Lähilinjat
Lähilinjat oli vuosina 1958–2004 toiminut linja-autoyhtiö, joka liikennöi erityisesti Keski-Uudenmaan alueella. Koiviston Auto -yhtymä osti yrityksen vuonna 1998 ja se fuusioitiin Porvoon Liikenteeseen kesällä 2004. Lähilinjat-nimeä käytettiin kuitenkin vielä vuoden 2006 loppuun.
Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Paavo Forsblom, Armas Koskinen ja Toivo Lehtikari perustivat Lähilinjat vuonna 1958. Lähilinjat otti hoitoonsa Rajakylän linjan, kun Liikenne Oy:n liikennöinti oli sodan jälkeen huonoa mm. kalustopulan takia. Vuosien mittaan tuli myös muita linjoja Keravan, Sipoon, Pornaisten, Järvenpään ja Vantaan suunnalta. Vantaalla Lähilinjat liikennöi Rajakylään, Länsimäkeen ja Korsoon. [1] Vuonna 1967 Armas Koskinen ja Toivo Lehtikari irtautuivat yhtiöstä ja Lähilinjoista tuli Paavo Forsblomin perheyhtiö. 1990-Luvulla Lähilinjat osallistui useaan YTV:n järjestämään kilpailutukseen vaihtelevalla menestyksellä. Näin jatkui vuoteen 1998, jolloin yhtiö myytiin Koiviston Autolle. Koiviston Auto omisti pääkaupunkiseudulla jo ennestään Liikenne Oy:n joten ympyrä sulkeutui, kun Lähilinjat oli nyt Liikenne Oy:n sisaryhtiö. Vuonna 2001 Liikenne Oy lopetettiin, joten Lähilinjat jäi Koiviston Auton ainoaksi saarekkeeksi pääkaupunkiseudulle. [2]
Lähilinjojen toimitusjohtaja Paavo Forsblom sai liikenneneuvoksen arvonimen vuonna 1982. Vuonna 1987 Lähilinjat Oy:llä oli 55 linja-autoa.[3]
Viimeiset uudet autot hankittiin vuonna 2000 linjan 611 voiton seurauksena[4]. Kesällä 2004 Lähilinjat osakeyhtiönä lopetettiin ja yhdistettiin Koiviston Auton omistamaan Porvoon Liikenteeseen. Vanha nimi jäi kuitenkin aputoiminimenä edelleen bussien kylkiin. Lähilinjojen viimeiset tärkeämmät lähinnä Helsingistä päin tulevat linjat kilpailutettiin keväällä 2006 valmisteluna Keravan YTV-alueeseen liittymiselle ja ne siirtyivät Veolia Transportin ajettaviksi. Vuoden 2007 alusta aputoiminimen käyttö loppui ja loppuja linjoja siirrettiin ajettavaksi sekä Porvoon Liikenteelle että Savonlinja-konserniin kuuluvalle Etelä-Suomen Linjaliikenteelle.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Tolmunen, Tapio: Viisi minuuttia seuraavaan lähtöön - HSL-alueen joukkoliikenteen historia. 2016. ISBN 978-952-253-288-6.
- ↑ Lähilinjojen historia
- ↑ Linja-auto-lehti 1/1987, s. 48. Helsinki: Linja-autoliitto, 1987.
- ↑ www.kuukankorpi.com/paikallisliikenne/lh59-63.html (Arkistoitu – Internet Archive)