Ero sivun ”Jordan EJ14” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Xyzäö (keskustelu | muokkaukset)
18 981 muokkausta
p stilisointia
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 2: Rivi 2:
|auton nimi = Jordan EJ14
|auton nimi = Jordan EJ14
|kuva = Nick Heidfeld 2004 Canada cropped.jpg
|kuva = Nick Heidfeld 2004 Canada cropped.jpg
|kuvan koko = 250px
|kuvan koko = 300px
|kuvateksti =
|kuvateksti = Nick Heidfeld Kanadan GP:ssä.
|talli = {{Irlannin lippu}} [[Jordan Grand Prix|Jordan]]
|talli = {{Irlannin lippu}} [[Jordan Grand Prix|Jordan]]
|suunnittelija = {{Yhdistyneen kuningaskunnan lippu}} [[John McQuilliam]]
|suunnittelija = {{Yhdistyneen kuningaskunnan lippu}} [[John McQuilliam]]
|kuljettajat = 18. {{Saksan lippu}} [[Nick Heidfeld]]<br> 19. {{Italian lippu}} [[Giorgio Pantano]]<br> 19. {{Saksan lippu}} [[Timo Glock]]
|kuljettajat = 18. {{Saksan lippu}} [[Nick Heidfeld]]<br>19. {{Italian lippu}} [[Giorgio Pantano]]<br>19. {{Saksan lippu}} [[Timo Glock]]
|testikuljettajat = 39. {{Saksan lippu}} [[Timo Glock]]<br>39. {{Alankomaiden lippu}} [[Robert Doornbos]]
|renkaat = {{Bridgestone}} [[Bridgestone]]
|renkaat = {{Bridgestone}} [[Bridgestone]]
|polttoaine =
|polttoaine =
|runko = hiilikuitumonokokki
|runko = [[hiilikuitu]][[monokokki]]
|moottori = vapaasti hengittävä [[Cosworth|Ford Cosworthin]] RS2 - 3.0 [[V10]]<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Nimeke = Jordan EJ14 - F1 Geschiedenis | Osoite = http://www.f1-geschiedenis.be/WAGENS/JordanEJ14.htm | Selite = | Ajankohta = | Julkaisija = www.f1-geschiedenis.be | Viitattu =20.01.2008 | Kieli =}}</ref>
|moottori = vapaasti hengittävä [[Cosworth|Ford Cosworth]] RS2 - 3.0 [[V10]]
|voimansiirto = [[Jordan Grand Prix|Jordan]] 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko
|voimansiirto = [[Jordan Grand Prix|Jordan]] 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko
|debyytti = [[Australian Grand Prix 2004|Australian GP 2004]]
|debyytti = [[Australian Grand Prix 2004|Australian GP 2004]]
Rivi 19: Rivi 20:
|palkintosijoja = 0
|palkintosijoja = 0
|MM-pisteitä = 5
|MM-pisteitä = 5
|valmistajien maailmanmestaruuksia =
|valmistajien maailmanmestaruuksia = 0
|kuljettajien maailmanmestaruuksia =
|kuljettajien maailmanmestaruuksia = 0
}}
}}
'''Jordan EJ14''' oli britti [[John McQuilliam]]in suunnittelema [[Formula 1]] auto, jota [[Jordan Grand Prix|Jordan]] käytti kaudella [[Formula 1 -kausi 2004|2004]]. Autoa ajoi
'''Jordan EJ14''' oli brittiläisen [[John McQuilliam]]in suunnittelema [[Formula 1]] -auto, jota [[Jordan Grand Prix|Jordan]] käytti kaudella [[Formula 1 -kausi 2004|2004]]. Autoa ajoivat saksalainen [[Nick Heidfeld]], italialainen [[Giorgio Pantano]] ja neljän kilpailun ajan saksalainen [[Timo Glock]].
saksalainen [[Nick Heidfeld]], italialainen [[Giorgio Pantano]] ja neljän kilpailun ajan saksalainen [[Timo Glock]].


⚫
Kaudella 2004 Jordan käytti uusia Cosworthin moottoreita.<ref>{{Verkkoviite|Nimeke=Jordan EJ14 - F1 Geschiedenis|Osoite=http://www.f1-geschiedenis.be/WAGENS/JordanEJ14.htm|Julkaisija=www.f1-geschiedenis.be|Viitattu=20.01.2008}}</ref> Renkaat tallille toimitti Bridgestone. Kausi käynnistyi tallin osalta jälleen surkeasti. Aika-ajoissa kuljettajilla oli tyytyminen takarivin lähtöruutuihin ja kilpailuissa kymmenen parhaan joukkoon selviytyminen oli lähes mahdotonta. Myös luotettavuusongelmat kiusasivat tallia.
Kaudella 2004 Jordan käytti uusia Cosworthin moottoreita. Renkaat tallille toimitti Bridgestone.
⚫
Kausi käynnistyi tallin osalta jälleen surkeasti. Aika-ajoissa kuljettajilla oli tyytyminen takarivin lähtöruutuihin ja kilpailuissa kymmenen parhaan joukkoon selviytyminen oli lähes mahdotonta. Myös luotettavuusongelmat kiusasivat tallia.


[[San Marinon Grand Prix 2004|San Marinon GP]]:ssa tallin autoissa oli F1-legenda [[Ayrton Senna]]n kuvat. Tällä tavoin Jordan kunnioitti kymmenen vuotta sitten San Marinon GP:ssa menehtyneen Sennan muistoa. [[Eddie Jordan]] oli antanut ensimmäisenä Sennalle mahdollisuuden kokeilla F3-autoa vuonna 1982. Miehillä säilyi hyvä ystävyyssuhde Sennan kuolemaan saakka. Seuraavaksi ajetussa [[Espanjan Grand Prix 2004|GP]]:ssa tallin autoissa oli kuvia [[Salvador Dalí]]n maalauksista. Näin Jordan kunnioitti Dalin syntymän 100-vuotispäivää.
[[San Marinon Grand Prix 2004|San Marinon GP:ssä]] tallin autoissa oli F1-legenda [[Ayrton Senna]]n kuvat. Tällä tavoin Jordan kunnioitti kymmenen vuotta sitten San Marinon GP:ssa menehtyneen Sennan muistoa. [[Eddie Jordan]] oli antanut ensimmäisenä Sennalle mahdollisuuden kokeilla F3-autoa vuonna 1982. Miehillä säilyi hyvä ystävyyssuhde Sennan kuolemaan saakka. Seuraavaksi ajetussa [[Espanjan Grand Prix 2004|Espanjan GP:ssä]] tallin autoissa oli kuvia [[Salvador Dalí]]n maalauksista. Näin Jordan kunnioitti Dalin syntymän 100-vuotispäivää.


Heidfeld avasi kauden pistesaldonsa [[Monacon Grand Prix 2004|Monacon GP]]:ssa sijoittumalla seitsemänneksi. [[Kanadan Grand Prix 2004|Kanadan GP]]:ssa [[Timo Glock]] nousi tallin toiseksi kuljettajaksi, kun Pantano hyllytettiin velkojensa takia. Kilpailussa molemmat kuljettajat ylsivät viimeisille pistesijoille, kun Heidfeld oli kahdeksas ja Glock seitsemäs. [[Yhdysvaltain Grand Prix 2004|Yhdysvaltain GP]]:ssa Pantano palasi takaisin tallin kuljettajaksi saatuaan raha-asiansa kuntoon. Kuitenkin [[Italian Grand Prix 2004|Italian GP]]:n jälkeen Pantano sai lähteä lopullisesti tallissa sopimusongelmien takia. Glock otti jälleen hänen paikkansa loppukauden kolmessa kilpailussa. Pisteitä ei kuitenkaan enää loppukaudella saavutettu.
Heidfeld avasi kauden pistesaldonsa [[Monacon Grand Prix 2004|Monacon GP:ssä]] sijoittumalla seitsemänneksi. [[Kanadan Grand Prix 2004|Kanadan GP]]:ssa [[Timo Glock]] nousi tallin toiseksi kuljettajaksi, kun Pantano hyllytettiin velkojensa takia. Kilpailussa molemmat kuljettajat ylsivät viimeisille pistesijoille, kun Heidfeld oli kahdeksas ja Glock seitsemäs. [[Yhdysvaltain Grand Prix 2004|Yhdysvaltain GP:ssä]] Pantano palasi takaisin tallin kuljettajaksi saatuaan raha-asiansa kuntoon. Kuitenkin [[Italian Grand Prix 2004|Italian GP:n]] jälkeen Pantano sai lähteä lopullisesti tallissa sopimusongelmien takia. Glock otti jälleen hänen paikkansa loppukauden kolmessa kilpailussa. Pisteitä ei kuitenkaan enää loppukaudella saavutettu.


Pisteitä talli kykeni saavuttamaan kauden aikana enää viisi kappaletta. Edellisen kerran talli menestyi yhtä huonosti kaudella 1993. Valmistajien MM-sarjassa sijoitus oli edelliskauden tapaan yhdeksäs. Loppuvuodesta Jordan ilmoitti palkanneensa uudeksi tekniseksi johtajakseen Mark Smithin, joka oli aikaisemmin työskennellyt tallissa vuosina 1991–2001.
Pisteitä talli kykeni saavuttamaan kauden aikana enää viisi kappaletta. Edellisen kerran talli menestyi yhtä huonosti kaudella {{F1-kausi|1993}}. Valmistajien MM-sarjassa sijoitus oli edelliskauden tapaan yhdeksäs. Loppuvuodesta Jordan ilmoitti palkanneensa uudeksi tekniseksi johtajakseen [[Mark Smith]]in, joka oli aikaisemmin työskennellyt tallissa vuosina {{F1-kausi|1991}}–{{F1-kausi|2001}}.


==Formula 1 -tulokset==
== Formula 1 -tulokset ==
{{F1-tulosselitteet}}
{{F1-tulosselitteet}}
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
{|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Kausi
!Kausi
! Talli
!Talli
! Moottori
!Moottori
! Renkaat
!Renkaat
! Kuljettajat
!Kuljettajat
! 1
!1
! 2
!2
! 3
!3
! 4
!4
! 5
!5
! 6
!6
! 7
!7
! 8
!8
! 9
!9
! 10
!10
! 11
!11
! 12
!12
! 13
!13
! 14
!14
! 15
!15
! 16
!16
! 17
!17
! 18
!18
! Pisteet
!Pisteet
! Sijoitus
!Sijoitus
|-
|-
| rowspan="5"| [[Formula 1 -kausi 2004|2004]]
!rowspan="5"|{{F1-kausi|2004}}
| rowspan="5"| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]
|rowspan="5"|[[Jordan Grand Prix|Jordan]]
| rowspan="5"| [[Ford]] [[Cosworth]] [[V10]]
|rowspan="5"|[[Ford]]
| rowspan="5"| {{Bridgestone}}
|rowspan="5"|{{Bridgestone}}
||
|
|| [[Australian Grand Prix 2004|AUS]]
|[[Australian Grand Prix 2004|AUS]]
|| [[Malesian Grand Prix 2004|MAL]]
|[[Malesian Grand Prix 2004|MAL]]
|| [[Bahrainin Grand Prix 2004|BHR]]
|[[Bahrainin Grand Prix 2004|BHR]]
|| [[San Marinon Grand Prix 2004|SMR]]
|[[San Marinon Grand Prix 2004|SMR]]
|| [[Espanjan Grand Prix 2004|ESP]]
|[[Espanjan Grand Prix 2004|ESP]]
|| [[Monacon Grand Prix 2004|MON]]
|[[Monacon Grand Prix 2004|MON]]
|| [[Euroopan Grand Prix 2004|EUR]]
|[[Euroopan Grand Prix 2004|EUR]]
|| [[Kanadan Grand Prix 2004|CAN]]
|[[Kanadan Grand Prix 2004|CAN]]
|| [[Yhdysvaltain Grand Prix 2004|USA]]
|[[Yhdysvaltain Grand Prix 2004|USA]]
|| [[Ranskan Grand Prix 2004|FRA]]
|[[Ranskan Grand Prix 2004|FRA]]
|| [[Britannian Grand Prix 2004|GBR]]
|[[Britannian Grand Prix 2004|GBR]]
|| [[Saksan Grand Prix 2004|GER]]
|[[Saksan Grand Prix 2004|GER]]
|| [[Unkarin Grand Prix 2004|HUN]]
|[[Unkarin Grand Prix 2004|HUN]]
|| [[Belgian Grand Prix 2004|BEL]]
|[[Belgian Grand Prix 2004|BEL]]
|| [[Italian Grand Prix 2004|ITA]]
|[[Italian Grand Prix 2004|ITA]]
|| [[Kiinan Grand Prix 2004|CHN]]
|[[Kiinan Grand Prix 2004|CHN]]
|| [[Japanin Grand Prix 2004|JPN]]
|[[Japanin Grand Prix 2004|JPN]]
|| [[Brasilian Grand Prix 2004|BRA]]
|[[Brasilian Grand Prix 2004|BRA]]
| rowspan="5"|'''5'''
!rowspan="5"|5
| rowspan="5"|'''9.'''
!rowspan="5"|9.
|-
|-
|align="left"| {{Saksan lippu}} [[Nick Heidfeld]]
|align="left"|<small>{{Saksan lippu}} [[Nick Heidfeld]]</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>15</small>
|{{Maaliin}} <small>15</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>7</small>
|{{Pisteille}} <small>7</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>10</small>
|{{Maaliin}} <small>10</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>8</small>
|{{Pisteille}} <small>8</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>16</small>
|{{Maaliin}} <small>16</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>15</small>
|{{Maaliin}} <small>15</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>12</small>
|{{Maaliin}} <small>12</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>11</small>
|{{Maaliin}} <small>11</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>14</small>
|{{Maaliin}} <small>14</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>13</small>
|{{Maaliin}} <small>13</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>13</small>
|{{Maaliin}} <small>13</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|-
|-
|align="left"| {{Italian lippu}} [[Giorgio Pantano]]
|align="left"|<small>{{Italian lippu}} [[Giorgio Pantano]]</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>14</small>
|{{Maaliin}} <small>14</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>13</small>
|{{Maaliin}} <small>13</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>16</small>
|{{Maaliin}} <small>16</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>13</small>
|{{Maaliin}} <small>13</small>
|
|| <small></small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>17</small>
|{{Maaliin}} <small>17</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>15</small>
|{{Maaliin}} <small>15</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|
|| <small></small>
|
|| <small></small>
|
|| <small></small>
|-
|-
|align="left"| {{Saksan lippu}} [[Timo Glock]]
|align="left"|<small>{{Saksan lippu}} [[Timo Glock]]</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>7</small>
|{{Pisteille}} <small>7</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>15</small>
|{{Maaliin}} <small>15</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>15</small>
|{{Maaliin}} <small>15</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>15</small>
|{{Maaliin}} <small>15</small>
|-
|-
|align="left"| {{Alankomaiden lippu}} [[Robert Doornbos]]
|align="left"|<small>{{Alankomaiden lippu}} [[Robert Doornbos]]</small>
|
|
|
|
Rivi 165: Rivi 164:
|
|
|
|
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| <small>TD</small>
|{{Harjoituksissa}} <small>TD</small>
|}
|}


Rivi 174: Rivi 173:


==Aiheesta muualla==
==Aiheesta muualla==
{{Commonscat-rivi}}
{{Commons|Jordan Grand Prix}}
* [http://www.f1db.com/f1/page/Jordan_EJ14 Jordan EJ14 - Formula One DataBase]
*[http://www.f1db.com/f1/page/Jordan_EJ14 Jordan EJ14 - Formula One DataBase]
* [http://www.chicanef1.com/indiv.pl?name=Jordan%20EJ14&type=M Jordan EJ14 - ChicaneF1]
*[http://www.chicanef1.com/indiv.pl?name=Jordan%20EJ14&type=M Jordan EJ14 - ChicaneF1]
* [http://www.f1olivier.info/Jordan/Jordan2004/jordan2004.htm Jordan EJ14 - F1Olivier]
*[http://www.f1olivier.info/Jordan/Jordan2004/jordan2004.htm Jordan EJ14 - F1Olivier]


{{Jordan Grand Prix}}
{{Jordan Grand Prix}}

Versio 21. maaliskuuta 2018 kello 02.38

Jordan EJ14
Nick Heidfeld Kanadan GP:ssä.
Nick Heidfeld Kanadan GP:ssä.
Talli Irlanti Jordan
Suunnittelija(t) Yhdistynyt kuningaskunta John McQuilliam
Kuljettajat 18. Saksa Nick Heidfeld
19. Italia Giorgio Pantano
19. Saksa Timo Glock
Testikuljettajat 39. Saksa Timo Glock
39. Alankomaat Robert Doornbos
Teknisiä tietoja
Renkaat B Bridgestone
Runko hiilikuitumonokokki
Moottori vapaasti hengittävä Ford Cosworth RS2 - 3.0 V10
Voimansiirto Jordan 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko
Kilpailuhistoria
Debyytti Australian GP 2004
Kilpailuja 18
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
Palkintosijoja 0
MM-pisteitä 5
Valmistajien
maailmanmestaruuksia		 0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia		 0

Jordan EJ14 oli brittiläisen John McQuilliamin suunnittelema Formula 1 -auto, jota Jordan käytti kaudella 2004. Autoa ajoivat saksalainen Nick Heidfeld, italialainen Giorgio Pantano ja neljän kilpailun ajan saksalainen Timo Glock.

Kaudella 2004 Jordan käytti uusia Cosworthin moottoreita.[1] Renkaat tallille toimitti Bridgestone. Kausi käynnistyi tallin osalta jälleen surkeasti. Aika-ajoissa kuljettajilla oli tyytyminen takarivin lähtöruutuihin ja kilpailuissa kymmenen parhaan joukkoon selviytyminen oli lähes mahdotonta. Myös luotettavuusongelmat kiusasivat tallia.

San Marinon GP:ssä tallin autoissa oli F1-legenda Ayrton Sennan kuvat. Tällä tavoin Jordan kunnioitti kymmenen vuotta sitten San Marinon GP:ssa menehtyneen Sennan muistoa. Eddie Jordan oli antanut ensimmäisenä Sennalle mahdollisuuden kokeilla F3-autoa vuonna 1982. Miehillä säilyi hyvä ystävyyssuhde Sennan kuolemaan saakka. Seuraavaksi ajetussa Espanjan GP:ssä tallin autoissa oli kuvia Salvador Dalín maalauksista. Näin Jordan kunnioitti Dalin syntymän 100-vuotispäivää.

Heidfeld avasi kauden pistesaldonsa Monacon GP:ssä sijoittumalla seitsemänneksi. Kanadan GP:ssa Timo Glock nousi tallin toiseksi kuljettajaksi, kun Pantano hyllytettiin velkojensa takia. Kilpailussa molemmat kuljettajat ylsivät viimeisille pistesijoille, kun Heidfeld oli kahdeksas ja Glock seitsemäs. Yhdysvaltain GP:ssä Pantano palasi takaisin tallin kuljettajaksi saatuaan raha-asiansa kuntoon. Kuitenkin Italian GP:n jälkeen Pantano sai lähteä lopullisesti tallissa sopimusongelmien takia. Glock otti jälleen hänen paikkansa loppukauden kolmessa kilpailussa. Pisteitä ei kuitenkaan enää loppukaudella saavutettu.

Pisteitä talli kykeni saavuttamaan kauden aikana enää viisi kappaletta. Edellisen kerran talli menestyi yhtä huonosti kaudella 1993. Valmistajien MM-sarjassa sijoitus oli edelliskauden tapaan yhdeksäs. Loppuvuodesta Jordan ilmoitti palkanneensa uudeksi tekniseksi johtajakseen Mark Smithin, joka oli aikaisemmin työskennellyt tallissa vuosina 1991–2001.

Formula 1 -tulokset

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pisteet Sijoitus
2004 Jordan Ford B AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA 5 9.
Saksa Nick Heidfeld Kesk. Kesk. 15 Kesk. Kesk. 7 10 8 Kesk. 16 15 Kesk. 12 11 14 13 13 Kesk.
Italia Giorgio Pantano 14 13 16 Kesk. Kesk. Kesk. 13 Kesk. 17 Kesk. 15 Kesk. Kesk. Kesk.
Saksa Timo Glock TD TD TD TD TD TD TD 7 TD TD TD TD TD TD TD 15 15 15
Alankomaat Robert Doornbos TD TD TD

Lähteet

  1. ↑ Jordan EJ14 - F1 Geschiedenis www.f1-geschiedenis.be. Viitattu 20.01.2008.

Aiheesta muualla

Irlanti Jordan Grand Prix

Formula 1 -autot:

191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | EJ10 | EJ10B | EJ11 | EJ12 | EJ13 | EJ14 | EJ15 | EJ15B

Autot, jotka kilpailivat Formula 1 -kaudella 2004
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Jordan_EJ14&oldid=17169144”