Mercedes-Benz SLS AMG
| Mercedes-Benz SLS AMG | |
|---|---|
_–_Frontansicht_geöffnet,_10._August_2011,_Düsseldorf.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |  Saksa |
| Valmistaja | Daimler AG |
| Konserni | Daimler AG |
| Valmistusvuodet | 2010–2014 |
| Korimalli | |
| Luokka | superauto |
| Muotoilija | Mark Fetherston |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz SLR McLaren |
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Alumiininen avaruusrakenne |
| Moottori | M159 V8 |
| Iskutilavuus | 6208 cm3 |
| Teho | 420–552 kW (571–751 hv) |
| Vääntö | 650–1000 Nm |
| Huippunopeus | 317 km/h |
| Kiihtyvyys | 3,6–3,8 s (0–100 km/h) |
| Polttoaine | |
| Polttoainesäiliö | 85 L (josta 14 L varasäiliönä) |
| Vaihteisto | 7-vaihteinen kaksoiskytkin |
| Mitat | |
| Massa | 1 620 kg |
| Pituus | 4 638 mm |
| Akseliväli | 2 680 mm |
| Leveys | 1 939 mm |
| Korkeus | 1 262 mm |
_–_Heckansicht,_10._August_2011,_Düsseldorf.jpg)
Mercedes-Benz SLS AMG (C197 / R197) on Mercedes-AMG:n vuosina 2010–2014 valmistama kaksipaikkainen Mercedes-Benz-superauto, joka suunniteltiin korvaamaan SLR McLaren. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2009. Formula 1 -osakilpailuissa SLS oli turva-autona kaudella 2010.
Suunnittelu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]SLS AMG on suunniteltu muistuttamaan 1950-luvun 300SL Gullwingiä. Autoon suunniteltiin pitkä keula, matkustajat istuvat lähellä taka-akselia ja perä on suhteellisen lyhyt. Myös korinylitykset on pidetty mahdollisimman lyhyinä. SLS AMG:ssä on 300SL:n tavoin lokinsiipiovet, toisin kuin SLR McLarenissa, jossa ovet avautuvat vinoon ylöspäin. AMG:n insinöörit suunnittelivat ovet itselaskettaviksi, sillä automatisointi olisi lisännyt auton painoa 41 kilogrammaa. Auto suunnitteltiin Mercedes-AMG:llä, suunnittelijana ollessa Mark Fetherston.[3]
Autossa on seitsemänvaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto transakselikonfiguraatiossa (tasauspyörästön yhteydessä) ja painojakauma on 48/52 prosenttia edessä/takana.[4]
Versiot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]SLS AMG:tä valmistettiin vähintään neljänä eri versiona. Ensimmäinen versio on coupé lokinsiipiovilla. Vuonna 2009 julkaistiin Desert Gold -versio Dubain kansainvälisessä autonäyttelyssä. Mercedes-Benz esitteli myös avomallin mahdollisesti normaaleilla ovilla ja pehmeällä katolla. Black Series on versio, joka on 70 kilogrammaa kevyempi ja jonka teho on nostettu 630 hevosvoimaan. Tehokkaamman moottorin ansiosta kiihtyvyys nollasta sataan on laskenut 3,6 sekuntiin. Huippunopeus on rajoitettu 315 kilometriin tunnissa.
SLS-e on sähköversio, jossa on neljä sähkömoottoria (yksi joka renkaalle). Sen yhteisteho kasvaa 751 hevosvoimaan ja vääntö 1 000 newtonmetriin. Nestejäähdytteinen 400 voltin litium-ioniakku tuottaa 60 kilowattituntia[5] ja sen kapasiteetti on 40 ampeerituntia. Akun valmisti Deutsche Accumotive GmbH & Co.
.jpg)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ 197 series SLS AMG Coupés, 2010 - 2014 mercedes-benz-publicarchive.com. Viitattu 24.7.2025. (englanniksi)
- ↑ 197 series SLS AMG Roadster, 2011 - 2014 mercedes-benz-publicarchive.com. Viitattu 24.7.2025. (englanniksi)
- ↑ Interview with SLS AMG designer Mark Fetherston carbodydesign.com. Viitattu 24.7.2025. (englanniksi)
- ↑ Mercedes-Benz SLS AMG: high-tech and fascination - The new 'Gullwing' from Mercedes-Benz Arkistoitu Viitattu 25.2.2023. (englanniksi)
- ↑ sls amg electric mercedes-amg.com. Arkistoitu 9.2.2014. Viitattu 12.6.2014.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Mercedes-Benz SLS AMG Wikimedia Commonsissa
- Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (C197) Luxury Grand Tourer Automobile