M/S Finn

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
M/S Finn
Tyyppi Rahtilaiva
Lippuvaltio Komorit
Kotipaikka Moroni
IMO-numero 7300784
Aiemmat nimet 1973–1987: Sirius
1987–1992: Fennia
1992–2000: Finnmaster
2000–2001: Finnwood
2001: Finn
Aiemmat omistajat 1973–1981: Finska Ångfartygs AB
1981–1987: Effoa-Finska Ångfartygs
1987–1989: EFF-Shipping Ltd.
1989–2001: Finnlines Oy
2001: intialainen romuttaja
Rakennustelakka Rauma-Repola Oy, Rauma, Suomi
Rakennusnumero 208
Vesillelasku 15. joulukuuta 1972
Luovutettu huhtikuu 1973
Tekniset tiedot
Pituus 137,52 m
Leveys 22,36 m
Syväys 6,63 m
Bruttovetoisuus 4 469 brt
Koneisto 2 × Werkspoor 9TM410 diesel
Koneteho 7 833 kW
Nopeus 31,48 km/h
Nopeus 17 kn
Hyttejä 12
Lastikapasiteetti 1 356 m
Lähteet [1]

M/S Finn (IMO 7300784) oli vuonna 1973 rakennettu 137,52-metrinen rahtilaiva. Laivan rakensi Rauma-Repola Oy Raumalla, Suomessa. Alun perin alus oli nimeltään Sirius. Alus romutettiin elokuussa 2001 Alangissa, Intiassa.

Finnin sisaraluksia ovat M/S Sea Corona, M/S Seaterns, M/S Lipa ja M/S San Diego.[1]

Käyttöhistoria

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

15. joulukuuta 1972 alus laskettiin vesille ja seuraavan vuoden huhtikuussa se luovutettiin suomalaisen Finska Ångfartygsin omistukseen. Aluksen kotisatamaksi tuli Helsinki. Tuolloin alus oli nimeltään Sirius. Luovutuksen jälkeen Sirius aloitti liikennöinnin Suomen ja Euroopan välillä. Helmikuun puolivälissä 1981 laivan omistajaksi rekisteröitiin Effoa-Finska Ångfartygs.[1]

22. huhtikuuta 1987 EFF-Shipping osti Siriuksen ja rekisteröi sen Bahaman lipun alle. Kotisatamaksi tuli Nassau. 24. huhtikuuta alus nimettiin Fenniaksi. Tämän jälkeen laiva aikarahdattiin eli vuokrattiin Kent Linen liikenteeseen, reitille Dartford / ChathamZeebrugge. Lokakuussa 1989 Fennia-Shipping osti Fennian. Elokuussa 1992 alus aikarahdattiin DFDS A/S:n liikenteeseen, reitille NewcastleEsbjerg.[1]

11. joulukuuta 1992 Finnlines osti aluksen ja nimesi sen muutamaa päivää myöhemmin Finnmasteriksi, jonka jälkeen Finncarriers aloitti liikennöinnin laivalla. 8. tammikuuta 1999 Finnmaster siirtyi Transrussian liikenteeseen, linjalle KielMukranPietari. Huhtikuussa reitti vaihtui; KotkaRostock. Kesäkuussa 2000 alus sai uuden nimen: Finnwood.[1]

10. heinäkuuta 2001 intialainen romuttaja osti aluksen, jolloin se sai myös nykyisen Finn -nimensä. Romuttaja rekisteröi laiva Komorien lipun alle. Parin viikon kuluttua tästä alus saapui Alangiin, Intiaan, jossa se romutettiin.[1]

  1. a b c d e f M/S SIRIUS Fakta om Fartyg. Viitattu 27.4.2008. (ruotsiksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]