Saab 9-4X
Sivulta puuttuu
 |
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty päivitettäväksi, koska sen sisältö on osin vanhentunut. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. |
| Saab 9-4X | |
|---|---|
 |
|
| Nimi | Saab 9-4X |
| Valmistaja | Saab Automobile AB |
| Konserni | Saab Spyker Automobiles |
| Luokka | kompakti kaupunkimaasturi |
| Valmistusmaa | Ruotsi |
| Edeltäjä | Saab 9-7X ja Saab 9-3X |
| Pituus | 4 775 mm |
| Leveys | 2 080 mm |
| Korkeus | 1 684 mm |
| Iskutilavuus | 2 000 - 3 400 cm3 |
| Vetotapa | etuveto, neliveto |
| Vaihteet | 6-vaihteinen automaatti |
| Henkilöluku | 5 |
| Saab 9-4X BioPower Concept | |
|---|---|
| Nimi | Saab 9-4X BioPower Concept |
| Valmistaja | Saab |
| Konserni | Saab Spyker Automobiles |
| Tuotanto | 2008 |
| Korimalli | 5-ovinen maasturi |
| Luokka | katumaasturi, konseptiauto |
| Tuotantomäärä | 1 |
| Muotoilija | Anthony Lo)[1] |
| Pituus | 4 776 mm[2] |
| Leveys | 2 080 mm[2] |
| Korkeus | 1 684 mm[2] |
| Iskutilavuus | 1 998 cm3[2] |
| Teho | 221/180 kW (300/245 hv (E85/bensiini))[3] |
| Vääntö | 400/353 nM[3] |
| Polttoaine | E85 bioetanoli, bensiini |
| Vetotapa | XWD |
| Vaihteet | 6-vaihteinen automaatti |
| Kulutus | 10,5 l [3] |
Saab 9-4X on Saabin suunnittelema kaupunkimaastoauto, jonka oli tarkoitus tulla markkinoille vuonna 2010. Konseptiauto Saab 9-4X BioPower Concept esiteltiin North American International Auto Show -autonäyttelyssä tammikuussa 2008. Auton markkinakilpailijoita ovat muun muassa Volvo XC60 ja BMW X3. Julkaistujen hintatilastojen mukaan uusi Saab 9-4X tulee sijoittumaan hintatasoltaan kilpailijoidensa alapuolelle, täten taaten hyvän kilpailuaseman markkinoilla.
Sisällysluettelo |
Konseptimalli: Saab 9-4X BioPower Concept [muokkaa]
Tammikuussa 2008 Detroissa North American International Auto Show -autonäyttelyssä General Motorsin osastolla esiteltiin konseptimalli Saabin tulevasta kaupunkimaasturista. 9-4X BioPower Conceptissa on bioetanolia (E85) käyttävä 2-litrainen turbomoottori, joka tuottaa 300 hevosvoimaa. Konseptimallissa on myös tuore nelivetojärjestelmä, XWD, jonka Saab esitteli kesällä 2007 Saab 9-3 mallissa. Ulkoisia piirteitä on haettu menestyneestä konseptimallista Aero-X:stä. Suunnittelusta yhdessä ruotsalaisten suunnittelijoiden ja insinöörien kanssa vastannut Anthony Lo luonnehtii konseptimallia dynaamiseksi, ajajakeskeiseksi ja edustavan skandinaavisia arvoja.[4] Kiinalaissyntyinen pääsuunnittelija Lo on vastannut myös kahdesta edellisestä konseptiautosta Aero-X:stä ja Saab 9-5 BioPower 100:sta.[4][5][6]
Lähteet [muokkaa]
Viitteet [muokkaa]
- ↑ Saab History Interviews Anthony Lo, luettu 19. tammikuuta 2008
- ↑ a b c d GM Media Online Saab International - Saab 9-4X BioPower Concept, luettu 20. tammikuuta 2008
- ↑ a b c Trollhattansaab.net - Saab 9-4x concept - technical specs, luettu 20. tammikuuta 2008
- ↑ a b Innovative Crossover Signals Saab Product Expansion, luettu 19.1.2008
- ↑ GM Media Online Saab International - Anthony Lo wins ELLE Style Award 2007, luettu 20.1.2008
- ↑ Tuulilasi - http://www.tuulilasi.fi/tekniikka/?subarea=energia&article=138921, luettu 201.2008
Aiheesta muualla [muokkaa]
- GM Media Online - Saab 9-4X (Viralliset pressikuvat)
- Autoblog - Saab 9-4X
- 9-4X website
- Saab 9-4X (GM Inside News)
- Saab 9-4x (Car Gurus)
| Saabin automallit alkaen 1950-luvulta | [muokkaa] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Alempi keskiluokka | Saab 92 | Saab 93 | Saab 95/Saab 96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saab 99 | Saab 90 | Saab 9-2X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Saab 900 | Saab 900 (NG) | Saab 9-3 | Saab 9-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Isot autot | Saab 9000 | Saab 9-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GTI | Saab GT750 | Saab Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheilumallit | Saab 94 | Saab Sonett (97) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maasturit | Saab 9-7X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nykyiset mallit: Saab 9-3 | Saab 9-5 | Saab 9-4X | ||
| Historialliset mallit: Saab 92 | Saab 93 | Saab Sonett | Saab Sonett II (Saab 97) | Saab Sonett III | Saab 96/95 | Saab 99 | Saab 900 | Saab 90 | Saab 9000 | Saab 9-2X | Saab 9-7X | ||
| Konsepti- ja erikoismallit: UrSaab | Saab Monster | Saab Quantum | Saab Catherina | Saab MFI13 | Saab Toad | Saab 98 | Saab 99 Finlandia | Saab 900 Finlandia | Saab EV-1 | Saab 9-X | Saab Aero-X | ||
| muokkaa | ||
