M/S Crown Seaways
M/S Crown Seaways | |
---|---|
Tyyppi | matkustaja-autolautta |
Nykyinen reitti | Kööpenhamina – Oslo |
Lippuvaltio | Tanska |
Kotipaikka | Kööpenhamina |
IMO-numero | 8917613 |
MMSI-numero | 219592000 |
Tunnuskirjaimet | OXRA6 |
Aiemmat nimet |
M/S Thomas Mann (1993–1994) M/S Crown of Scandinavia (1994–2013) |
Omistaja | DFDS A/S |
Rakennustelakka | Brodosplit, Split, Kroatia ja Fincantieri, Trieste, Italia |
Luovutettu | 11. kesäkuuta 1994 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 171,5 m |
Leveys | 28,2 m |
Syväys | 6,4 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 35 285 |
Koneisto | 4 × Pielstick 12PC26V-400e |
Koneteho | 23 760 kW |
Nopeus | 21,5 kn |
Hyttejä | 2 026 |
Autokapasiteetti | 450 |
Lähteet | [1][2] |
M/S Crown Seaways on DFDS Seawaysin matkustaja-autolautta. Alus valmistui vuonna 1994 Kroatiasta, Brodosplitin telakalta Splitistä. Laiva on M/S Gabriellan, M/S Isabelle X:n sekä M/S Mega Victorian sisaralus. Nykyisin laiva risteilee Norjan Oslon sekä Tanskan Kööpenhaminan väliä.
Aluksen tilasi ruotsalainen Sea-Link Shipping AB tarkoituksenaan asettaa se Euroway-varustamon liikenteeseen Ruotsin Malmön ja Saksan Travemünden sekä Lyypekin välille. Liikenteen huono kannattavuus ja aluksen valmistumisen myöhästyminen johtivat kuitenkin tilauksen peruutukseen ja myöhemmin koko Eurowayn toiminnan päätymiseen muille tahoille ja lopulta liikenteen loppumiseen.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alun perin aluksen tilasi Sea-Link Shipping, jonka tarkoituksena oli asettaa alus liikennöimään Eurowaylle jo aiemmin luovutetun Frans Suellin pariksi Malmön, Travemünden ja Lyypekin väliseen risteilyliikenteeseen. Jo vuonna 1992 liikenteeseen tullen Frans Suell -aluksen kanssa oli ollut luovutusongelmia Kroatiassa riehuneen sodan vuoksi[3]. Niinpä myös toinen tilattu alus oli reippaasti myöhässä aikataulustaan.
Tällaisia ongelmia ei Eurowayssa osattu odottaa aluksia tilattaessa. Jo ensimmäisen aluksen myöhästyminen oli kova isku uudelle varustamolle. Niinpä Frans Kockumiksi suunniteltu alus peruutettiin. Peruutuksen jälkeen alus sai nimekseen Thomas Mann, ja töitä jatkettiin aina viimeistelyyn saakka, joskin hieman hitaammalla aikataululla. Maaliskuussa 1994 alus hinattiin Splitistä Italian Triesteen, Fincantierin telakalle, jossa viimeistelyt lopulta tehtiin. Saman vuoden toukokuussa tanskalainen DFDS teki aiesopimuksen aluksen ostamisesta.
Vain kymmenen päivää osto-option jälkeen, 12. toukokuuta 1994 DFDS osti aluksen. 7. kesäkuuta alus rekisteröitiin DFDS A/S:n omistukseen, ja lopulta 11. kesäkuuta 1994 uudelleennimetty Crown of Scandinavia luovutettiin uudelle omistajalleen. Alus meni vielä Bremerhavenin kautta käyden telakalla, jossa alukseen lisättiin peräsponsonit. 26. heinäkuuta Crown of Scandinavia kastettiin Kööpenhaminassa. Samana päivänä alkoi sen liikenne Kööpenhaminan, Helsingborgin ja Oslon välillä Scandinavian Seaways -brändin alaisuudessa.
Tammikuussa 2005 Crown of Scandinaviaa uudistettiin Landskronan telakalla Ruotsissa. 15. lokakuuta 2006 alkaen Crown of Scandinavia sekä linjapari Pearl of Scandinavia lopettivat Helsingborgin käynnit. Syynä käyntien lopettamiseen oli säästäminen polttoaine- sekä väyläkustannuksissa.[4]
Palvelut[5]
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Hytit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Commodore Class -hytit, joista löytyy neljä erilaista hyttiä: perinteinen Commodore Class -hytti, Commodore Class -hytti parvekkeella, Commodore De Luxe -hytti (osa omilla porealtailla) sekä hyteistä suurin ja hohdokkain Owners Suite.
- Seaways Class-hytit, joissa on Seaways Class Cabin Inside (ilman ikkunaa) sekä Seaways Class Cabin with Sea View (ikkunallinen).
- Lisäksi Commodore De Luxe -hyttiasiakkaille tarkoitettu Commodore De Luxe Lounge -oleskelutila.
Ravintolat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 7 Seas, perinteinen itsepalveluravintola.
- Explorers Steakhouse, pihviravintola, jossa on myös muun muassa tuoreita salaatteja.
- Marco Polo, gourmet-ravintola.
- Blue Riband, à la carte -ravintola.
- Baresso Coffee, joka tarjoaa paljon erikoiskahveja ja niiden lisäksi voileipiä sekä kakkuja.
- Latitude Café, jossa on perinteisiä kahvilatuotteita juomista välipaloihin sekä kevyisiin ruokiin.
Myymälät
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Sea Shops, taxfree-myymälä.
Baarit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Red + White Wine Bar, viini- ja tapasbaari.
- Navigators Bar, drinkkejä, oluita, cocktaileja ja välipaloja tarjoileva baari.
- Neptune Sky Bar, skybar.
- Mermaid Bar, ulkokansibaari.
Viihde
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Columbus Club, aluksen pääyökerho, jossa livemusiikkia ja disko.
- Cinema, maksullinen elokuvateatteri, joka tarjoaa elokuvia englanniksi.
- Heaven 11 Club, liveviihdettä sekä DJ.
- Adventure Club, kylpyläkeskus, josta löytyy mm. aluksen altaat ja saunaosasto.
- Youth@Club, maksullinen videopelitila.
- Kidz' Club, lasten leikkihuone.
Alukselta löytyy myös konferenssitiloja seminaarien järjestämiseksi.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ M/S CROWN OF SCANDINAVIA - Fakta om Fartyg faktaomfartyg.se. Arkistoitu 24.5.2012. Viitattu 1.8.2010.
- ↑ CROWN OF SCANDINAVIA - MarineTraffic.com
- ↑ M/S FRANS SUELL - Fakta om Fartyg faktaomfartyg.se. Arkistoitu 25.5.2012. Viitattu 1.8.2010.
- ↑ Oslobåtarna slutar gå från Helsingborg - HD.se
- ↑ Ship Facilities
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Crown of Scandinavia The ferry sitellä (englanniksi)
- Sisäkuvia Crown of Scandinavialta The ferry sitellä (englanniksi)
- Crown of Scandinavia DFDS Seawaysin sivuilla (englanniksi)
- Crown of Scandinavia Fakta om Fartygissä faktaomfartyg.se. Arkistoitu 24.5.2012. Viitattu 1.8.2010. (ruotsiksi)