Humppila-Museorautatie

Humppila-Museorautatie
Uusi asemarakennus. Asemarakennus on siirretty Riipasta joulukuussa 2018.
Perustiedot
Lyhenne	Hpm
Rataosa	Humppila–Jokioinen
Sijainti	60°55.151′N, 023°22.035′E
Osoite	Paanarinteentie 13, 31640 Humppila
Etäisyydet	Minkiö 8 km Jokioinen 14 km
Avattu	1994
Liikenne
Museojunat	Humppila–Jokioinen
Vaihtoyhteydet	vaihtoyhteys VR:n juniin
Asemarakennus
Tyyppi	platformskjul, tyyppi 5
Suunnittelija	Bruno Granholm (alkup.) Jarl Ungern (muutostyöt)
Materiaali	puu
Lipunmyynti	liikennepäivinä
Ratapiha
Raiteisto	1 laituriraide 1 sivuraide 6 halliraidetta
Humppila–Forssa (JR & JMR) Km   Lyh. Liikennepaikat  Turkuun 0,0 Hp Humppila  Toijalaan 0,2 Hpm Humppila-Museorautatie 1,7 Krl Kermala 2,0 Huhtaa 3,5 Plm Palomäki 4,1 Sv Santavaihde santavaihteen raide 4,9 entinen vesitorni 6,1 Vrl Vuorela 8,0 Miö Minkiö 8,5 Jänhijoki (silta) 8,9 tiilitehtaan vaihde 10,0 Slm Salminen 11,7 Rae Raemäki 13,3 Krt Kirkkotie 14,2 Jok Jokioinen (uusi) 14,7 Siirappiraide 14,8 Jokioisten tehtaan vaihde 14,9 hiilimiilun raideristeys 15,0 Jokioisten kartano (Meijeri) 15,0 Siirappitehdas 15,1 Ferrarian tehdas 15,1 Loimijoki (silta) 15,5 Jok Jokioinen (vanha) 18,0 turvepehkutehtaan raiteisto 19,5 Lamminolka, koululaisseisake 22,4 Frs Forssa  Forssan sähköradalle Merkkien selitykset
Infobox OK

Humppila-Museorautatie (lyh. Hpm) on valtion rataverkon Humppilan rautatieaseman eteläpuolella sijaitsevan Jokioisten Museorautatien pohjoisen pääteliikennepaikan virallinen nimi. Nimi on muodostettu lisäämällä sanan Humppila perään -Museorautatie erotukseksi valtion rataverkon asemasta. Samoin lyhenne Hpm on saatu aikaan lisäämällä M-kirjain lyhenteen Hp (Humppila) perään.

Museorautatien Humppilan asema sijaitsee noin 300 metriä itään alkuperäiseltä Jokioisten rautatien Humppilan henkilöasemalta. Alkuperäinen kahdeksan kilometrin mittainen rataosuus Minkiöltä Humppilaan purettiin 1975, ja Jokioisten Museorautatie rakensi rataosan uudelleen vuosina 1992–1994. Tällöin VR:n Humppilan ratapihalla olivat jo käynnissä ratapihan muutos- sekä alikulkutyöt, joten museorautatien asema jouduttiin perustamaan uudelleen alkuperäistä asemaa idemmäksi.

Aseman rakennukset

Jokioisten rautatien toiminta-aikana vuosina 1898–1974 sillä ei ollut Humppilassa omaa asemarakennusta, vaan matkustajia palveli Valtionrautateiden asemarakennus. Alkuperäinen matkustajalaituri VR:n asemaa vastapäätä on vielä jäljellä, sen sijaan lavettivaunujen lastausramppi on purkamisen jälkeen hävinnyt kokonaan.

Vuosina 1994–2018 käytössä ollut Humppilan asemarakennus on peräisin Matkun rautatieasemalta, jossa se toimi VR:n rataosaston taukotilana.

Museorautatien nykyinen Humppilan asemarakennus on kesällä 2018 Museorautatieyhdistyksen ostama Riipan asemarakennus, joka siirrettiin erikoiskuljetuksena 11.–12. joulukuuta 2018 Humppilaan. Rakennus on kunnostettu kevättalvella 2019 ja se otettiin käyttöön kesällä 2019.

Alkuperäinen halkokatos asemarakennuksen vieressä on muutettu avoimeksi odotustilaksi, jossa paikalliset järjestöt pitävät liikennepäivien aikana kahvilaa.

Humppilan asemalla on myös vesiviskuri höyryvetureiden vesittämistä varten.

Humppilan vanha asemarakennus.

Uuden aseman odotustila. Riippa-nimikyltti on ajalta, jolloin rakennus oli Riipassa.

Uuden aseman odotustila, takaseinällä lippuluukku.

Lähteet

• Tapani Havia, Marko Laine: Opaskirja kapearaiteisten rautateiden maailmaan. Museorautatieyhdistys ry, 2004. ISBN 951-9138-05-6.