HMS Illustrious (87)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli kertoo toisen maailmansodan Illustrious-luokan lentotukialuksesta. Muita samannimisiä aluksia, katso HMS Illustrious.
HMS Illustrious
HMS Illustrious
HMS Illustrious
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Vickers-Armstrong, Barrow-in-Furness
Kölinlasku 27. huhtikuuta 1937
Laskettu vesille 5. huhtikuuta 1939
Palveluskäyttöön 25. toukokuuta 1940
Palveluskäytöstä 1954
Tekniset tiedot
Uppouma 23000 t (kuiva)
28661 t (kuormattu)
Pituus 226,70 m
Leveys 29 m
Syväys 8,5 m
Koneteho 110 000 shp (82 MW)
Nopeus 30,5 solmua
Miehistöä 1229 - 1997
Aseistus 1940:16 QF 4,5" (114 mm) tykkiä
48 QF 2 paunan tykkiä
15 Fulmar ja 18 Swordfish konetta
1943: Martlet, Seafire ja Albacore koneet
1945: 36 Corsair ja 21 Avenger konetta

HMS Illustrious oli Britannian Kuninkaallisen laivaston Illustrious-luokan lentotukialus toisessa maailmansodassa. Alus rakennettiin Vickers-Armstrongin telakalla Barrow-in-Furnessissa, ja se otettiin käyttöön 25. toukokuuta 1940.

HMS Illustrious aloitti palveluksensa Välimeren laivastossa, jossa se suojasi Maltan saattueita, osallistui pinta-alusten välisiin taisteluihin sekä ylläköihin Pohjois-Afrikan rannikolle.[1]

Vesillelasku[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS IIlustrious laskettiin vesille keskiviikkona 5. huhtikuuta 1939, mitä oli seuraamassa yli 20000 ihmistä. Aluksen kummina toimi amiraali Reginald Hendersonin puoliso Lady Henderson. Varsinainen vesillelasku kesti vain minuutin, minkä jälkeen kymmenen hinaajaa siirsi aluksen rungon Buccleuch Dockiin työn loppuun saattamiseksi.[2]

HMS Illustriousin ensimmäinen päällikkö D. W. Boyd, DSC astui ensimmäisen kerran uuteen alukseensa maanantaina 29. tammikuuta 1940. Alus otettiin palveluskäyttöön tiistaina 16. huhtikuuta kello 09.00, jolloin valkoinen sotalippu nostettiin salkoon. Neljäkymmentäviisi minuuttia myöhemmin alukselle saapui 52 upseeria ja 554 miehistönjäsentä liittyäkseen aluksella jo olleisiin valmisteluosaston jäseniin.[2]

Välimeri[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Illustrious siirtyi 30. elokuuta 1940 Välimeren laivastoon osana operaatio Hatsin Force F:ää. Kahdeksan aluksen koneista teki matkan aikana 4. elokuuta iskun Kalathosin lentotukikohtaan Rodoksella. Alus oli syyskuussa mukana operaatiossa MB5, jonka kuluessa Maltalle toimitettiin täydennyksiä.

Lähettäessään koneensa hyökkäämään Tarantoon 11. marraskuuta alus oli maailman ensimmäinen lentotukialus, joka oli tehnyt ilmaiskun laivastotukikohtaan.[1]

HMS Illustrious vaurioitui ilmahyökkäyksessä 10. tammikuuta 1941. Alukseen osui seitsemän pommia ja yksi räjähti vieressä. Ainoastaan yksi tuhannen kilon pommi läpäisi kannen ja räjähti 10 jalkaa hangaarikannen yläpuolella. Aluksen ollessa tilapäishuollossa Maltalla itse alukseen osui vielä yksi pommi ja lähistölle useita, joista yksi rikkoi vasemmanpuoleisen moottorin. Vaurioiden vuoksi alus oli telakalla korjattavana lähes vuoden.[1]

Intian valtameri[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Illustrious palasi palvelukseen toukokuussa 1942, ja samalla se sai siirron Intian valtamerelle, jossa se osallistui sisaraluksena HMS Indomitablen kanssa Madagaskarin maihinnousuun (Operaatio Ironclad).[1]

Välimeri[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Illustrious palasi 1943 Välimerelle osaksi Force H:ta Gibraltarilla. Alus osallistui Välimerellä muun muassa syyskuussa Sisilian maihinnousun tukemiseen.[1]

Tyynimeri[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Illustrious liitettiin osaksi Itäistä laivastoa, jonka mukana se suoritti hyökkäyksiä Sabangille ja Palembangiin. Alus oli Australiassa huollossa, mistä se siirtyi osaksi Brittien Tyynenmeren laivastoa Manukseen ja sieltä Ulithiin. Alus osallistui maaliskuusta 1945 alkaen sisaralustensa kanssa Okinawan maihinnousun tukemiseen. HMS Illustriousiin osui kamikaze sekä huhtikuussa että toukokuussa. Osumat aiheuttivat alukselle vaurioita, mutta eivät poistaneet sitä palveluksesta.[3]

Sodan jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus oli ensin koululaivana. Se poistettiin käytöstä vuoden 1954 lopulla, myytiin 3. marraskuuta 1956 ja romutettiin Faslanessa.[3]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Chesneau Roger: Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present - an illustrated encyclopedia. Bristol: Brockhampton Press, 1998. ISBN 1-86019-87-5-9.
  • Poolman Kenneth: Allied Escort Carriers of World War Two in action. Avon: Blandford Press, 1988. ISBN 0-7137-1221-X.
  • Gardiner Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
  • Jackson A J: Blackburn Aircraft since 1909. England: Funk & Wagnalls, 1968.
  • Taylor H A: Fairey Aircraft since 1915. England: Naval Institute Press, 1988. ISBN 0-87021-208-7.
  • Slader John: The Red Duster at War - A History of the Merchant Navy During the Second World War. Bristol: William Kimber, 1988. ISBN 0-7183-0679-1.
  • McCart, Neil: The Illustrious & Implacable Classes of Aircraft Carrier 1940-1969. Cheltenham, Englanti: Fan Publications, 2000. ISBN 1-901225-04-6. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e Chesneau s. 104
  2. a b McCart, Neil s. 11
  3. a b Chesneau s. 105

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Illustrious (87).