HMS Liverpool (11)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston Gloucester-luokan kevyestä risteilijästä. Muita samannimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
HMS Liverpool
HMS Liverpool
HMS Liverpool
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan, Skotlanti
Kölinlasku 17. helmikuuta 1936
Laskettu vesille 24. maaliskuuta 1937
Palveluskäyttöön 2. marraskuuta 1938
Palveluskäytöstä 1952
Loppuvaihe romutettu 1958
Tekniset tiedot
Uppouma 9 400 t (standardi)
11 650 t (kuormattu)
Pituus 180,28 m
Leveys 19 m
Syväys 6,27 m
Koneteho 82 000 shp
Nopeus 32,3 solmua
Miehistöä 850
Aseistus
Aseistus 4 × kolmiputkista 6" (152 mm) Mk XXIII -tykkiä
4 × kaksiputkista QF 4" (102 mm) Mk XVI -ilmatorjuntatykkiä
4 × 3 naulan kunnialaukaustykkiä
2 × neliputkista QF 2 naulan ilmatorjuntatykkiä
2 × nelipiippuista Vickers .50" Mk III -ilmatorjuntakonekivääriä
6 × 21" (533 mm) torpedoputkea

HMS Liverpool (viirinumero 11) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Gloucester-luokan kevyt risteilijä.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin Fairfieldin telakalta, missä köli laskettiin 17. helmikuuta 1936. Alus laskettiin vesille 24. maaliskuuta 1937 ja valmistui 2. marraskuuta 1938.

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 1939 alus oli Itä-Intian laivastoaseman 4. risteilijäviirikössä, kunnes marraskuun puolessavälissä siirrettiin 5. risteilijäviirikköön Kiinan asemalle. Alus siirrettiin 20. toukokuuta 1940 Välimerelle, jossa se kahdeksan päivää myöhemmin osallistui Espero-saattueen taisteluun. Taistelun aikana alukseen osui yksi 4,7 tuuman kranaatti.[1]

Alukseen osui 29. heinäkuuta lentopommi, joka ei kuitenkaan aiheuttanut merkittäviä vaurioita. Alukseen 14. lokakuuta osunut Italian ilmavoimien lentokoneen laukaisema torpedo aiheutti suuret vauriot lennättämällä muun muassa A-tornin katon pois paikaltaan. Alus tehtiin tilapäiskorjaukset Aleksandriassa, mistä se purjehti huhtikuussa Mare Islandille Kaliforniaan telakalle. Alus palasi maaliskuussa 1942 palvelukseen.[1]

Liverpool liitettiin 18. risteilijäviirikköön Scapa Flowhun suojaamaan Jäämeren saattueita. Alus kuitenkin siirrettiin 5. kesäkuuta Välimerelle operaatio Harpooniin. Alukseen osui 14. kesäkuuta lentokoneesta laukaistu torpedo vasempaan kylkeen etummaisen konehuoneen kohdalle. Osuma lamautti aluksen täydellisesti, joten se piti hinata Gibraltarille. Aluksen vuoto paikattiin, jonka jälkeen se purjehti Rosythiin telakalle, jonne se saapui heinäkuussa.[1]

Vaikka korjaukset valmistuivat heinäkuussa 1943, alus palasi palvelukseen vasta toukokuussa 1944, jolloin se siirrettiin huolto ja ylläpito tehtäviin. Alus ei kokenut uusia tehtäviä sodan aikana, vaan se siirrettiin lokakuussa 1945 Välimeren laivaston 15. risteilijäviirikköön.[1]

Alus oli Välimerellä 15. ja 1. risteilijäviiriköissä pääosan ajasta lippulaivana, kunnes se poistettiin palveluksesta huhtikuussa 1952. Alus laitettiin poistolistalle ja siirrettiin 1958 BISCOlle romutettavaksi. Alus hinattiin 27. kesäkuuta Portsmouthiin, jonne se saapui 2. heinäkuuta McLellan Ltd:n Bo'nessin telakalle romutettavaksi.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Liverpool (11).
  • Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e Whitley s. 109