HMS Ark Royal (R09)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli kertoo toisen maailmansodan aikaisesta Kuninkaallisen laivaston Audacious-luokan lentotukialuksesta. Muita samannimisiä aluksia, katso HMS Ark Royal
HMS Ark Royal
HMS Ark Royal heinäkuu 1976
HMS Ark Royal heinäkuu 1976
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Cammell Laird, Birkenhead, UK
Kölinlasku 3. toukokuuta 1943
Laskettu vesille 3. toukokuuta 1950
Palveluskäyttöön 25. helmikuuta 1955
Palveluskäytöstä helmikuu 1979
Tekniset tiedot
Uppouma 36 800 t (tyhjä)
53 950 t (kuormattu)
Pituus 245 m
Leveys 34 m (käyttöönotto)
50m (1978)
Syväys 10 m
Koneteho 152 000 shp (113 MW)
Nopeus 31,5 solmua
Miehistöä 2 250
Aseistus 50 lentokonetta
16 × 4,5" kaksoistykkitorneissa
5 × 40 mm Boforsin kuusiputkista ilmatorjuntatykkiä
3 × 40 mm Boforsin yksiputkista ilmatorjuntatykkiä

HMS Ark Royal (R09) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston Audacious-luokan lentotukialus, jonka rakentaminen aloitettiin toisen maailmansodan lopulla. Alus laskettiin vesille vasta vuonna 1950, joten se koki runsaasti uudistuksia ennen palvelukseen astumista 25. helmikuuta 1955. Kun alus poistettiin käytöstä helmikuussa 1979, se oli Kuninkaallisen laivaston viimeinen perinteinen katapultein ja jarruvaijerein varustettu lentotukialus. HMS Ark Royal oli maailman ensimmäinen viistokannella varustettu lentotukialus.

Käyttöön otettaessa aluksen 5,5° kulmassa osittain viisto lentokansi, kaksi höyrykatapulttia, joilla kyettiin lähettämään ilmaan 14 tonnin lentokone, lentokonehissi laivan kyljellä, uudistettu aseistus sekä peililaskeutumisjärjestelmä. Näiden järjestelmien avulla lentokoneita voi olla nousussa ja laskussa saman aikaisesti.[1]

Palveluksessa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Ark Royalin lentokoneina oli palvelukseen astuttaessa Hawker Sea Hawkit, De Havilland Sea Venomit, Fairey Gannet, Douglas A-1 Skyraiderit sekä erilaiset helikopterit. Yhteensä 50 lentokonetta ja helikopteria. Alus osallistui moniin harjoituksiin osana brittilaivastoa ja NATO-laivastoa, mutta ei osallistunut taistelutoimiin, koska Suezin kriisin aikaan 1955 se oli vielä koeajossa.

Noin vuosi palveluksen astumisen jälkeen edessä oikealla olleet 4,5 tuuman tykit poistettiin, jotta lentokoneiden toimintaan tarvittavaa tilaa saatiin lisättyä. Neljä vuotta myöhemmin poistettiin lentokonehissi aluksen kyljeltä sekä loput aseet aluksen keulasta. Loput 4,5 tuuman tykit poistettiin 1964 huollon yhteydessä.

HMS Ark Royal osallistui Hawker P.1127 -koneen testaukseen 1963. Kyseisestä lentokoneesta kehittyi myöhemmin Hawker Siddeley Harrier.

Suurempi modernisointi alukselle tehtiin maaliskuusta 1967 helmikuulle 1970, jolloin tehtiin muutostöitä lentokoneiden vaihtamiseksi suurempiin Phantom FG.1- ja Blackburn Buccaneer Mk.2 -koneisiin. Samassa yhteydessä myös lentokannen kulmaa kasvatettiin 8,5 asteeseen, uudistettiin katapultit ja jarruvaijerit. Näkyvin muutos oli kuitenkin komentosillan uudistaminen ja uusien elektronisten järjestelmien asentaminen. Tykkien poistamisen jälkeen oli tarkoitus ilmatorjunta hoitaa neljällä Sea Cat -ohjusjärjestelmällä, mutta niitä ei koskaan asennettu.

HMS Ark Royal törmäsi 9. marraskuuta 1970 Välimerellä venäläisen Kotlin-luokan hävittäjään Bravyyn, joka varjosti harjoittelemassa ollutta NATOn laivasto-osastoa (sotaharjoitus Exercise Lime Jug 70). Kumpikaan aluksista ei vaurioitunut vakavasti, mutta kaksi venäläistä merimiestä joutui kateisiin.

Poistaminen palveluksesta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus saapui kotisatamaansa Devonportiin viimeisen kerran 4. joulukuuta 1978 ja se poistettiin käytöstä 14. helmikuuta 1979. Puolustusministeriö ilmoitti 29. maaliskuuta 1980 aluksen myynnistä romutettavaksi ja se hinattiin 22. syyskuuta Cairnryaniin Skotlantiin, jonne se saapui 28. syyskuuta.

Aluksen päälliköt[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • D. R. F. Cambell, DSC 16. syyskuuta 1954 -
  • F. H. E. Hopkins, DSC 24. syyskuuta 1956 -
  • P. J. Hill-Norton 1. lokakuuta 1959 -
  • D. C. E. Gibson, DSC 14. elokuuta 1961 -
  • M. P. Pollock, MVO, DSC 21. tammikuuta 1962 -
  • A. T. F. G. Griffin 24. tammikuuta 1964 -
  • M. F. Fell, DSO 25. lokakuuta 1965 -
  • R. D. Lygo 17. heinäkuuta 1969 -
  • J. O. Roberts 9. maaliskuuta 1971 -
  • A. D. Cassidi 22. elokuuta 1973 -
  • J. R. S. Gerard-Pearse 27. marraskuuta 1973 -
  • W. J. Graham 28. maaliskuuta 1975 -
  • E. R. Anson 28. syyskuuta 1976 -

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Ark Royal (R09).
  • Chesneau, Roger: Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present - an illustrated encyclopedia. Bristol: Brockhampton Press, 1998. ISBN 1-86019-87-5-9. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
  • McCart, Neil: Three Ark Royals 1938-1999. Cheltenham, UK: Fan Publications, 1999. ISBN 1-901225-02-X. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Conway s. 21