Volvo FH
Volvo FH on Volvon vuodesta 1993 lähtien valmistama kuorma-automalli, joka korvasi Volvo F-sarjan. FH-mallisto on suunniteltu erityisesti raskaita kuormia ja kaukoliikenteen kuljetuksia varten.
Ensimmäinen sukupolvi (1993–2002)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Ensimmäinen sukupolvi | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |  Ruotsi |
| Valmistaja | Volvo |
| Valmistusvuodet | 1993–2002 |
| Edeltäjä | Volvo F-sarja |
| Moottori, voimansiirto ja alusta | |
| Iskutilavuus | 12,1–16,1 l |
| Polttoaine | diesel |
| Vaihteisto | 14-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven mallisto esiteltiin vuonna 1993. Se valittiin vuoden kuorma-autoksi 1994.[1] FH-sarjaa varten kehitettiin uusi D12-dieselmoottori, jossa oli kannen yläpuolinen nokka-akseli ja neljä venttiiliä jokaista sylinteriä kohden. Moottori oli 12-litrainen FH12-mallissa ja 16-litrainen FH16:ssa. Saatavilla oli aluksi kolme erilaista ohjaamoa: lyhyt päiväohjaamo, makuuohjaamo sekä korotetulla katolla varustettu Globetrotter. Vuonna 1995 esiteltiin sitäkin tilavampi Globetrotter XL. Samana vuonna Volvo FH:sta tuli maailman ensimmäinen kuorma-auto, joka oli varustettu kuljettajan turvatyynyllä.[2]
Mallistoa uudistettiin hieman vuonna 1998, kun pienempi Volvo FM esiteltiin. Ulkoiset muutokset olivat vähäisiä, mutta moottoria, vaihteistoja ja sähköjärjestelmiä uudistettiin perusteellisemmin. Uudistettu FH valittiin vuonna 2000 jälleen vuoden kuorma-autoksi.[1]
Toinen sukupolvi (2001–2012)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Toinen sukupolvi | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | Ruotsi |
| Valmistaja | Volvo |
| Valmistusvuodet | 2001–2012 |
| Moottori, voimansiirto ja alusta | |
| Iskutilavuus | 12,1–16,1 l |
| Polttoaine | diesel |
| Vaihteisto | 14-vaihteinen manuaali 12-vaihteinen robotti |
Toisen sukupolven mallisto esiteltiin vuonna 2001. Hytti ja ohjaamo oli uudistettu perusteellisesti, lisäksi saataville tuli 12-vaihteinen automatisoitu I-Shift-vaihteisto. Vuonna 2005 esiteltiin uutena mallina FH13 12,7-litraisella moottorilla.
Vuonna 2008 suurimmat uudistukset kohdistuivat keulan ilmeeseen, muun muassa ajovaloihin ja etusäleikköön.
Kolmas sukupolvi (2012–)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kolmas sukupolvi | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | Ruotsi |
| Valmistaja | Volvo |
| Valmistusvuodet | 2012– |
| Moottori, voimansiirto ja alusta | |
| Iskutilavuus | 12,8–16,1 l |
| Polttoaine | diesel |
| Vaihteisto | 12-vaihteinen robotti 12-vaihteinen kaksoiskytkin |
Täysin uusi kolmannen sukupolven mallisto esiteltiin vuonna 2012. Sen hytin koko on yhden kuutiometrin verran aiempaa suurempi, joka lisää mukavuutta ja turvallisuutta. Uusi FH valittiin Vuoden kuorma-autoksi 2014.[1]
Vuonna 2014 Volvo esitteli kaksoiskytkinperiaatteella toimivan I-Shift DC -vaihteiston, jonka vaihteenvaihdot ovat perinteistä automatisoitua vaihteistoa nopeammat. Suorituskyky on siten parempi, mutta valmistajan mukaan polttoaineenkulutus ei ole normaalia I-Shift-vaihteistoa suurempi.
Vuonna 2020 muun muassa ajovaloista tuli aiempaa kapeammat ja ohjaamossa tehtiin pieniä uudistuksia.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c Winners International Truck of the Year. Arkistoitu 28.9.2014. Viitattu 7.6.2020. (englanniksi)
- ↑ 25 ways Volvo FH keeps the roads safe Volvo Trucks. Arkistoitu 6.6.2020. Viitattu 7.6.2020. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Volvo FH Wikimedia Commonsissa
