Malaysia Airlines

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Malaysian Airlines
Malaysia Airlines Svg Logo.svg
IATA: MH – ICAO: MAS
Kutsukoodi MALAYSIAN
Perustettu 1937
Laivaston koko 77
Kohteiden määrä 64
Solmukohdat Kuala Lumpurin kansainvälinen lentoasema
Kota Kinabalun kansainvälinen lentoasema
Kuchingin kansainvälinen lentoasema
Emoyhtiö Khazanah Malaysia Berhad
Tytäryhtiö(t) Firefly
MASwings
MASkargo
Kotipaikka Malesia Sepang, Selangor, Malesia
Kanta-asiakasohjelma Enrich
Allianssi Oneworld
Avainhenkilö(t) Christoph Mueller
Yhtiön sivut www.malaysiaairlines.com

Malaysia Airlines (lyh. MAS, malaijiksi: Penerbangan Malaysia Berhad, yksinkertaistetuksi kiinaksi: 马来西亚航空公司, 马航 (lyhennettynä)) on malesialainen lentoyhtiö. Malaysia Airlines on Kaakkois-Aasian suurin lentoyhtiö. Yhtiön päälentoasema on Kuala Lumpurin kansainvälinen lentoasema. Kuala Lumpurissa sijaitsee myös yhtiön päämaja.

Malaysia Airlines perustettiin vuonna 1937 Malayan Airwaysina.

Kohteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Malaysia Airlinesilla on kohteita Aasiassa, Australiassa, Euroopassa, Afrikassa, Pohjois- ja Etelä-Amerikassa. Malaysia Airlines on ainoa kaakkoisaasialainen lentoyhtiö, joka lentää Latinalaiseen Amerikkaan.

Laivasto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Malaysia Airlinesin Airbus A330-300 laskeutumassa Kansain kansainväliselle lentoasemalle.
Malaysia Airlinesin Airbus A350-900 Negaraku-värityksessä.
Malaysia Airlinesin Airbus A380-800 laskeutumassa Heathrow’n lentoasemalle.
Malaysia Airlinesin Boeing 737-800 laskeutumassa Phuketin kansainväliselle lentoasemalle.
Malaysia Airlinesin entinen Boeing 777-200ER laskeutumassa Aucklandin lentoasemalle.

Nykyinen laivasto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Toukokuussa 2022 Malaysia Airlinesin laivasto koostuu seuraavista konetyypeistä. Laivaston keski-ikä on 9,6 vuotta.[1][2]

Malaysia Airlinesin laivasto
Konetyyppi Lukumäärä Tilauksia Matkustajapaikkoja Huomautuksia
Airbus A330-200 6 287
Airbus A330-300 15 290
Airbus A350-900 6 286
Airbus A380-800 6 494 Poistetaan laivastosta.[3]
Boeing 737-800 44 180
186
Boeing 737 MAX 8 40[4][5] vahv. myöh. Toimitukset alkavat vuonna 2023.
Boeing 737 MAX 10 10[4] vahv. myöh. Toimitukset alkavat vuonna 2024.
Yhteensä 77 50
MASkargon rahtilaivasto
Konetyyppi Lukumäärä Tilauksia Huomautuksia
Airbus A330-200F 3
Yhteensä 3 0

Onnettomuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 4. joulukuuta 1977 – Malaysia Airlinesin lento 653 kaapattiin. Lentokone syöksyi maahan lähellä Tanjung Kupangin kylää Malesiassa. Kaikki 93 matkustajaa ja koneen seitsenhenkinen miehistö kuolivat.[6]
  • 18. joulukuuta 1983 – Malaysian Airlinesin lento 684 osui maahan kaksi kilometriä ennen kiitotietä lennolla Singaporesta. Kukaan ei kuollut, mutta kone romuttui korjauskelvottomaksi.[7]
  • 15. syyskuuta 1995 – Malaysia Airlinesin lento 2133 ei ehtinyt pysähtyä ennen kiitotien loppua Tawaun lentokentällä. 32 matkustajaa ja kaksi miehistön jäsentä kuoli.[8]
  • 15. maaliskuuta 2000 – Malaysia Airlinesin lento 85 vaurioitui oksalyylikloridista, jota vuosi kanistereista rahdin purkamisen aikana. 5-vuotiaan Airbus A330:n runko vahingoittui korvauskelvottomaksi.[9]
  • 1. elokuuta 2005 – Malaysia Airlinesin lento 124 lähti Perthistä Kuala Lumpuriin. Noustessaan 11 500 metrin korkeuteen viallinen kiihtyvyysanturi sai koneen Air Data Inertial Reference Unit (ADIRU) muuttamaan lentokorkeutta. Vian huomaamisen jälkeen lentäjät laskeutuivat takaisin Perthiin.[10]
  • 8. maaliskuuta 2014 – Malaysia Airlinesin lento 370 katosi matkalla Kuala Lumpurin kansainväliseltä lentoasemalta Pekingin kansainväliselle lentoasemalle. Malaysia Airlinesin edustajat ja Malesian hallitus uskoo koneen tippuneen Intian valtamereen ja kaikkien koneessa olleiden 239 henkilön kuolleen.[11]
  • 17. heinäkuuta 2014 – Malaysia Airlinesin lento 17 matkalla Amsterdamista Kuala Lumpuriin ammuttiin alas Ukrainan yläpuolella. Kaikki 283 matkustajaa ja 15 miehistön jäsentä kuolivat.[12]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Fleet Malaysia Airlines. Viitattu 2.5.2022. (englanniksi)
  2. Malaysia Airlines Fleet Details and History Planespotters.net. Viitattu 2.5.2022. (englanniksi)
  3. Schlappig, Ben: Malaysia Airlines Retiring Airbus A380 Fleet, Looking For Buyer One Mile at a Time. 15.7.2021. Viitattu 6.1.2022. (englanniksi)
  4. a b Ahlgren, Linnea: Malaysia Airlines Won't Take Its 737 MAX Jets Until 2024 Simple Flying. 4.5.2021. Viitattu 6.1.2022. (englanniksi)
  5. Reuters: Malaysia Airlines' parent to lease 25 737 MAX jets from Air Lease Corp Reuters. 15.2.2022. Viitattu 2.5.2022. (englanniksi)
  6. Accident description 9M-MBD Aviation Safety Network. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  7. Accident description OY-KAA Aviation Safety Network. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  8. Accident description 9M-MGH Aviation Safety Network. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  9. Accident description 9M-MKB Aviation Safety Network. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  10. Malaysia Airlines – Boeing B777-200 (9M-MRG) flight MH124 23.1.2019. Aviation Accidents. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  11. Accident description 9M-MRO Aviation Safety Network. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  12. Criminal Occurrence description 9M-MRD Aviation Safety Network. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]