A-vene

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
A-vene
A-vene Alien L-19 vuonna 2000. Kuva: Jorma Rautapää
A-vene Alien L-19 vuonna 2000. Kuva: Jorma Rautapää
Tyyppi kölivene, konstruktioluokka
Suurin pituus (LOA) n. 10,40-11,50 m
Vesilinjan pituus (LWL) n. 7,0 m
Leveys n. 2,1 m
Syväys n. 1,5 - 2,6 m
Paino n. 2 500 - 3 900 kg
Purjepinta-ala
(iso ja fokka)
n. 31-39 m2
Isopurje n. 25 m2
Fokka / Genua n. 12 m2
Spinaakkeri n. 60 m2
LYS 1,09
Miehistö 4-5
Makuupaikkoja 4-5
Suunnittelija Useita
Suunnitteluvuosi 1935-1952

A-vene on suomalainen retki- ja kilpakäyttöön suunniteltu klassinen purjevene. Suomeen purjehtijaliitto halusi 1930-luvun alussa veneluokan, joka soveltuisi sekä aktiiviseen kilpailuun että matkapurjehdukseen. Sen ajan mittapuiden mukaan suurehko vene vahvistettiin vuonna 1935 uudeksi 30 m2 Erikoisluokka A:ksi (Särklass A). Säännön kehitystyöstä vastasi Gunnar L. Stenbäck. E.A. Kreander tilasi ensimmäisen, silloin vielä särklass 30 A:ksi kutsutun Lilith:in. Suunnittelija oli Birger Slotte. Seuraavaksi valmistui Gösta Kyntzellin itselleen suunnittelema Inga-Lill XXV. Joulukuulle 1935 päivättyjen piirustusten (piirustus numero 329) mukaan tehty vene valmistui 1936. Viimeinen Elise-niminen A-vene rakennettiin vuonna 1952. Kaiken kaikkeaan Suomessa rakennettiin 29 A-venettä joista kymmenkunta vielä purjehtii aktiivisesti. A-veneelle suunniteltiin pienempi sisarvene eli C-vene joita rakennettiin hieman yli 30 kappaletta toisen maailmansodan jälkeisinä vuosikymmeninä.

A-vene tärkeä osa Suomen purjehdushistoriaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Suomalaiseen purjehdushistoriaan on A-vene antanut merkittävän panoksen myös legendaaristen omistajiensa kautta – Gösta Kyntzell (Inga-Lill veneet), Henrik Ramsay (Rose-Marie ja Alioth), G.L. Stenback (Alibi), R. ja B. Krogius (Chupita ja Aline), A. Koskinen (Kismet aka. Merilokki), K. Lampen (Filou ja Ariane), O. Aikala (Nike), A Johansson (Elise) jne. Purjehdusvalokuvaaja Jorma Rautapään mukaan: “A-vene on kaunis linjoiltaan ja niin kuin kauniit veneet yleensä myös purjehtii hyvin. Se on täyttänyt hyvin tehtävänsä virkeänä kilpaveneenä ja myös retkiveneenä, jolla perheet ovat seikkailleet Suomen saaristossa.”[1] Miltei kaikki jäljellä olevista Suomen A-veneistä löytyvät kuvina Rautapään kuva-arkistossa.[2]

Aktiivinen ja suosittu klassikkoluokka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

A-veneen suosio on viime vuosikymmeninä kasvanut merkittävästi klassisten purjeveneiden yleisen suosion nousun myötä. A-veneet osallistuvat aktiivisesti klassisten veneiden kilipapurjehdustapahtumiin kuten Hangon Regattaan ja Viaporin tuoppiin jossa voi hyvinkin nähdä kymmenkunta venettä lähtöviivalla. Suomen A-veneet ovat keskittyneet pääkaupunkiseudulle.

Suomen A-veneet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vene Purjenro. Rakennusvuosi Suunnittelija Rakentaja Tilaaja Omistaja Pursiseura
Inga-Lill XXV (Ingeborg, nyk. Amie) FIN-1 1936 Gösta Kyntzell Wilenius Båtvarv Gösta Kyntzell Jussi Heikkilä SuPS
Vinga FIN-2 1937 Gösta Kyntzell O.E.Lindgren, Hki ? Ruotsi (tuhoutunut) -
Lilith (La Boite) FIN-3 1936 Birger Slotte E.A. Kreander Peter Hammarberg NJK
Signe (Sinkadus) FIN-4 1938 E. Wikman E.Nyman Hki ? Ruotsi ?
Inga-Lill XXVII FIN-5 1938 Gösta Kyntzell Wilenius Båtvarv Gösta Kyntzell ? ?
Inga-Lill XXXIII (Louna, Gabriella) FIN-6 1944 Gösta Kyntzell Wilenius Båtvarv Gösta Kyntzell ? ?
Kismet (Merilokki, Jolanda) FIN-7 1939 Jarl Lindblom Heinlahden Veneveistämö A. Koskinen Tapio Saavalainen SPS
Inga-Lill XXIX (Bellona) FIN-8 1940 Gösta Kyntzell Wilenius Båtvarv Gösta Kyntzell Matti Ervamaa SPS
Zorina (Caprice) FIN-9 1941 Gösta Kyntzell Wilenius Båtvarv ? Ruotsi ?
Inga-Lill XXX (Rose-Marie) FIN-10 1941 Gösta Kyntzell Wilenius Båtvarv Gösta Kyntzell ? ?
? (Smulan) FIN-11 1941 Gösta Kyntzell Lindstedts Båtvarv, Inkoo ? Ruotsi ?
Alibi FIN-12 1941 Gunnar L. Stenbäck Åbo Båtvarf Gunnar L. Stenbäck VP
Tuulivei IV FIN-13 1942 Gösta Kyntzell W. Lindstedt, Inkoo ? ? ?
Aline FIN-14 1941 G. Kyntzell Birger Krogius ? ?
Ali-Baba FIN-15 1941 Gösta Kyntzell Wilenius Båtvarv Gustav von Wrede Yrjö Klippi SuPS
Alioth (Inga-Lill XXXI) FIN-16 1943 Gösta Kyntzell Wilenius Båtvarv Gösta Kyntzell Timo Tuomi TTPS
Boogie-Woogie FIN-17 1946 Birger Slotte Wilenius Båtvarv E. Johansson Ruotsi ?
Gunilla FIN-18 1946 Birger Slotte L. Virtanten Knut Mannstöm Santeri Muoniovaara VP
Alien FIN-19 1946 Jarl Lindblom Vator H. Andersson Camilla Ekholm SuPS
Filou FIN-20 1946 Birger Slotte B. Johansson, Kråkö K. Lampén Pekka Ervamaa EM
Ulla FIN-21 1948 Birger Slotte B. Johansson, Kråkö ? ? ?
Nausikaa FIN-22 1947 Birger Slotte B. Johansson, Kråkö ? ? ?
Nike FIN-23 1947 A.Wilenius Wilenius Båtvarv O. Aikala ? ?
Ylva FIN-24 1948 A.Wilenius Wilenius Båtvarv ? Markku Lankinen HTPS
Ariane II FIN-25 1947 Birger Slotte B. Johansson, Kråkö K. Lampén (tuhoutunut)
Alouette FIN-26 1949 K.A. Johansson Valkon Laiva, Loviisa ? ? ?
Lucky Bear FIN-27 1949 Gösta Kyntzell Wilenius Båtvarv Rolf Hohenthal ?
Elise FIN-28 1952 K.A. Johansson[3] Suomen Kalastus, Loviisa K.A."Tjatan" Johansson Mauno Nousiainen SuPS
Eva (Juni) FIN-29 1944 Knud H. Reimers Valdemarsviks Slip och Båtvarv ? Jukka Ahokas HSS
Chupita FIN-? 1944 ? Ragnar Krogius Saksa ?
Gysingen FIN-1 1946 Roy Sherman Åbo Båtvarf ? Topi Lintukangas HSS

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. http://www.sailsandsea.fi/erikoisluokat_special_classes/a-veneet_a-boats
  2. http://www.sailsandsea.fi/erikoisluokat_special_classes/a-veneet_a-boats
  3. Birger Slotte piirsi veneen muttei suostunut antamaan nimeään piirustuksiin koska Johansson halusi veneellä ja sääntömuutoksella saada kilpailuetua jota Slotte ei hyväksynyt. Virallisesti Johansson oli veneen suunnittelija