Renault RS01

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Renault RS01
Renault RS01 Donington 2007.jpg
Talli Ranskan lippu Equipe Renault Elf
Suunnittelija(t) Ranskan lippu André de Cortanze
Ranskan lippu Francois Castaing
Kuljettajat Ranskan lippu Jean-Pierre Jabouille
Ranskan lippu René Arnoux
Teknisiä tietoja
Renkaat Michelin
Polttoaine Elf
Runko alumiinimonokokki
Moottori Renault Gordini EF1
Voimansiirto 5-vaihteinen manuaali
Kilpailuhistoria
Debyytti Britannian GP 1977
Kilpailuja 29
Voittoja 0
Paalupaikkoja 1
Nopeimpia kierroksia 0
Palkintosijoja 0
MM-pisteitä 3
Valmistajien maailmanmestaruuksia 0
Kuljettajien maailmanmestaruuksia 0

Renault RS01 on Renault-tallin ensimmäinen Formula 1 -auto, jolla se kilpaili sarjassa kausilla 19771979. RS01 oli ensimmäinen turboahdetulla moottorilla varustettu F1-auto. Auton suunnittelusta vastasivat André de Cortanze ja Francois Castaing. Myös auton kuljettajana toiminut Jean-Pierre Jabouille osallistui suunnittelutyöhön. Toiseksi kuljettajaksi kaudelle 1979 pestattiin René Arnoux.

Auto esiteltiin 10. toukokuuta 1977 Pariisissa ja Jabouille teki sillä kilpailudebyytin Britannian GP:ssa 1977 Silverstonen radalla. Auto kärsi aluksi luotettavuusongelmista ja se saikin kilpailijoiltaan lempinimen keltainen teekannu (eng. yellow teepot). Suurimmat ongelmat autossa kohdistuivat turbon kuuluisaan "viiveeseen", joka vaikeutti auton hallittavuutta, ja moottorin ylikuumenemiseen.

Ensimmäiset ja ainoaksi jääneet MM-pisteet Jabouille saavutti autolla Yhdysvaltain GP:sta 1978, jossa hän sijoittui neljänneksi. Ainoan autolla saavutetun paalupaikan hankki Jabouille Etelä-Afrikan GP:sta 1979.

Renault osallistui RS01-autollaan yhteensä 29 GP:hin, joissa se keskeytti 20 kertaa ja selviytyi maaliin seitsemästi. Jabouille karsiutui Kanadan GP:sta 1977 ja talli vetäytyi Länsi-Yhdysvaltain GP:sta 1979 Jabouillen loukkaannuttua.

Teknisiä tietoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Moottori: Renault Gordini EF1, 1 492cc (1.5 L) 90° V6T, 525 hv @ 11 000 rpm
  • Vaihdelaatikko: Hewland FG400, 5-vaihteinen manuaali
  • Renkaat: Michelin
  • Polttoaine ja öljy: Elf
  • Sponsorit: Elf, Tissot, Cibié
René Arnoux näytösajossa vuonna 2007.

Tulokset kilpailuittain[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

(Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta)

Kausi Talli Moottori/
Renkaat
Kuljettaja(t) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pisteet Sijoitus
1977 Renault Renault V6-Turbo
M
ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN 0 -
Jean-Pierre Jabouille Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. DNQ
1978 Renault Renault V6-Turbo
M
ARG BRA RSA USW MON BEL ESP SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN 3 12.
Jean-Pierre Jabouille Kesk. Kesk. 10 NC 13 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 4 12
1979 Renault Renault V6-Turbo
M
ARG BRA RSA USW ESP BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA 0 (26) 6.
Jean-Pierre Jabouille Kesk. 10 Kesk. Louk. Kesk. Kesk.
René Arnoux Kesk. Kesk. Kesk. WD 9 Kesk.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ranska Renault F1 Team

Tallipäälikkö:
Ranskan lippu Cyril Abiteboul

Kilpakuljettajat:
3. Australian lippu Daniel Ricciardo · 27. Saksan lippu Nico Hülkenberg

Testikuljettajat:
Venäjän lippu Sergei Sirotkin · Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jack Aitken · Kiinan lippu Zhou Guanyu

Formula 1 -autot:
RS01 · RS10 · RE20 · RE20B · RE30 · RE30B · RE30C · RE40 · RE50 · RE60 · RE60B · R202 · R23 · R23B · R24 · R25 · R26 · R27 · R28 · R29 · R30 · R31 · RS16 · R.S.17 · R.S.18 · R.S.19