McLaren M2B
| McLaren M2B | |
|---|---|
 M2B Donington Grand Prix Collection -näyttelyssä. |
|
| Talli |
 McLaren |
| Suunnittelija(t) |
Robin Herd[1] |
| Kuljettajat |
 Bruce McLaren  Phil Hill |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | F |
| Runko |
malliitti, puu ja alumiini[2] |
| Moottori |
Ford V8 Serenissima V8 |
| Voimansiirto | 5-vaihteinen manuaali[3] |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Monacon GP 1966 |
| Kilpailuja | 6 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| MM-pisteitä | 3 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
McLaren M2B oli McLarenin ensimmäinen Formula 1-auto, jota käytettiin kaudella 1966.[4] Sen perustana oli vuonna 1965 kehitysautoksi laadittu M2A-malli.[5][6] Auton suunnitellut Robin Herd käytti suunnittelussa apuna lentokonetekniikan materiaaleista jäykkää ja samalla vaikeasti valmistettavaa malliittia ja alumiinia.[1][2][5][6]
Autolla ajettiin pisteille kauden aikana kahdesti (Britannian GP ja Yhdysvaltain GP).[7][8]
Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Väri | Tulos |
|---|---|
| Kulta | Voittaja |
| Hopea | Toinen sija |
| Pronssi | Kolmas sija |
| Vihreä | Pistesijoitus |
| Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
| Ei sijoittunut (NC) | |
| Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
| Punainen | Karsiutui (DNQ) |
| Esikarsiutui (DNPQ) | |
| Musta | Hylättiin (DSQ) |
| Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
| Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
| Perjantain testikuljettaja (TD) | |
| Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
| Ei harjoituksissa (DNP) | |
| Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
| Kilpailukiellossa (EX) | |
| Ei saapunut (DNA) | |
| Vetäytyi (WD) | |
| Lihavoitu | Paalupaikka |
| Kursivoitu | Nopein kierros |
| † – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
| Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
| * – Fanboost | |
| G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa | |
| Vuosi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pisteet[a] | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Bruce McLaren Motor Racing | Ford 406 3.0 V8 |
F | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 2[9] | 9.[10] | |
| Chris Amon | DNA | DNA | DNA | DNA | WD | ||||||||||
| Bruce McLaren | Kesk. | 5 | Kesk. | ||||||||||||
| Phil Hill | Phil Hill | Kesk. | |||||||||||||
| Bruce McLaren Motor Racing | Serenissima M166 3.0 V8 |
Bruce McLaren | DNS | DNA | 6 | DNS | 1[9] | 11.[10] |
Perintö[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
M2B oli moottoreiden osalta epäluotettava, koska ahtaasti asennettuina ne ylikuumenivat, vuotivat öljyä tai kuluttivat auton laakereita.[11] Herd suunnitteli vielä tallille M4B-, M5A- ja M7A-autot ennen kuin siirtyi työskentelemään Cosworthille vuonna 1967.[6] Kaudeksi 1967 M4B ja M5A varustettiin BRM:n moottoreilla ja kaudella 1968 Bruce McLaren voitti ensimmäisen F1-osakilpailun omalla Cosworth DFV-moottorilla varustetulla M7A-autollaan Belgian osakilpailussa.[6][12] M2B-autoja yritettiin myöhemmin saada käyttökuntoon, mutta niissä esiintyi edelleen ongelmia uudenmerkkisillä moottoreilla, minkä seurauksena autot jäivät keräilijöiden yksityiskokoelmiin.[11]
Huomioita[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Kahden eri moottorivalmistajan vuoksi McLaren-Ford ja McLaren-Serenissima laskettiin kahdeksi eri talliksi.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b Hughes, Mark: Robin Herd 1939-2019 Opinion F1. 6.6.2019. Motorsport Magazine. Viitattu 25.6.2019. (englanniksi)
- ↑ a b NOTICE OF DEATH - ROBIN HERD CBE (1939 - 2019) Obituaries. 7.6.2019. British Racing Drivers' Club (BRDC). Viitattu 25.6.2019. (englanniksi)
- ↑ Melissen, Wouter: McLaren M2B Ford Specifications. 21.12.2015. Ultimate Car Page.com. Viitattu 25.6.2019. (englanniksi)
- ↑ McLaren M2B (Car Model) Cars. ChicaneF1.com. Viitattu 25.6.2019. (englanniksi)
- ↑ a b Taylor, Simon: Porridge with... Robin Herd Articles. Maaliskuu 2010. Motorsport Magazine. Viitattu 24.6.2019. (englanniksi)
- ↑ a b c d Cooper, Adam: March Formula 1 team co-founder Robin Herd dies aged 80 F1 News. 6.6.2019. Autosport.com. Viitattu 25.6.2019. (englanniksi)
- ↑ 1966 British Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 25.6.2019. (englanniksi)
- ↑ 1966 United States Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 25.6.2019. (englanniksi)
- ↑ a b McLaren (Car Manufacturer) Cars. Chicane1.com. Viitattu 25.6.2019. (englanniksi)
- ↑ a b 1966 Constructor Standings Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 25.6.2019. (englanniksi)
- ↑ a b McLaren M2B car-by-car histories F1 Cars. 15.3.2019. Old Racing Cars.com. Viitattu 25.6.2019. (englanniksi)
- ↑ 1968 Belgian Grand Prix Results ESPN. Viitattu 25.6.2019. (englanniksi)
| McLaren F1 Team
|
|
Tallipäällikkö: |
