Birger Slotte

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Birger Slotte nuorena venesuunnittelijana

Birger Slotte (7. lokakuuta 1900 Kokkola29. huhtikuuta 1983 Helsinki)[1] oli suomalainen venesuunnittelija ja laivanrakennusinsinööri. Hän suunnitteli muun muassa useita R-veneitä sekä A-veneitä. Kaikki Slotten suunnittelemat ja tähän päivään säilyneet veneet luokitellaan klassikoiksi. Birger Slotte oli koko elämänsä HSS:n jäsen.[2]

Slotte opiskeli venesuunnittelua Berliinin Charlottenburgissa. Hän harjoitteli usealla telakalla Suomessa, Saksassa ja Hollanissa. Vuonna 1928 hän sai toimen Tammerfors Linne- & Jern-Manufaktur Aktie-Bolagettissa. Vuonna 1935 hän muutti Helsinkiin ja työskenteli ensin Norjan Veritas-säätiöllä ja vuosina 1941–1945 FÅA:n insinööriosastolla osallistuttuaan sotaan Hangon rintamalla. Vuosina 1945–1954 hän työskenteli Wärtsilän Hietalahden telakalla. Loppu-uransa hän työskenteli Lloyds Register of Shippingin - Germanischer Lloyd – ja Bureau Veritaksen yhteisessä toimistossa Helsingissä.

A-veneiden ja Itämeren risteilijöiden suunnittelija[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Slotte kuuluu niihin suomalaisiin suunnittelijoihin joiden veneet tänään luokitellaan klassikoiksi. Ennen toista maailmansotaa suurimmaksi purjeveneluokaksi kasvaneen kolmioveneen ensimmäisen rakennetun veneen piirustukset olivat Slotten. Luokasta tuli Suomen Purjehtijaliiton hyväksymä vuonna 1928. Kolmiovene ”Gudungen” osoittautui nopeaksi pieneksi purreksi voittaen useita kilpailuja Pietarsaaressa. Slotte piirsi tämän jälkeen neljä kolmiovenettä lisää. Vuonna 1933 hän piirsi veneen HSK:n 15 neliömetrin luokkaan (myöhemmin C-vene). Vuonna 1936 hän piirsi ensimmäisen kansainvälisen luokan veneen eli 5m veneen ”Why Not”:in (L 3)(ex Linnea, La Douce, Rosita sittemmin alkuperäinen nimi palautettu). Slotte tuli erityisen tunnetuksi aikanaan suurempien kotimaisten luokkien eli A-veneiden ja Itä-meren 8 kasien ja kymppien suunnittelijana[3]. Slotte suunnitteli myös Kansainvälisten luokkien veneitä joihin kuuluu mm. Slotten ehkä tunnetuin luomus, eli sotavuonna 1943 rakennettu kasi Vågspel sekä samana vuonna rakennettu 6mR Irma. Suuri osa Slotte suunnittelemista purjeveneistä on nähtävissä puolimalleina Helsingfors Segelsällskapetin kokoelmassa Liuskasaarella, seuran kerhohuoneessa ja Sven Joffs-kirjastossa.

Slotten suunnittelemia veneitä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vene Tyyppi Purjeno. Rannettu Pituus Ensimmäinen omistaja Omistaja Seura Veistämö
Gudungen Kolmiovene L 1 1929 NA NA NA NA Jakobstads Båtvarv
NA 15m2 NA 1933 NA NA NA NA NA
NA 30m2/A-vene 1936 BA NA NA NA NA
Why Not 5m L 3 1936 9,10 Arthur E. Nikander Why Not ry HSS Jakobstads Båtvarv
Lilith II A-vene L 3 1936 NA NA NA NA NA
Anitra 15m2/C-vene 1939 NA NA Emil Kreander NA NA
Vågspel 8mR L 6 1943 14,99 Arthur E. Nikander Kim Weckström HSS Wilenius Båtvarv
Irma 6mR L 3 1943 12,30 Arthur E. Nikander Juha Paananen & Marjo Jäppinen SPS Wilenius Båtvarv
Charlotte 15m2/C-vene NA 1944 NA NA NA NA
Boogie-Woogie A-vene L 17 1946 NA E. Johansson NA NA NA
Gunilla A-vene L 18 1946 10,51 Knut Mannström Santeri Muoniovaara VP L. Virtanen
Fi-lou A-vene L 20 1946 NA NA NA NA NA
Nausikaa A-vene L 22 1946 NA NA NA NA NA
Katarina II Ö8 NA 1947 NA NA NA NA NA
Aqua Via (Maria-Josefina) Ö8 L 2 1947 11,31 Sten Aminoff Juha Wallenlind Turun Pursiseura Oy Vator Ab
Tita Ö8 L 5 1947 NA Holger Nysten Daniel Tuori HSK NA
Keep Trust, ent. Havaij, Nakita Ö10 L 1 1947 14,80 NA Eric Knight ei tietoa Jakobstads Båtvarv
Anne-Mari Ö10 L 2 1947 NA NA NA NA NA
Moshulu[4] Ö8 L 13 1948 12,30 Edgar Erikson S Palmgren, M Kulmavuori-Palmgren Sindbad Wilenius Båtvarv
NA Havskryssare NA 1950 NA NA dir. Kyrklund NA NA
Rebell (ex.Tinta)[5] Havskryssare KR-S 896 1950 23,58 herr Sydow NA NA Borgå Båtvarv
Ylva A-vene NA 1947 NA NA Tage Rindell NA NA
Julia Ö8 NA 1962 NA NA herr Taipale NA NA
Meriristeilijä fin 85 1967 8,0 NA WIlenius Båtvarv

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Kuolleita – Insinööri Birger Slotte. Helsingin Sanomat, 8.5.1983, s. 14. Lehti HS Aikakoneessa (tilaajille) Viitattu 27.3.2018.
  2. Frisk Bris 1/1984
  3. Jorma Rautapään kuvaamia Itämeren risteilijöitä
  4. Moshulun kotisivut
  5. Frisk Bris 2/1977
Tämä henkilöön liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.