Ero sivun ”Seututie 224” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
aakkostus
Rivi 6: Rivi 6:
Tie saa alkunsa [[E63]]:n ja [[Valtatie 9]]:n risteyksestä [[Aura|Aurasta]], ensin tie kulkee Auran keskustan halki jossa se kohtaa ensin [[Turku-Toijala-rata|Turku-Toijala-radan]] alikulkuna, kyseisellä paikalla sijaitsi vuoteen [[2000]] asti tasoristeys joka kuitenkin poistettiin kyseisenä vuonna tehdyn mainitun rataosuuden sähköistämisen yhteydessä, sen jälkeen tie kohtaa [[Turku|Turusta]] alkunsa saavan [[Seututie 222]]:n. Seuraavaksi tie ylittää [[Aurajoki|Aurajoen]] ja sen ylitettyä tie jatkuu vähän matkaa Auran keskusta-alueella, kunnes maisemat muuttuu laajoiksi peltomaisemiksi, Auran keskustan jälkeen tie on melko suoraa tosin joiltakin osin melko mäkistä ja 80km/h nopeusrajoituksella varustettua [[Tarvasjoki|Tarvasjoelle]] [[Valtatie 10]]:n risteykseen asti. Pian tämän jälkeen tie risteää [[Hämeen Härkätie]]hen kuuluvien [[Yhdystie 12307|yhdystien 12307]] ja [[Yhdystie 2264|yhdystien 2264]] kanssa ja ylittää heti tämän jälkeen [[Paimionjoki|Paimionjoen]]. Tällä osuudella tie kulkee todella suorana halkoen lähinnä mäkisiä peltomaisemia aina [[Märynummi|Märynummelle]] asti jossa se kulkee Märynummen asutuskeskuksen läpi, tien kuljettua Märynummen keskustan läpi se kohtaa melkein heti vuonna [[2003]] valmistuneen nykyisen [[E18]]:n ja [[Valtatie 1]]:n moottoritien liittymän, tämän jälkeen tie etenee noin kilometrin verran kunnes se kohtaa [[Halikko|Halikosta]] tulevan Vaskiontien risteyksen/eritasoliittymän josta Seututie 224 on ennen haarautunut nykyisestä linjauksestaan. Sen jälkeen tie etenee parin kilometrin verran kunnes se kohtaa [[Rantarata|Turku-Karjaa-radan]], senkin se kohtaa alikulkuna [[Turku-Toijala-rata|Turku-Toijala-radan]] tapaan, tämän jälkeen tie tekee vielä kaksi melko loivaa mutkaa kunnes se lopulta saapuu päätepisteeseen, eli [[Seututie 110]]:n kiertoliittymään.
Tie saa alkunsa [[E63]]:n ja [[Valtatie 9]]:n risteyksestä [[Aura|Aurasta]], ensin tie kulkee Auran keskustan halki jossa se kohtaa ensin [[Turku-Toijala-rata|Turku-Toijala-radan]] alikulkuna, kyseisellä paikalla sijaitsi vuoteen [[2000]] asti tasoristeys joka kuitenkin poistettiin kyseisenä vuonna tehdyn mainitun rataosuuden sähköistämisen yhteydessä, sen jälkeen tie kohtaa [[Turku|Turusta]] alkunsa saavan [[Seututie 222]]:n. Seuraavaksi tie ylittää [[Aurajoki|Aurajoen]] ja sen ylitettyä tie jatkuu vähän matkaa Auran keskusta-alueella, kunnes maisemat muuttuu laajoiksi peltomaisemiksi, Auran keskustan jälkeen tie on melko suoraa tosin joiltakin osin melko mäkistä ja 80km/h nopeusrajoituksella varustettua [[Tarvasjoki|Tarvasjoelle]] [[Valtatie 10]]:n risteykseen asti. Pian tämän jälkeen tie risteää [[Hämeen Härkätie]]hen kuuluvien [[Yhdystie 12307|yhdystien 12307]] ja [[Yhdystie 2264|yhdystien 2264]] kanssa ja ylittää heti tämän jälkeen [[Paimionjoki|Paimionjoen]]. Tällä osuudella tie kulkee todella suorana halkoen lähinnä mäkisiä peltomaisemia aina [[Märynummi|Märynummelle]] asti jossa se kulkee Märynummen asutuskeskuksen läpi, tien kuljettua Märynummen keskustan läpi se kohtaa melkein heti vuonna [[2003]] valmistuneen nykyisen [[E18]]:n ja [[Valtatie 1]]:n moottoritien liittymän, tämän jälkeen tie etenee noin kilometrin verran kunnes se kohtaa [[Halikko|Halikosta]] tulevan Vaskiontien risteyksen/eritasoliittymän josta Seututie 224 on ennen haarautunut nykyisestä linjauksestaan. Sen jälkeen tie etenee parin kilometrin verran kunnes se kohtaa [[Rantarata|Turku-Karjaa-radan]], senkin se kohtaa alikulkuna [[Turku-Toijala-rata|Turku-Toijala-radan]] tapaan, tämän jälkeen tie tekee vielä kaksi melko loivaa mutkaa kunnes se lopulta saapuu päätepisteeseen, eli [[Seututie 110]]:n kiertoliittymään.


[[Luokka:Seututiet]]
[[Luokka:Seututiet|224]]
[[Luokka:Aura]]
[[Luokka:Aura]]
[[Luokka:Tarvasjoki]]
[[Luokka:Tarvasjoki]]

Versio 21. heinäkuuta 2011 kello 00.34

Seututie 224 on tie joka kulkee Aurasta Tarvasjoen kautta Saloon. Tie on pääosin hyväkuntoinen ja melko suora jolla on Valtatie 10:n risteyksestä Märynummelle asti nopeusrajoitus 100km/h. Tien pituus on 43 kilometriä.

Tien kulku

Tie saa alkunsa E63:n ja Valtatie 9:n risteyksestä Aurasta, ensin tie kulkee Auran keskustan halki jossa se kohtaa ensin Turku-Toijala-radan alikulkuna, kyseisellä paikalla sijaitsi vuoteen 2000 asti tasoristeys joka kuitenkin poistettiin kyseisenä vuonna tehdyn mainitun rataosuuden sähköistämisen yhteydessä, sen jälkeen tie kohtaa Turusta alkunsa saavan Seututie 222:n. Seuraavaksi tie ylittää Aurajoen ja sen ylitettyä tie jatkuu vähän matkaa Auran keskusta-alueella, kunnes maisemat muuttuu laajoiksi peltomaisemiksi, Auran keskustan jälkeen tie on melko suoraa tosin joiltakin osin melko mäkistä ja 80km/h nopeusrajoituksella varustettua Tarvasjoelle Valtatie 10:n risteykseen asti. Pian tämän jälkeen tie risteää Hämeen Härkätiehen kuuluvien yhdystien 12307 ja yhdystien 2264 kanssa ja ylittää heti tämän jälkeen Paimionjoen. Tällä osuudella tie kulkee todella suorana halkoen lähinnä mäkisiä peltomaisemia aina Märynummelle asti jossa se kulkee Märynummen asutuskeskuksen läpi, tien kuljettua Märynummen keskustan läpi se kohtaa melkein heti vuonna 2003 valmistuneen nykyisen E18:n ja Valtatie 1:n moottoritien liittymän, tämän jälkeen tie etenee noin kilometrin verran kunnes se kohtaa Halikosta tulevan Vaskiontien risteyksen/eritasoliittymän josta Seututie 224 on ennen haarautunut nykyisestä linjauksestaan. Sen jälkeen tie etenee parin kilometrin verran kunnes se kohtaa Turku-Karjaa-radan, senkin se kohtaa alikulkuna Turku-Toijala-radan tapaan, tämän jälkeen tie tekee vielä kaksi melko loivaa mutkaa kunnes se lopulta saapuu päätepisteeseen, eli Seututie 110:n kiertoliittymään.