Ferrari F1/87

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Ferrari F1/87
Ferrari 097 Turbo 87 Berger vr EMS.jpg
Talli Italian lippu Scuderia Ferrari
Suunnittelija(t) Itävallan lippu Gustav Brunner
Kuljettajat Italian lippu Michele Alboreto
Itävallan lippu Gerhard Berger
Teknisiä tietoja
Renkaat G Goodyear
Polttoaine Agip
Runko Ferrari 638 monokokki
Moottori Ferrari Tipo 033D 1.5 V6T
Voimansiirto 6-vaihteinen + pakki
Kilpailuhistoria
Debyytti Brasilian GP 1987
Kilpailuja 16
Voittoja 2
Paalupaikkoja 3
Nopeimpia kierroksia 3
Palkintosijoja 6
MM-pisteitä 53
Valmistajien maailmanmestaruuksia 0
Kuljettajien maailmanmestaruuksia 0

Ferrari F1/87 oli Gustav Brunnerin suunnittelema Formula 1 -auto, jota Scuderia Ferrari SpA SEFAC -talli käytti kaudella 1987. Voimanlähteenä autossa oli kuusisylinterinen ja 1,5-litrainen Ferrari Tipo 033D -tuplaturbomoottori. Autolla ajoivat kilpailuissa italialainen Michele Alboreto ja itävaltalainen Gerhard Berger.

Saavutukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Berger onnistui voittamaan autolla kauden kaksi viimeistä osakilpailua, Japanin GP:n ja Australian GP:n. Molempiin kilpailuihin hän starttasi paalupaikalta. Lisäksi hän ajoi kerran toiseksi startattuaan kilpailuun paalupaikalta Portugalin GP:ssa. Alboreto ajoi myös kerran toiseksi, Australian GP:ssa, jossa hän samalla takasi tallille kauden ainoan kaksoisvoiton. Hän myös saavutti kolmannen sijan San Marinon ja Monacon GP:ssa.

Berger ajoi myös kilpailun nopeimmat kierrokset Portugalin, Espanjan sekä Australian GP:ssa.

Valmistajien MM-sarjassa Ferrari sijoittui neljänneksi 53 pisteellä.

Teknisiä Tietoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Moottori: Ferrari Tipo 033D 90° V6 tuplaturbo, 1 496,43 cc, puristussuhde 8:1, teho kilpailuissa 880 hv 4 baarin ahtopaineella, 11 500 rpm, 4 venttiiliä sylinteriä kohden (24v), kaksi nokka-akselia molemmilla puolilla, kaksi Garrettin turboa, Weber-Marellin polttoaineen ruiskutus
  • Voimansiirto: takaveto, monilevykytkin, 6-vaihteinen vaihdelaatikko + pakki
  • Renkaat: Goodyear, 13" vanteet
  • Jarrut: Brembo, jäähdytetyt hiilikuitulevyt, nelimäntäiset sylinterit
  • Polttoaine: Agip
  • Paino: 542 kg
  • Polttoainetankin tilavuus: 195 L
  • Pituus: 4 280 mm
  • Leveys: 2 120 mm
  • Korkeus: 1 000 mm

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)

Vuosi Talli Moottori
Renkaat
Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sijoitus
1987 Ferrari Ferrari V6T
G
BRA SMR BEL MON USE FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS 53 4.
Michele Alboreto 8 3 Kesk. 3 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 15 Kesk. 4 2
Gerhard Berger 4 Kesk. Kesk. 4 4 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 4 2 Kesk. Kesk. 1 1
Italia Scuderia Ferrari

Tallipäälikkö:
Italia Maurizio Arrivabene

Kilpakuljettajat:
5. Saksa Sebastian Vettel · 7. Suomi Kimi Räikkönen

Testikuljettajat:
Italian lippu Antonio Giovinazzi

Formula 1 -autot:
125 F1 · 166 F2 · 275 F1 · 240 F1 · 375 F1 · 212 F1 · 625 F1 · 500 F2 · 553 F2 · 553 F1 · 555 F1 · D50 · 801 F1 · Dino 156 F2 · 246 F1 · 412 MI · 256 F1 · 246 P F1 · 156 F1 · 156 F1-63 · 158 F1 · 512 F1 · 246 F1-66 · 312 F1-66 · Dino 246 Tasmania · 312 F1-67 · Dino 166 F2 · 312 F1-68 · 312 F1-69 · 312 B · 312 B2 · 312 B3-73 · 312 B3-74 · 312 T · 312 T2 · 312 T3 · 312 T4 · 312 T5 · 126 CK · 126 C2 · 127 C3 · 128 C4 · 156-85 · F1-86 · Cart · F1-87 · F1-87/88C · F1-89 · F1-90 · F1-91 · 643 · F92 A · F93 A · 412 T1 · 412 T2 · F310 · F310 B · F300 · F399 · F1-2000 · F2001 · F2002 · F2003-GA · F2004 · F2005 · 248-F1 · F2007 · F2008 · F60 · F10 · 150° Italia · F2012 · F138 · F14 T · SF15-T · SF16-H · SF70H