alus kutsuttiin kotiin ja se saapui 25. marraskuuta 1939 Englantiin. Alus liitettiin Kotilaivastoon Scapa Flowhun pohjoisten merialueiden valvontaan. Alus valtasi 21. helmikuuta 1940 saksalaisen kauppalaiva Wahehen.
HMS Manchester suojasi yhdessä risteilijä HMS Birminghamin kanssa joukkojenkuljetussaattuetta NP1, sen kuljettaessa joukkoja Narvikiin. Norjan taisteluiden päätyttyä HMS Manchester siirrettiin Humberiin saksalaisten maihinnousun varalta, mistä se purjehti 15. syyskuuta Välimerelle osana operaatio Collaria. Alus osallistui 27. marraskuuta Spartiventon taisteluun. HMS Manchester palasi joulukuussa Englantiin huoltoon.[1]
Palattuaan palvelukseen HMS Manchester valvoi Tanskansalmen meriliikenteen valvontaa ja siten se osallistui saksalaisen taistelulaiva Bismarckin metsästykseen. Alus palasi heinäkuussa Välimerelle Maltan saattueiden suojaksi. Alukseen osui 23. heinäkuuta sen osallistuessa operaatio Substanceen lentokoneesta laukaistu torpedo, joka aiheutti suuret vauriot. Tilapäiskorjaukset alukselle tehtiin Gibraltarilla, minkä jälkeen se purjehti Philadelphiaan Yhdysvaltoihin varsinaisia korjauksia varten.[2]
HMS Manchester palasi palvelukseen 27. helmikuuta 1942, minkä jälkeen se purjehti Portsmouthiin viimeisteltäväksi, mistä alus palasi huhtikuun lopulla. Alus liitettiin Scapa Flowssa oleviin Kotilaivaston yksiköihin ja otti niiden mukana osaa Jäämeren saattueiden suojaamiseen sekä Huippuvuorten operaatioihin.[2]
HMS Manchester palasi elokuussa Välimerelle ottaakseen osaa operaatio Pedestaliin. Alukseen osui 13. elokuuta vastaisena yönä joko MS16:n tai MS22:n laukaisema torpedo Tunisian rannikolla. Alus menetti liikuntakykynsä ja se upotettiin varhain 13. elokuuta 1942.[2]
Lähteet [muokkaa]
- Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)
- Antony, L. Kay & Smith, J. R.: German Aircraft of the Second World War (including Helicopters and Missiles). Espanja: Putnam, 2002. ISBN 0-85177-920-4. (englanniksi)
Viitteet [muokkaa]
| Southampton-luokka HMS Birmingham - HMS Glasgow - HMS Newcastle - HMS Sheffield - HMS Southampton |
| Gloucester-luokka HMS Gloucester - HMS Liverpool - HMS Manchester |
| Edinburgh-luokka HMS Belfast - HMS Edinburgh |
| Edeltäjä: Arethusa-luokka – Seuraaja: Dido-luokka |
