Luolala

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Luolala
Kaupunki Naantali
Suuralue mannerpuoli
Kaupunginosa nro 11
Väkiluku 71
Osa-alueet ei ole

Luolala on Naantalin 11. kaupunginosa kaupungin keskustan itäpuolella. Kaupunginosassa on 71 asukasta (2007), ja se on lähinnä teollisuusaluetta. Luolala rajoittuu etelässä Humalisto-Sataman kaupunginosaan, lännessä kantakaupunkiin ja Viluluotoon, pohjoisessa Karvettiin sekä idässä Raision kaupunkiin. Luolalassa sijaitsee Luolalanjärvi, sekä osa Nesteen Naantalin jalostamosta.

Ensimmäinen maininta Luolalasta on vuodelta 1424. Vuonna 1441 kuningas Kristoffer antoi rälssioikeuden Luolalan tilaan. Luolalan kartanon viimeinen rusthollari oli vuodesta 1884 Aaron Karlström. Vuonna 1986 kartano siirtyi Naantalin kaupungin omistukseen. Luolalassa toimi emäntäkoulu vuoteen 2003 saakka.[1]

Luolalan paloasema vihittiin käytöön 24.3.2015. Rakennusten kerrosala on 2 727 neliömetriä.[2]

Luolalaan avattiin toukokuussa 2010 Naantalin ensimmäinen katsastusasema K1 Katsastajat.[3] Keväällä 2016 Luolalaan avattiin liikerakennus Naantalin portti, jossa toimii autokorjaamo, lounasravintola ja sinne toimintansa siirtänyt katsastusasema.[4]

Liikenneyhteydet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Naantalin sataman raskas ajoneuvoliikenne kulkee pääasiassa Luolalan kautta Luolalan eritasoliittymään (myös nimellä Vanton eritasoliittymä) ja siitä edelleen Eurooppatie 18 eli kantatie 40 eli Naantalin pikatien kautta. Osa pohjoiseen suuntautuvasta liikenteestä kulkee eritasoliittymästä Mt 1893 pitkin Maskun suuntaan.

Liikenne-ennusteen mukaan vuonna 2010 sataman keskivuorokausiliikennemäärä raskaasssa liikenteessä olisi noin 600 ajoneuvoa ja sataman muu liikenne 600 ajoneuvoa vuorokaudessa.

Naantalin kaupunki aloitti uuden Satamatien rakentamisen vuonna 2005 ja vuoden 2006 kesäkuussa aloitettiin Vanton eritasoliittymän rakentaminen. Liikenneministeri Anu Vehviläinen vihki 23. lokakuuta 2007 käyttöön uuden tien ja liittymän käyttöön. Uusi Satamatie kulkee Luolalan teollisuusalueen läpi Vanton liittymästä satamaan. Vanton eritasoliittymän tiejärjestelyjen kustannusarvio oli 6,10 miljoonaa euroa, josta Tiehallinnon osuus oli 4,37 Milj. € ja Naantalin kaupungin osuus 1,72 milj. €. Vanton eritasoliittymän tiejärjestelyt ja uusi Satamatie paransivat Vanton ja Luolalan liittymien toimivuutta ja turvallisuutta, sekä sataman tieyhteyksiä.[5][6][7][8][9]

Luolalanjärvi vuonna 2010.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Appelgren, Kari ym.: Naantalin kulttuurimaisema ja vanha rakennuskanta Ailostenniemeltä Ladvoon, s. 159-162. Naantalin kaupunki ym., 2011.
  2. Luolalan paloasema vihittiin käyttöön juhlallisesti 25.3.2015. Varsinais-Suomen pelastuslaitos. Viitattu 15.2.2018.
  3. Koski, Joni: Naantaliin kaksi katsastusasemaa. Rannikkoseutu, 4.5.2010, nro 34, s. 6. Raisio: Suomen Paikallisanomat Oy.
  4. Koski, Joni: Autohuolto W laajentaa. Rannikkoseutu, 12.4.2016, nro 28, s. 16. Raisio: Alma Media Kustannus Oy. ISSN 0782-5544.
  5. Tiehallinto: Naantalin satamayhteys (E18) tiehallinto.fi. 23.10.2007. Viitattu 18.2.2009.
  6. Tiehallinto: Naantalin satamayhteys (E18), Kt 40 parantaminen välillä Luolala - Vanto (pdf) tiehallinto.fi. 19.9.2006. Viitattu 18.2.2009.
  7. Tiehallinto: Naantalin satamayhteys, Kantatien 40 parantaminen välillä Vanto – Luolala (pdf) tiehallinto.fi. Viitattu 18.2.2009.
  8. Turun Seudun Opaskartta: kartta opaskartta.turku.fi. 30.12.2008. Viitattu 18.2.2009.
  9. Liikenne- ja viestintäministeriö: Liikenneministeri Anu Vehviläinen Naantalin satamassa eritasoliittymän vihkiäisissä lvm.fi. 23.10.2007. Viitattu 20.2.2009.