Malaysia Airlines

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Malaysian Airlines
Malaysia Airlines Svg Logo.svg
IATA: MH – ICAO: MAS
Kutsukoodi MALAYSIAN
Perustettu 12. lokakuuta 1937
Laivaston koko 77
Kohteiden määrä 55
Solmukohdat Kuala Lumpurin kansainvälinen lentoasema
Kota Kinabalun kansainvälinen lentoasema
Kuchingin kansainvälinen lentoasema
Emoyhtiö Khazanah Malaysia Berhad
Tytäryhtiö(t) Firefly
MASwings
MASkargo
Kotipaikka Malesian lippu Sulttaani Abdul Aziz Shahin lentoasema, Subang, Selangor, Malesia
Kanta-asiakasohjelma Enrich
Allianssi Oneworld
Avainhenkilö(t) Christoph Mueller
Yhtiön sivut www.malaysiaairlines.com
Malaysia Airlinesin Airbus A380-800.

Malaysia Airlines (lyh. MAS, malaijiksi: Penerbangan Malaysia Berhad, yksinkertaistetuksi kiinaksi: 马来西亚航空公司, 马航 (lyhennettynä)) on malesialainen lentoyhtiö. Malaysia Airlines on Kaakkois-Aasian suurin lentoyhtiö. Yhtiön päälentoasema on Kuala Lumpurin kansainvälinen lentoasema. Kuala Lumpurissa sijaitsee myös yhtiön päämaja.

Malaysia Airlines perustettiin vuonna 1937 Malayan Airwaysina.

Palvelut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Malaysia Airlinesilla on kohteita Aasiassa, Australiassa, Euroopassa, Afrikassa, Pohjois- ja Etelä-Amerikassa. Malaysia Airlines on ainoa kaakkoisaasialainen lentoyhtiö, joka lentää Latinalaiseen Amerikkaan.

Laivasto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Onnettomuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 4. joulukuuta 1977 – Malaysia Airlinesin lento 653 kaapattiin. Lentokone törmäsi Tanjung Kupangin kylään Malesiassa. Kaikki 93 matkustajaa ja koneen seitsenhenkinen miehistö kuolivat.
  • 18. joulukuuta 1983 – Malaysian Airlinesin lento 684 tippui 2 kilometriä ennen kiitotietä lennolla Singaporesta. Kukaan ei kuollut, mutta kone romuttui korjauskelvottomaksi.
  • 15. syyskuuta 1995 – Malaysia Airlinesin lento 2133 ei ehtinyt pysähtyä ennen kiitotien loppua Tawaun lentokentällä. 32 matkustajaa ja kaksi miehistön jäsentä kuoli.
  • 15. maaliskuuta 2000 – Malaysia Airlinesin lento 85 vaurioitui oksalyylikloridista, jota vuosi kanistereista rahdin purkamisen aikana. 5-vuotiaan Airbus A330:n runko vahingoittui korvauskelvottomaksi.
  • 1. elokuuta 2005 – Malaysia Airlinesin lento 124 lähti Perthistä Kuala Lumpuriin. Noustessaan 11 500 metrin korkeuteen viallinen kiihtyvyysanturi sai koneen Air Data Inertial Reference Unit (ADIRU) muuttamaan lentokorkeutta. Vian huomaamisen jälkeen lentäjät laskeutuivat takaisin Perthiin.
  • 8. maaliskuuta 2014 – Malaysia Airlinesin lento 370 katosi matkalla Kuala Lumpurin kansainväliseltä lentokentältä Pekingin kansainväliselle lentokentälle. Malaysia Airlinesin edustajat ja Malesian hallitus uskoo koneen tippuneen Intian valtamereen ja kaikkien koneessa olleiden 239 henkilön kuolleen.
  • 17. heinäkuuta 2014 – Malaysia Airlinesin lento 17 matkalla Amsterdamista Kuala Lumpuriin ammuttiin alas Ukrainan yläpuolella. Kaikki 283 matkustajaa ja 15 miehistön jäsentä kuolivat.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]