Teuvo Länsivuori

Teuvo Länsivuori
Henkilötiedot
Kansalaisuus
Uratiedot
Nykyinen pyörä	Yamaha, Suzuki
Aktiiviura	1969-1978
Ensimmäinen GP-startti	Suomen TT-ajot 1969 (250cc)
Viimeinen GP-voitto	Ruotsin TT-ajot 1974 (500cc)
Viimeinen GP-startti	Saksan TT-ajot 1978 (500cc)
Tilastot
GP-startit	74
Maailmanmestaruudet	–
Voitot	8
Palkintopallisijat	27
Paalupaikat*	7
*Vuodesta 1974 lähtien
Nopeimmat kierrokset	12
MM-pisteet	532
[ Muokkaa Wikidatassa ]
Infobox OK

Teuvo Pentti ”Tepi” Länsivuori (s. 9. joulukuuta 1945 Iisalmi, Suomi) on suomalainen entinen ratamoottoripyöräilijä.

Länsivuori ajoi urallaan 74 MM-osakilpailua, voitti niistä 8 ja voitti tämän lisäksi kolme MM-hopeaa (350- ja 250-kuutioisissa kaudella 1973, 500-kuutioisissa kaudella 1976) sekä yhden MM-pronssin (500-kuutioisissa kaudella 1974). Viimeisin Länsivuoren ajama kisa on vuoden 2007 toukokuussa ajettu Ducati-cupin kisa Botniaringillä.

Ura

Länsivuori ajoi uransa ensimmäisen MM-osakilpailun kaudella 1969. Ensimmäisen voittonsa hän otti kaudella 1971 Espanjan GP:ssä ja oli loppupisteissä 10. Seuraavalla kaudella Länsivuori oli 350-kuutioisissa seitsemäs ja 250-kuutioisissa viides, mutta ei voittanut yhtään kilpailua. Kaudella 1973 Länsivuori otti paikkansa suomalaisen ratamoottoripyöräilyn kuninkaana, kun hänen hyvä ystävänsä Jarno Saarinen menehtyi Monzan kilpailussa kauden alussa. Länsivuori ajoi hopealle sekä 250- että 350-kuutioisissa. Tuon kauden jälkeen Länsivuori osallistui kahteen suurimpaan luokkaan: 500- ja 350-kuutioisiin. Länsivuori panosti erityisesti 500-kuutioisiin, jossa hän ajoi jo avauskaudellaan pronssia. 350-kuutioisissa hän oli kuudes. 1975–1978 Länsivuori ajoi pelkästään 500-kuutioisissa. Parhaimmillaan hän oli toinen vuonna kaudella 1976. Kauden 1978 jälkeen hän lopetti uransa.

Teuvo Länsivuorella on museo Iisalmessa. Hänelle myönnettiin vuonna 2012 Pro Urheilu-tunnustuspalkinto urastaan kilpamoottoripyöräilijänä.

Moottoripyörä Grand Prix tulokset

Sijoitus	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Pisteet	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

Vuosi	Luokka	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Pisteet	Sijoitus	Voitot
1969	250cc	Yamaha	ESP -	GER -	FRA -	IOM -	NED -	BEL -	DDR -	TCH -	FIN 8	ULS -	NAT -	YUG -		3	38	0
1970	125cc	Yamaha	GER -	FRA 10	YUG -	IOM -	NED -	BEL -	DDR -	TCH -	FIN 8		NAT -	ESP -		4	41	0
	250cc	Yamaha	GER 10	FRA 12	YUG 6	IOM -	NED -	BEL -	DDR -	TCH 10	FIN -	ULS -	NAT -	ESP -		7	27	0
1971	250cc	Yamaha	AUT -	GER -	IOM -	NED -	BEL -	DDR -	TCH -	SWE 4	FIN -	ULS -	NAT -	ESP -		8	22	0
	350cc	Yamaha	AUT -	GER -	IOM -	NED -		DDR -	TCH 10	SWE 6	FIN -	ULS -	NAT 6	ESP 1		25	10	1
1972	250cc	Yamaha	GER 9	FRA 6	AUT 7	NAT 4	IOM -	YUG -	NED 8	BEL 8	DDR -	TCH 8	SWE 5	FIN 4	ESP 2	46	5	0
	350cc	Yamaha	GER 6	FRA 2	AUT 6	NAT -	IOM -	YUG -	NED 8		DDR 5	TCH 6	SWE -	FIN 5	ESP -	42	7	0
1973	250cc	Yamaha	FRA 5	AUT 4	GER 3		IOM -	YUG -	NED -	BEL 1	TCH 3	SWE -	FIN 1	ESP -		64	2	2
	350cc	Yamaha	FRA 3	AUT 3	GER 1	NAT 2	IOM -	YUG -	NED 3		TCH 1	SWE 1	FIN -	ESP -		77	2	3
1974	350cc	Yamaha	FRA 2	GER -	AUT -	NAT -	IOM -	NED -		SWE 1	FIN -		YUG -	ESP -		27	6	1
	500cc	Yamaha	FRA 4	GER -	AUT -	NAT 2	IOM -	NED 2	EL -	SWE 1	FIN 3	TCH 3				67	3	1
1975	500cc	Suzuki	FRA DNF	AUT 2	GER 3	NAT -	IOM -	NED 5	BEL -	SWE -	FIN 2	TCH DNF				40	4	0
1976	500cc	Suzuki	FRA 4	AUT DSQ	NAT 4	IOM -	NED -	BEL 5	SWE 4	FIN 2	TCH 2	GER -				48	2	0
1977	500cc	Suzuki	VEN -	AUT -	GER -	NAT 12	FRA 7	NED 7	BEL 4	SWE -	FIN 7	TCH 6	GBR 3			35	9	0
1978	500cc	Suzuki	VEN -	ESP 7	AUT 5	FRA -	NAT 7	NED -	BEL 5	SWE 8	FIN 4	GBR 5	GER 9			39	8	0