Ero sivun ”Stirling Moss” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p Botti lisäsi: da:Stirling Moss, ro:Stirling Moss |
p Cooper Car Company, + muuta pientä korjailua |
||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
Sir '''Stirling Moss''' ([[17. syyskuuta]] [[1929]], [[Lontoo]], [[Iso-Britannia]]) on brittiläinen entinen kilpa-autoilija ja F1-kuljettaja. |
Sir '''Stirling Moss''' ([[17. syyskuuta]] [[1929]], [[Lontoo]], [[Iso-Britannia]]) on brittiläinen entinen kilpa-autoilija ja F1-kuljettaja. |
||
Stirling Crawford Moss on [[Formula 1|F1]]-historian menestyneimpiä, ellei menestyinein, niistä kuljettajista, jotka eivät koskaan onnistuneet voittamaan maailmanmestaruutta. Moss sijoittui MM-sarjassa toiseksi neljä kertaa, neljänä perättäisenä |
Stirling Crawford Moss on [[Formula 1|F1]]-historian menestyneimpiä, ellei menestyinein, niistä kuljettajista, jotka eivät koskaan onnistuneet voittamaan maailmanmestaruutta. Moss sijoittui MM-sarjassa toiseksi neljä kertaa, neljänä perättäisenä kautena ([[Formula 1 -kausi 1955|1955]]–[[Formula 1 -kausi 1958|1958]]) sekä kolmanneksi kolmena kautena ([[Formula 1 -kausi 1959|1959]]–[[Formula 1 -kausi 1961|1961]]). |
||
Moss ajoi uransa aikana 66 GP:tä ja saavutti 16 voittoa (mm. legendaarisen [[Monacon GP]]:n hän voitti kolmesti) sekä 8 muuta palkintosijaa. Hän otti 16 paalupaikkaa ja kirjautti 19 nopeinta kierrosta. MM-pisteitä hän keräsi 186,64. |
Moss ajoi uransa aikana 66 GP:tä ja saavutti 16 voittoa (mm. legendaarisen [[Monacon GP]]:n hän voitti kolmesti) sekä 8 muuta palkintosijaa. Hän otti 16 paalupaikkaa ja kirjautti 19 nopeinta kierrosta. MM-pisteitä hän keräsi 186,64. |
||
Moss kipaili seuraavilla autoilla: HWM, ERA, Connaught, [[Cooper]], [[Maserati]], [[Mercedes-Benz|Mercedes]], [[Vanwall]], [[BRM]], [[Team Lotus|Lotus]] ja Ferguson. Mestaruuden karkaamisesta on yleisesti syytetty Mossin halua ajaa brittiautoilla. Hän tosin neuvotteli myös paikasta [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]lla, mutta neuvottelut eivät johtaneet tulokseen. |
Moss kipaili seuraavilla autoilla: HWM, ERA, Connaught, [[Cooper Car Company|Cooper]], [[Maserati]], [[Mercedes-Benz|Mercedes]], [[Vanwall]], [[British Racing Motors|BRM]], [[Team Lotus|Lotus]] ja Ferguson. Mestaruuden karkaamisesta on yleisesti syytetty Mossin halua ajaa brittiautoilla. Hän tosin neuvotteli myös paikasta [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]lla, mutta neuvottelut eivät johtaneet tulokseen. |
||
Lähimpänä Stirling Mossin maailmanmestaruus oli |
Lähimpänä Stirling Mossin maailmanmestaruus oli kaudella 1958, jolloin hän kilpaili Vanwall-autolla. Vanwall oli nopea, mutta ei yltänyt luotettavuudessaan Ferrarin tasolle. Moss voitti neljä GP:tä ja Ferrarilla kilpaillut [[Mike Hawthorn]] yhden, mutta silti jälkimmäinen vei maailmanmestaruuden yhden pisteen erolla. Samalla Hawthornista tuli ensimmäinen brittiläinen F1-maailmanmestari. |
||
Mossin F1-ura kesti |
Mossin F1-ura kesti kaudesta [[Formula 1 -kausi 1951|1951]] kauteen [[Formula 1 -kausi 19621962]], se päättyi ennen aikojaan vakavaan loukkaantumiseen kilpailutilanteessa Goodwoodissa. |
||
Sir Stirling Moss on aateloitu ansioistaan autourheilussa. |
Sir Stirling Moss on aateloitu ansioistaan autourheilussa. |
Versio 31. joulukuuta 2006 kello 14.31
Sir Stirling Moss (17. syyskuuta 1929, Lontoo, Iso-Britannia) on brittiläinen entinen kilpa-autoilija ja F1-kuljettaja.
Stirling Crawford Moss on F1-historian menestyneimpiä, ellei menestyinein, niistä kuljettajista, jotka eivät koskaan onnistuneet voittamaan maailmanmestaruutta. Moss sijoittui MM-sarjassa toiseksi neljä kertaa, neljänä perättäisenä kautena (1955–1958) sekä kolmanneksi kolmena kautena (1959–1961).
Moss ajoi uransa aikana 66 GP:tä ja saavutti 16 voittoa (mm. legendaarisen Monacon GP:n hän voitti kolmesti) sekä 8 muuta palkintosijaa. Hän otti 16 paalupaikkaa ja kirjautti 19 nopeinta kierrosta. MM-pisteitä hän keräsi 186,64.
Moss kipaili seuraavilla autoilla: HWM, ERA, Connaught, Cooper, Maserati, Mercedes, Vanwall, BRM, Lotus ja Ferguson. Mestaruuden karkaamisesta on yleisesti syytetty Mossin halua ajaa brittiautoilla. Hän tosin neuvotteli myös paikasta Ferrarilla, mutta neuvottelut eivät johtaneet tulokseen.
Lähimpänä Stirling Mossin maailmanmestaruus oli kaudella 1958, jolloin hän kilpaili Vanwall-autolla. Vanwall oli nopea, mutta ei yltänyt luotettavuudessaan Ferrarin tasolle. Moss voitti neljä GP:tä ja Ferrarilla kilpaillut Mike Hawthorn yhden, mutta silti jälkimmäinen vei maailmanmestaruuden yhden pisteen erolla. Samalla Hawthornista tuli ensimmäinen brittiläinen F1-maailmanmestari.
Mossin F1-ura kesti kaudesta 1951 kauteen Formula 1 -kausi 19621962, se päättyi ennen aikojaan vakavaan loukkaantumiseen kilpailutilanteessa Goodwoodissa.
Sir Stirling Moss on aateloitu ansioistaan autourheilussa.
F1-kaudet, autot ja pisteet
- 1951 (HWM): 0 MM-pistettä, sijoitus MM-sarjassa -
- 1952 (HWM, ERA, Connaught): 0 pistettä, sijoitus -
- 1953 (Connaught, Cooper): 0 pistettä, sijoitus -
- 1954 (Maserati): 4,14 pistettä, sijoitus 13.
- 1955 (Mercedes): 23 pistettä, sijoitus 2.
- 1956 (Maserati): 28 pistettä, sijoitus 2.
- 1957 (Maserati, Vanwall): 25 pistettä, sijoitus 2.
- 1958 (Cooper, Vanwall): 41 pistettä, sijoitus 2.
- 1959 (Cooper, BRM): 25,5 pistettä, sijoitus 3.
- 1960 (Cooper, Lotus): 19 pistettä, sijoitus 3.
- 1961 (Lotus, Ferguson): 21 pistettä, sijoitus 3.
Aiheesta muualla
- Stirling Mossin kotisivut (englanniksi)
- GrandPrix.com / Moss (englanniksi)
- F1-Forum / Niin lähellä, niin kaukana