Saab 9-4X

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun


Saab 9-4X
Saab 9-4X NY.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Ruotsi
Valmistaja Saab Automobile AB
Konserni Saab Spyker Automobiles
Luokka kompakti kaupunkimaasturi
Edeltäjä Saab 9-7X ja Saab 9-3X
Koko ja tekniset tiedot
Pituus 4 775 mm
Leveys 2 080 mm
Korkeus 1 684 mm
Iskutilavuus 2 000 - 3 400 cm3
Vetotapa etuveto, neliveto
Vaihteet 6-vaihteinen automaatti
Henkilöluku 5


Saab 9-4X BioPower Concept
Valmistustiedot
Valmistaja Saab
Konserni Saab Spyker Automobiles
Valmistusvuodet 2008
Tuotantomäärä 1
Korimalli 5-ovinen maasturi
Luokka katumaasturi, konseptiauto
Muotoilija Anthony Lo)[1]
Koko ja tekniset tiedot
Pituus 4 776 mm[2]
Leveys 2 080 mm[2]
Korkeus 1 684 mm[2]
Iskutilavuus 1 998 cm3[2]
Teho 221/180 kW (300/245 hv (E85/bensiini))[3]
Vääntö 400/353 nM[3]
Polttoaine E85 bioetanoli, bensiini
Vetotapa XWD
Vaihteet 6-vaihteinen automaatti
Kulutus 10,5 l [3]

Saab 9-4X on Saabin suunnittelema kaupunkimaastoauto, jonka oli tarkoitus tulla markkinoille vuonna 2010. Konseptiauto Saab 9-4X BioPower Concept esiteltiin North American International Auto Show -autonäyttelyssä tammikuussa 2008. Auton markkinakilpailijoita ovat muun muassa Volvo XC60 ja BMW X3. Julkaistujen hintatilastojen mukaan uusi Saab 9-4X tulee sijoittumaan hintatasoltaan kilpailijoidensa alapuolelle, täten taaten hyvän kilpailuaseman markkinoilla.

Konseptimalli: Saab 9-4X BioPower Concept[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tammikuussa 2008 Detroissa North American International Auto Show -autonäyttelyssä General Motorsin osastolla esiteltiin konseptimalli Saabin tulevasta kaupunkimaasturista. 9-4X BioPower Conceptissa on bioetanolia (E85) käyttävä 2-litrainen turbomoottori, joka tuottaa 300 hevosvoimaa. Konseptimallissa on myös tuore nelivetojärjestelmä, XWD, jonka Saab esitteli kesällä 2007 Saab 9-3 mallissa. Ulkoisia piirteitä on haettu menestyneestä konseptimallista Aero-X:stä. Suunnittelusta yhdessä ruotsalaisten suunnittelijoiden ja insinöörien kanssa vastannut Anthony Lo luonnehtii konseptimallia dynaamiseksi, ajajakeskeiseksi ja edustavan skandinaavisia arvoja.[4] Kiinalaissyntyinen pääsuunnittelija Lo on vastannut myös kahdesta edellisestä konseptiautosta Aero-X:stä ja Saab 9-5 BioPower 100:sta.[4][5][6]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Saab (autot).