ORP Orzeł (1938)

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli kertoo Puolan merivoimien toisessa maailmansodassa palvelleesta sukellusveneestä. Muita saman nimisiä aluksia, katso ORP Orzeł.
Orzeł
ORP Orzeł
ORP Orzeł
Naval Ensign of Poland.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Koninklijke Maatschappij De Schelde, Vlissingen, Alankomaat
Kölinlasku 14. elokuuta 1936
Laskettu vesille 15. tammikuuta 1938
Palveluskäyttöön 2. helmikuuta 1939
Palveluskäytöstä kadonnut, oletettavasti tuhoutunut 11. kesäkuuta 1940
Tekniset tiedot
Uppouma 1&nsp;110 t (pinnalla)
1 473 t (sukelluksissa)
Pituus 84,0 m
Leveys 6,7 m
Syväys 4,17 m
Nopeus 19,4 solmua (pinnalla)
9,0 solmua (sukelluksissa)
Miehistöä 60
Aseistus 1 x Bofors 105 mm wz. 25 tykki
2 x 40 mm Bofors wz. 36 ilmatorjuntatykkiä kaksiputkisena asennuksena
1 x Hotckiss 13,2 mm ilmatorjuntakonekivääriä
12 550/553 mm torpedoputkea, joihin 20 torpedoa

ORP Orzeł (suom. Kotka) oli Puolan laivaston Orzeł-luokan sukellusvene, joka palveli toisessa maailmansodassa. Alus pakeni sodan alussa Virosta Britteinsaarille, kun se oli joutunut internoiduksi.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin Alankomaista Koninklijke Maatschappij De Scheldeltä Vlissingenistä ja sen köli laskettiin 14. elokuuta 1936. Alus laskettiin vesille 15. tammikuuta 1938 ja se valmistui 2. helmikuuta seuraavana vuonna.

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Toisen maailmansodan alussa Orzeł partioi Itämerellä, mutta saksalaisten eteneminen esti aluksen palaamisen kotisatamaan. Miehistö päätti mennä Tallinnaan, kun aluksen päällikkö sairastui 8. syyskuuta. Alus saapui 14. syyskuuta Tallinnaan, ja aluksen päällikkö siirrettiin seuraavana päivänä alukselta sairaalaan hoidettavaksi.

Saksalaisten painostettua Viron hallitusta maan turvallisuuselimet internoivat miehistön, poistivat alukselta kaiken suunnistamisessa tarvittavan materiaalin sekä aloittivat aluksen aseistuksen purkamisen. Alukselta ehdittiin poistaa kuitenkin ainoastaan viisitoista torpedoa ennen miehistön aloittamaa pakoa 21. syyskuuta. Alus pääsi Skotlantiin ilman karttojaan, kun miehistö matkasi rannikkoja pitkin ja käytti apunaan listaa majakoista ja loistoista.

Alus pääsi Skotlannin rannikolle, jossa se korjasi radionsa. Alukselta lähetettiin viesti, minkä jälkeen Kuninkaallisen laivaston hävittäjä saapui vastaanottamaan alusta sekä saattamaan sen satamaan.

Orzeł huollettiin Rosythissä, minkä jälkeen se liitettiin Kuninkaallisen laivaston 2. sukellusvenelaivueeseen. Alus upotti 8. huhtikuuta 1940 Norjan rannikolla Lillesandin edustalla Saksan laivaston 5261 tonnin joukkojenkuljetusaluksen Rio de Janeiron, joka oli matkalla Bergeniin.

Alus lähti 23. toukokuuta seitsemännelle partiomatkalleen. Alukselle lähetettiin 1. ja 2. kesäkuuta radioviestit, joilla aluksen partiointi alueeksi vaihdettiin Skagerrak. Aluksesta ei tämän jälkeen kuultu mitään. Aluksen viralliseksi katoamispäiväksi merkittiin 8. kesäkuuta.

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
  • Bagnasco, Erminio: Submarines of World War Two. Lontoo, Englanti: Arms and Armour Press, 1977. ISBN 0-85368-331-X. (englanniksi)