Ero sivun ”Olympiaterminaali” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Ei muokkausyhteenvetoa |
pEi muokkausyhteenvetoa |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Olymppiaterminaali Helsinki.jpg|thumb|220px|Olympiaterminaali]] |
[[Kuva:Olymppiaterminaali Helsinki.jpg|thumb|220px|Olympiaterminaali]] |
||
'''Olympiaterminaali''' on [[Helsinki|Helsingin]] [[kauppatori]]n kupeessa sijaitseva [[satama]], joka rakennettiin [[Kesäolympialaiset 1952|Helsingin olympialaisia]] varten [[1952]]. Nykyisin sieltä on säännöllinen yhteys [[Tukholma]]an ja [[Tallinna]]an ja se toimii [[Silja Line]]:n Suomen terminaalina. Yli 1 |
'''Olympiaterminaali''' on [[Helsinki|Helsingin]] [[kauppatori]]n kupeessa sijaitseva [[satama]], joka rakennettiin [[Kesäolympialaiset 1952|Helsingin olympialaisia]] varten [[1952]]. Nykyisin sieltä on säännöllinen yhteys [[Tukholma]]an ja [[Tallinna]]an ja se toimii [[Silja Line]]:n Suomen terminaalina. Yli 1 500 000 matkustajaa kulkee vuosittain Olympiaterminaalin kautta. Lisäksi terminaalissa palvelee rahanvaihtopiste, pankkiautomaatti ja kahvila-ravintola. Terminaalin on suunnittellut arkkitehtitoimisto Hytönen-Luukkonen. Terminaaliin kuuluu kaksi lauttapaikkaa ja ajoluiskat. |
||
==Historia== |
==Historia== |
||
Kun |
Kun Olympiaterminaali valmistui vuonna [[1952]], sieltä kulki yli 90 000 matkustajaa vuosittain, mutta kuitenkin vain kesä- ja syyssesonkeina. Ympärivuotisen liikennöinnin Silja Line aloitti Olympiaterminaalista Tukholmaan vuonna [[1972]] ja säännöllisen reittiliikenteen Tallinnaan vuonna [[1995]]. Terminaali ja sen lauttapaikat uusittiin vuosina [[1989]]–[[1990]] isompia aluksia varten. <ref>[http://valkeatlaivat.net/satamat/olympiaterminaali.htm Valkeatlaivat.net: Olympiaterminaali]</ref> |
||
==Lähteet== |
==Lähteet== |
||
| Rivi 14: | Rivi 13: | ||
{{Tynkä/Vesiliikenne}} |
{{Tynkä/Vesiliikenne}} |
||
[[Luokka: |
[[Luokka:Suomen satamat]] |
||
Versio 7. huhtikuuta 2007 kello 19.28
Olympiaterminaali on Helsingin kauppatorin kupeessa sijaitseva satama, joka rakennettiin Helsingin olympialaisia varten 1952. Nykyisin sieltä on säännöllinen yhteys Tukholmaan ja Tallinnaan ja se toimii Silja Line:n Suomen terminaalina. Yli 1 500 000 matkustajaa kulkee vuosittain Olympiaterminaalin kautta. Lisäksi terminaalissa palvelee rahanvaihtopiste, pankkiautomaatti ja kahvila-ravintola. Terminaalin on suunnittellut arkkitehtitoimisto Hytönen-Luukkonen. Terminaaliin kuuluu kaksi lauttapaikkaa ja ajoluiskat.
Historia
Kun Olympiaterminaali valmistui vuonna 1952, sieltä kulki yli 90 000 matkustajaa vuosittain, mutta kuitenkin vain kesä- ja syyssesonkeina. Ympärivuotisen liikennöinnin Silja Line aloitti Olympiaterminaalista Tukholmaan vuonna 1972 ja säännöllisen reittiliikenteen Tallinnaan vuonna 1995. Terminaali ja sen lauttapaikat uusittiin vuosina 1989–1990 isompia aluksia varten. [1]