Kimppakyyti

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli käsittelee matkustusta. Kimppakyyti käsittelee elokuvaa.

Kimppakyydillä tarkoitetaan yhteismatkustusta, jossa hyötykäytetään yksityisesti omistettuja autoja tai kimppatakseja, joissa on palkatut kuljettajat. Kimppa-autoilulla tarkoitetaan yhteisautoilua eli auton jakamista useiden käyttäjien kesken. Kimppa-autoilua käsitellään tarkemmin sivulla yhteiskäyttöauto.

Kimppakyydin ja -autoilun eri muodot sijoittuvat joukkoliikenteen ja yksityisautoilun välimaastoon ja täydentävät näitä. EU pyrkii edistämään kimppakyytiä[[Malline:|selvennä]] liikenteen haittojen vähentämiseksi. Kimppakyyti on laillinen tapa matkustaa ja siitä saa periä maksun polttoainekustannusten muodossa. [1][2]

Kimppamatkustus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kimppa- eli yhteismatkustus on matkustusta samalla autolla siten, että kustannukset jaetaan matkustajien kesken. Yhteismatkustukseen käytetään yksityisesti omistettuja henkilöautoja. Turvallisuuden ja käytännöllisyyden kannalta matkustajien keskinäinen tuttuus on eduksi, muttei välttämätöntä.

Yhteismatkustamisesta sovitaan usein vapaamuotoisesti ja yksityisesti. Monissa maissa (mm. Suomi ja Saksa) on myös järjestöjä tai yrityksiä, jotka edistävät kimppojen kokoamisessa, yleensä nettipalvelun välityksellä. Palveluissa voi ilmoittaa tarjolla olevista tai halutuista kyydeistä. Turvallisuussyistä palvelu voi vaatia rekisteröitymistä.

Työmatkakäyttöön yhteismatkustus soveltuu parhaiten silloin, kun työajat ovat säännöllisiä, matkat suhteellisen pitkiä ja matkustavan ryhmän reitit miltei yhteneväiset.

Yhteismatkailun määrää ei juuri ole tilastoitu.

Vuonna 2007 voimaan tullut taksilaki mahdollistaa kustannusten jakamisen kimppakyydeissä kunhan kimppakyydeillä ei tehdä voittoa.[3][4] [5]

Kimppamatkustuksen edut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Polttoaineissa säästetään merkittävästi. Yleensä myös liikenneturvallisuus paranee, kun yksin ja väsyneenä ajaminen vähenee. Lisäksi pysäköintitilan tarve pienenee. Kimppamatkustaminen on myös ympäristöystävällisempää ja sosiaalisempaa kuin yksin ajaminen.

Liftaus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Liftaus eli peukalokyyti voidaan nähdä yhteismatkustuksen erikoistapauksena. Liftaus on kyydin pyytämistä autoilijoilta tien varressa seisten. Liftaaja voi matkustaa ilmaiseksi, tai matkan kustannuksia voidaan jakaa. Syrjäseuduilla liftaus saattaa olla ainoa matkustuskeino, jos joukkoliikennettä ei ole järjestetty.

Kimppataksi[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kimppataksissa yhdistellään useamman matkustajan kyyti. Ulkomailla kimppataksit ovat yleisiä ainakin lentokentältä matkustettaessa tai turisteille kaupunkien välisille matkoille. Suomen kimppataksi on toiminut Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla vuodesta 2004. Autoja oli 70 tammikuussa 2008. Asiakkaita kimppataksi saa poimia vain asemilta ja tilauksesta. Tavoitteena on parikymmentä asemaa. Vuoden 2008 alussa asemia on Kiasman edessä (pohjoiseen), Kampin metron edessä (länteen), Mikonkadulla, Fennia (itään), Runebergin kadulla ja Espoossa Tapiolan Sampokujalla ja Länsiauto-Areenan luona. Asema on merkitty pienellä keltaisella kyltillä, jossa lukee mustalla Kimppataksiasema. Pikkubussiin mahtuu 9-18 matkustajaa. Kimppataksi kannattaa tilata noin 45 minuuttia etukäteen. Matka kestää keskimäärin 15 minuuttia tavallista taksia kauemmin.[6]lähde?

Tavaroiden kuljettaminen kimppakyydeillä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Suomessa kehitetyssä Piggy Baggy -palvelussa tuotetaan kokeiluluontoisesti joukkouttamalla kimppakyytejä tavaroille.

Suomalaisia kimppakyytipalveluja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kimppamatkustuspalveluita[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kimppatakseja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]