HMS Wallace (D20)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston Shakespeare-luokan laivueenjohtajasta. Muita saman nimisiä aluksia, katso HMS Wallace.
HMS Wallace
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja John I. Thornycroft and Company, Woolston
Kölinlasku elokuu 1917
Laskettu vesille 20. lokakuuta 1918
Palveluskäyttöön 29. tammikuuta 1919
Palveluskäytöstä myyty romutettavaksi 20. maaliskuuta 1945
Tekniset tiedot
Uppouma 1579 t (kuiva)
2041 t (max)
Pituus 100,3 m (kokonaispituus)
Leveys 9,6 m
Syväys 3,73 m
Koneteho 40000 hv
Nopeus 36 solmua
Miehistöä 183
Aseistus 5 x 4,7"/L45 BL Mk I -tykkiä
1 x 3" 20 cwt -ilmatorjuntatykki
2 x kaksinaulaista (40 mm) tykkiä
6 x 21" (533 mm) torpedoputkea

HMS Wallace (viirinumero D20, I20 ja L64) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston Shakespeare-luokan laivueenjohtaja, joka palveli toisessa maailmansodassa.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin huhtikuussa 1917 John I. Thornycroft and Companyltä ja sen köli laskettiin elokuussa 1918. Se laskettiin vesille 26. lokakuuta, minkä jälkeen se odotti Woolstonissa valmistumista helmikuuhun 1919.[1] Alus nimettiin isänmaallisen skotlantilaisen Sir William Wallacen (noin 1272-1305) mukaan.

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Laivaston vastaanotettua aluksen se palveli Itämerellä tukemassa bolševikkien vastustajien sotatoimia. Se liitettiin myöhemmin Atlantin laivaston 1. Hävittäjälaivueeseen ennen siirtoaan reserviin.[1]

HMS Wallace valittiin 1938 muutettavaksi ilmatorjuntasaattajaksi (WAIR), minkä seurauksena se siirrettiin Devonportin telakalle. Alukselta poistettiin torpedoputket ja sen kaikki 4,7 tuuman tykit siirrettiin maihin, komentosilta rakennettiin uudelleen ja etukansi mataloitettiin. Alukselle asennettiin kaksi kaksiputkista nelituumaista Mk XIX tornia sekä kaksi neliputkista kaksinaulaista asennettiin aiemman Y-tornin paikalle. Torpedoputkien vapaaksi jättämään tilaan asennettiin nelipiippuiset konekiväärit ja sillan siivekkeille 20 millimetrin Oerlikon ilmatorjuntatykit. Sen elektroniikkajärjestelmä koostui tyyppien 272 ja 291 tutkista. Alus palasi 14. kesäkuuta telakalta toisarvoisiin tehtäviin ja se oli pääosin reservissä. Sodan uhan lisääntyessä alus määrättiin elokuussa palvelukseen sodanajan sijoituspaikkaansa Rosythiin.[1][2]

HMS Wallace suojasi vuoden 1939 lopun ja 1940 itärannikon saattueita. Alus osallistui kesäkuussa Lowestoftin edustalla taisteluun Saksan laivaston miinalaivoja vastaan. Alus suojasi 6. tammikuuta 1941 rannikkosaattuetta FS95 Pohjanmerellä, jonka aikana se joutui Saksan ilmavoimien Junkers Ju 88 ja Dornier Do 17 koneiden hyökkäyksen kohteeksi.[1]

HMS Wallace määrättiin toukokuussa huoltoon, jonka aikana alukselle asennettiin ilmatorjunnantulenjohtotutka tyyppiä 285 ja merivalvontatutka tyyppiä 271. Se palasi elokuussa palvelukseen itärannikon saattueiden suojaksi.[1]

HMS Wallace taisteli 14. maaliskuuta 1942 Saksan laivaston E-veneitä vastaan suojatessaan saattuetta FN55 yhdessä HMS Pytchleyn ja HMS Holdernessin kanssa. Alus määrättiin huhtikuussa suojaamaan Ruotsin satamista paenneiden rahtialusten Pohjanmeren ylitys (operaatio Performance).[1]

HMS Wallace määrättiin tukemaan liittoutuneiden maihinnousua Sisiliaan (operaatio Husky). Alus siirtyi kesäkuussa Clydeen suojatakseen saattueen WS31/KMF17 samalla Välimerelle. Saattue aloitti matkansa 21. kesäkuuta, jolloin sen suojana olivat HMS Wallacen lisäksi HMS Arrow, HMS Blankney, HMS Brecon, HMS Blencathra, HMS Brissenden, HMS Hambledon, HMS Ledbury, HMS Mendip, HMS Viceroy, HMS Witherington ja HMS Woolston. HMS Wallace suojasi saattuetta KMF17 sen erottua 25. kesäkuuta saattueesta WS31, joka jatkoi matkaansa kohti Freetownia. Alus saapui 27. kesäkuuta saattueen mukana Algeriin.[1][3]

HMS Wallace aloitti 7. heinäkuuta matkan Bônen niemimaalta suojaten saattuetta KMS18. Alus erkani pari päivää myöhemmin saattueesta KMF18 tankatakseen. Se liittyi 10. heinäkuuta 5. Saattajaryhmään ilmasuojaksi maihinnousualue HMS Bark Westille. Alus kärsi ilmahyökkäyksissä vaurioita.[1]

HMS Wallace palasi Sisilian operaatioiden päätyttyä itärannikon saattueiden suojaksi. Alukselle asennettiin vuoden 1942 lopulla tyypin 285 tulenjohtotutka sekä HACS tulenjohtojärjestelmä. Vuoden 1944 puolivälissä aluksen konekiväärit korvattiin 20 millimetrin ilmatorjuntatykeillä ja samalla niiden määrää lisättiin kahdella.[2]

HMS Wallace kolaroi 16. maaliskuuta 1945 Humberin edustalla HMS Farndalen kanssa. Alus siirrettiin 12. huhtikuuta korjaamatta reserviin ja se määrättiin heinäkuussa 1945 poistettavaksi palveluksesta. Se sijoitettiin maaliskuussa poistolistalle. Alus myytiin 20. maaliskuuta romutettavaksi Clayton and Davielle Dunstoniin, jonne se saapui 27. maaliskuuta.[1][2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
  • Cocker, Maurice: Destroyers of the Royal Navy, 1893-1981. Englanti: Ian Allan, 1982. ISBN 0-7110-1075-7. (englanniksi)
  • Hewitt, Nick: Coastal Convoys 1939–1945 - The Indestructible Highway. Barnsley, Englanti: Pen & Sword Maritime, 2008. ISBN 978-1-84415-861-4. (englanniksi)
  • Munro, Archie: The Winston Special - Troopships via the Cape 1940-1943. Cornwall: Maritime Books, 2006. ISBN 1-904459-20-X. (englanniksi)
  • Greene, Jack & Massignani, Alessandro: The Naval War in the Mediterranean 1940-1943. Lontoo: Chatham Publishing, 2002. ISBN 1-86176-190-2. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e f g h i Naval-history.net - HMS Wallace
  2. a b c Whitley, M. J. s. 85
  3. Munro, archie s. 410-411