Turun–Ahvenanmaan vahvistettu asema
Turun–Ahvenanmaan vahvistettu asema oli osa Venäjän keisarikunnan merivoimien suunnitelmaa eurooppalaisen sodan varalta kesäkuulta 1912, ja sitä alettiin Saksan hyökkäyksen pelossa panna toimeen voimallisesti ensimmäisen maailmansodan alettua. Etelämmässä vastaavanlainen asema oli Muhun vahvistettu asema Vironmaan kuvernementissa.
Suunnitelma käsitti 18 rannikkopatteria, jotka sijoitettiin pääasiassa Krimin sodan päätteeksi 30. maaliskuuta 1856 Venäjän keisarikunnan ja sodan voittaneiden Osmanien valtakunnan, Ranskan keisarikunnan sekä Yhdistyneen kuningaskunnan kesken Pariisin rauhassa demilitarisoimalle Ahvenanmaalle. Mustanmeren osalta Venäjä oli ilmoittanut jo 1870, ettei se katso demilitarisoinnin koskevan Mustanmeren aluetta Pariisin rauhan mukaisesti. Ahvenanmaan osalta ei tiettävästi tuonkaltaista julistautumista irti rauhansopimuksen määräyksistä tehty ensimmäiseen maailmansotaan mennessä, jossa Ranska ja Yhdistynyt kuningaskunta olivat ententenä ja ympärysvaltoina Venäjän keisarikunnan liittolaisia, kun taas Osmanien valtakunta oli Saksan puolelle menneenä ja keskusvaltoihin liittyneenä Venäjänkin vihollinen.
Esikunta-, huolto- ja johto-osat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Turun-Ahvenanmaan vahvennetun aseman esikuntapäällikkö (esikunta) (ven. Штаб начальника Або-Оландской шхерной позиции), Turku
- Ranta-aseman tykistö, kuusi patteria ja varasto (ven. Артиллерия приморского фронта позиции (6 рот и склад)), Ahvenanmaa
- Turun laivastopuoliekipaaši (ven. Абоский флотский полуэкипаж), Turku
- Upseerien kiväärijoukkojen koulun rykmentti (ven. Стрелковый полк офицерской стрелковой школы), Ahvenanmaa
- Ahvenanmaan meripataljoona (ven. Оландский морской батальон), Ahvenanmaa
- Keisari Pietari Suuren merilinnoituksen maarintamaan kenttätykistön neljäs ja viides patteri (ven. 4-я и 5-я батареи полевой артиллерии сухопутного фронта морской крепости Императора Петра Великого), Ahvenanmaa
- Ahvenanmaan autokomennuskunta (ven. Оландская автомобильная команда), Ahvenanmaa
- Viaporin linnoituksen pioneerikomppanian ja Viaporin linnoituksen miinapataljoonan komennuskunta (ven. Команды Свеаборгской крепостной саперной роты и Свеаборгского крепостного минного батальона), Ahvenanmaa
- Vahvistetun aseman sotapoliisikomennuskunta (ven. Жандармская команда позиции)
- Kaunasin linnoitussotalennätinkomppanian ensimmäinen, toinen, kolmas ja neljäs työjoukkue (ven. 1-й, 2-й, 3-й и 4-й рабочие взводы Ковенской крепостной военно-телеграфной роты), Turku
Patterit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- № 59, Örö, Dragsfjärd, 3 tai 4 x 120 mm (10/1915)
- № 60, Örö, Dragsfjärd, 4 x 305/52 O (??/1916)
- № 61, Örö, Dragsfjärd, 4 x 152/45 C (10/1915)
- № 62, Utö, Korppoo, 4 x 152/45 C (05/1915)
- № 63, Utö, Korppoo, 4 x 152/45 C (12/1915)
- № 64, Utö, Korppoo, 4 x 75 mm (4/1915), 3 x 152 mm:n haupitsi (08/1916), 2 x 75 mm (08/1916)
- № 64a, Utö, Korppoo, 2 x 75 mm (08/1916)
- № 65, Ledsund, Lemland, 4 x 120 mm:n laivatykki (04/1916)
- № 66, Storlobben, Föglö, 4 x 120 mm:n laivatykki (04/1916)
- № 67, Katanpää, Kustavi, 4 x 152/45 C (09/1915)
- № 68, Katanpää, Kustavi, 4 x 120 mm:n japanilainen tykki (04/1915)
- № 69, Hamnö, Vårdö, 2 x 120 mm:n japanilainen tykki (07/1916)
- № 70, Boxö, Saltvik, 2 x 120 mm:n japanilainen tykki (05/1916)
- № 71, Mellantorp, Hammarland, 3 x 152/45 C (05/1916)
- № 72, Kungsö, Jomala, 3 x 152/45 C (05/1916)
- № 73, Frebbenby, Hammarland, 3 x 152/45 C (05/1916)
- № 74, Sålis, Hammarland, 3 x 152/45 C (05/1916)