A-luokka (sukellusvene, Japani)
| A-luokka / 巡潜甲型潜水艦 | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
2 919 t (pinnalla) 4 149 t (sukellus) |
| Pituus |
112,0 m (vesiraja) 113,7 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 9,55 m |
| Syväys | 5,36 m |
| Koneteho |
12 400 bhp (pinnalla) 2 400 shp (sukellus) |
| Nopeus |
23,5 solmua (pinnalla) 8 solmua (sukellus) |
| Miehistöä | 114 |
| Aseistus | |
| Meritorjunta |
6 x 53 cm torpedoputkea 1 x 14 cm/40 tykki 1 x lentokone |
| Ilmatorjunta | 2 x 25 mm type 96 -ilmatorjuntatykkiä |
A-luokka (jap. 巡潜甲型潜水艦, junsen kō-gata sensuikan) oli keisarillisen Japanin laivaston sukellusveneluokka toisessa maailmansodassa. Luokan sukellusveneiden tehtävänä oli toimia sukellusvenelaivueiden johtoaluksina, joten niissä oli laivue-esikunnan tarvitsemaa kalustoa kuten paremmat radiolaitteistot sekä yhteys- ja tiedustelutoimintaan soveltuva lentokone.
Alukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
A1-luokka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
A1-luokan alukset, jotka luokiteltiin ensimmäisen luokan risteilysukellusveneiksi, valmistettiin osana vuoden 1937 3. ja vuoden 1939 4. laivastolakia. Alukset olivat kaksoisrunkoisia ja ne oli suunnitellut Kogata Junsen type 3 -alusten pohjalta. Ne oli suunniteltu toimimaan sukellusvenelaivueiden lippulaivoina ja niiden suurin sukellussyvyys oli noin 100 metriä.[1]
| Nimi[1] | Telakka[1] | Kölinlasku | Vesille[1] | Valmis[1] | Kohtalo[1] |
|---|---|---|---|---|---|
| I-9 | Kuren laivastoarsenaali | 25. tammikuuta 1938 | 20. toukokuuta 1939 | 13. helmikuuta 1941 | upotettu 13. kesäkuuta 1943 |
| I-10 | Kawasaki, Kobe | 7. kesäkuuta 1938 | 20. syyskuuta 1939 | 31. lokakuuta 1941 | upotettu 4. heinäkuuta 1944 |
| I-11 | Kawasaki, Kobe | 10. huhtikuuta 1940 | 28. helmikuuta 1941 | 16. toukokuuta 1942 | kadonnut 20. maaliskuuta 1944 |
Lisäksi kahden aluksen (No.700 ja No.701) tilaukset peruutettiin vuonna 1942.[1]
A2-luokka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alus valmistettiin osana vuoden 1941 sotaohjelmaa ja se muistutti A1-luokan aluksia lukuun ottamatta heikompaa voimanlähdettä.[1]
| Nimi[1] | Telakka[1] | Kölinlasku | Vesille[1] | Valmis[1] | Kohtalo[1] |
|---|---|---|---|---|---|
| I-12 | Kawasaki, Kobe | 5. marraskuuta 1942 | 3. elokuuta 1943 | 25. toukokuuta 1944 | kadonnut 31. tammikuuta 1945 |
AM-luokka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alukset valmistettiin osana vuoden 1941 sotaohjelmaa ja ne pohjautuivat A2-luokan alukseen. Valmistuksen aikana palattiin kuitenkin I-9 tyyppisiin aluksiin. Luokan alusten maksimi sukellussyvyys oli noin 110 metriä.[4]
| Nimi[4] | Telakka | Kölinlasku[4] | Vesille[4] | Valmis[4] | Kohtalo[4] |
|---|---|---|---|---|---|
| I-13 | Kawasaki, Kobe | 4. helmikuuta 1943 | 30. marraskuuta 1943 | 16. joulukuuta 1944 | kadonnut 31. elokuuta 1945 |
| I-14 | Kawasaki, Kobe | 18. toukokuuta 1943 | 14. maaliskuuta 1944 | 14. maaliskuuta 1945 | poistettu 15. syyskuuta 1945 |
| I-15 | Kawasaki, Kobe | 30. huhtikuuta 1943 | 12. huhtikuuta 1944 | ei | romutettu 1945 |
| I-1 | Kawasaki, Kobe | 24. kesäkuuta 1943 | 10. kesäkuuta 1944 | ei | tuhoutunut keskeneräisenä 18. syyskuuta 1945 |
Lisäksi kolmen suunnitellun aluksen (No.5094-5096) tilaukset peruutettiin vuonna 1943.[4]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter: Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Lontoo: Arms & Armour Press, 1977. ISBN 0-85368-151-1. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Jentschura et al s. 174
- ↑ nishida A1[vanhentunut linkki]
- ↑ nishida A2[vanhentunut linkki]
- ↑ a b c d e f g Jentschura et al s. 175
- ↑ nishida AM[vanhentunut linkki]
| S: ainoa laatuaan • C: valmistettu jonkin muun aluksen rungolle • K: kesken sodan päättyessä |